中国企业应在更高层次参与CES

工业和信息化部国际经济技术合作中心 江道辉

2015 CES 演绎了令人吃惊的“中国现象”：顺着参展商目录看下去，3 600 余家参展企业有近 1/5 来自中国。中国知名厂商，如联想、华为、海信、TCL 等，在今年CES上表现非常抢眼，拉斯维加斯会场中心外的 100 英寸大屏幕几乎被中国品牌承包。中国企业参加CES 的目的简单明确，推广自身品牌， 提升品牌价值，开拓国际市场。一言以蔽之，中国企业参加CES，就是要通过这一平台，在国际舞台上“猛刷存在感”。

当然，这样做也是有依据的。一是 CES 的重要性。市场研究公司Gartner 分析师布莱恩·布劳（BrianBlau）表示“：CES展会规模太大，缺席它，没有能说得过去的理由。不管是否愿意，很多公司都非去不可。”二是中国品牌在美国这个高度成熟的市场中缺少存在感。品牌调研公司 Millward Brown 的一项研究表明，只有 6% 的美国人可以说出一个中国品牌，而他们常常将中国品牌与一些负面问题，例如安全性和假货联系在一起。Interband 的 2014 年全球百佳品牌排行榜中只有 1 家中国公司，即排名第 94 的华为。

与中国企业高涨的参展热情相比，美国一些科技巨头却出现了“退馆热”，如苹果、微软，都早已不再参展，谷歌甚至从未参加过CES。可这些未现身的巨头，却处处有他们的影子，如 CES 为苹果及周边产品设立了专区，搭载安卓系统的智能手机、智能手表等在CES 大放异彩。这种不参与，岂不是更高层次的参与？

相比之下，中国公司还处于比较低层次的参与阶段。首先， 无论大小企业，都是以展示终端产品为主，如联想推出1300 万像素前置摄像头自拍神器VibeX2和ProVIBE 10智能手环、华硕发布三款平板笔记本二合一产品等。但缺少引领创新的产品和技术，CES官方评选的最佳创新奖里面没有中国企业。其次，中国企业参加专业论坛的人数很少，没有中国企业被邀请演讲。这固然与中国企业以展览为主有一定关系，但也从一个侧面反映了我们确实没有吸引专业人士眼球的产品和技术。

问题就是机会，从近年来CES发展的趋势来看，有两个非常突出的特征，为我国企业提供了良好的发展机会。

一是作为以创新为最核心元素的CES，近年来创新的表现尤为乏力。今年的 CES上，出现了大大小小、各式各样的可穿戴设备，看似花样百出，但实际原理不外乎植入感应芯片， 通过APP 程序与手机相连，将记载的数据传到手机，同时可通过 SNS 软件进行分享。大体都是这样的原理。企业创新的同质化，在CES 展会这个创新集散地，表现更为明显。世界科技创新处于“瓶颈期”，正好给我们企业加快创新步伐留出了缓冲期。因此，我们的企业应该利用当前这一机遇，努力在“核高基”上有所突破。如果由我们中国的企业率先打破当前科技创新的“瓶颈”，那么我们的产品和技术必定能引领未来。

二是智能互联与消费电子结合愈加紧密。近年来，汽车厂商对 CES 的热情越来越高。今年CES 的一大趋势在于，汽车正越来越智能，互联程度正越来越高。10 家汽车厂商在今年CES 进行了展示或发表演讲，其中包括奥迪、大众、丰田、通用汽车和宝马。现在热推的“无人驾驶”，实际上就是将智能设备与周边环境联网，彼此之间协作的结果。经过多年的发展，我们的互联网普及率已经达到了较高水平，为互联网应用提供了良好的条件。只要我们能坚持以应用促发展，完全有可能在我们的汽车及其他产业中涌现出创新的成果。

希望在不久的将来，我们的企业将不再参与CES，却仍能保持着强烈的“存在感”。

国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，CES）由美国电子消费品制造商协会（CEA）主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。第一届CES 展览于1967 年 6 月在美国纽约市举行，目前该展会已成为全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。本届展会于 2015 年1月6 日-9 日在美国拉斯维加斯举行，而无人机创新应用，体感和智能穿戴设备，搭载安卓操作系统的超高清（4K,8K）智能电视和新能源、自动驾驶汽车成为最受瞩目的焦点。