重庆市的这些地方都在积极地使用RFID技术

数字技术赋能传统产业，通常也被称为产业数字化，即利用数字技术对传统行业的业务进行升级，进而提升生产数量和效率。在江苏省泰州市，为涵盖全市重点工业企业运行信息，建立企业资源目录，分析运行态势，监测企业指标数据，直观判断全市经济发展趋势，泰州市政府携手九次方大数据，以需求和问题为导向，搭建工业企业大数据平台，整合了经信、财政、科技、商务、工商等反映工业经济的数据，分析经济指标运行走势，对企业现阶段经营情况和未来发展趋势进行预判，制定精准扶持政策，帮助企业树立低成本、高效益的生态经营理念，共同朝着全市经济稳定发展的目标迈进。

在重庆市云阳县，九次方大数据运用数据追溯、RFID、电子商务、云计算、大数据智能化等技术，服务于云阳面从田间到餐桌的整个流通渠道，并整合面制品流通企业、物流配送企业、增值服务企业等上下游企业，打造一个能够覆盖面制品流通、去中心化的全新供应链产业互联网，促进和实现业务流程优化，努力提高面业链条的整体工作效率。

重庆高新区使用RFID电子围栏规范共享单车停放。共享单车是市民出行“最后一公里”的有力补充，但随着投放量的不断扩大，无序投放、乱停乱放也给城市管理带来了沉重负担。昔日解决出行“最后一公里”难题的主力军，如今却变成了困扰大家的“拦路虎”，严重影响城市品质及人居环境。

“依托大数据智能化手段，我们投入了100余万元建立共享单车智慧监管平台。”高新区城建事务中心相关负责人介绍，该平台主要包括RFID电子围栏管理、共享车辆监管系统、违规行为告警提醒和用户信用体系等组成部分。比如，RFID电子围栏管理可根据规划好的停车范围，安装RFID定位基站，车辆进出围栏可通过RFID定位系统精准识别，并通过后台系统对围栏内的车辆进行信息化监管。与此同时，高新区还对共享单车运营企业每两年开展一次公开甄选工作，优胜劣汰，优中选优，以服务质量促进运营质量，破解共享单车企业主体多、投放乱、竞争无序等难题，切实保障共享单车运营质量。2020年，重庆高新区通过共享单车运营服务企业公开甄选，将原有6家共享单车企业精减到3家，原有投放量4.2万余辆减至目前的3万辆，为共享单车规范化管理工作减轻了负担。

重庆两江新区果园港使用RFID技术提升生产作业效率。果园港是我国内河最大的水、铁、公联运枢纽港，位于中国(重庆)自由贸易试验区核心区，是长江经济带和“一带一路”联结点的物理连接点，也是中新(重庆)互联互通多式联运示范基地承载地。今年1月，两江新区鱼嘴铁路货运站南场、中远海运果园综合物流基地项目、果园保税物流中心(B型)二期、多式联运智慧运营中心等4个重大项目集中开工，将于今明两年竣工。届时，两江新区以果园港为核心打造的内陆国际物流枢纽将基本成型，进一步促进两江新区乃至重庆的开放体系建设，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。

重庆交巡警利用新型RFID流动采集车，结合外场视频、卡口等数据，及时掌握国博中心周边道路实时交通流量。利用国博周边的嘉悦大桥南桥头、金兴大道(史家湾)、国博大道(悦来会展公园公交站)、悦来大道(悦来地铁站)、同茂大道、高义路口等七处点位作为国博周边道路流量的“晴雨表”，研判预测道路交通动态变化趋势，为交通勤务工作提供了决策支撑。

在该市国博中心周边新增多处高空高清视频、监控镜头，对国博中心管控区及周边道路实现了视频全覆盖，并结合VR电子沙盘系统，融合RFID获取的实时过车数据进行全局掌控，同时关联现场勤务岗位和保障车辆点位，以点、线、面相结合的方式，实现了全区域范围内远程、高效、精准指挥调度。

为营造和谐、平安、畅通的端午假期，重庆交巡警将充分运用RFID智慧管控、导航智能诱导、信号灯智能调控等手段强化节假日期间交通安保工作。届时重庆交巡警将通过广播、双微、LED诱导屏等方式向社会发布实时路况、道路交通突发情况、出行道路建议等提示信息，引导市民合理规划出行时间和线路，也请市民朋友们合理规划好自己的出行时间和计划。