当前位置:首页 > 汽车电子 > TDK
[导读]TDK株式会社开发了用于汽车电路的新型HPL505032F1功率电感器。

(1)通过集成内部电极与外部电极,降低了开路和短路的风险

(2)通过采用低损耗铁氧体和低直流电阻,实现了高功率效率

(3)采用磁通抵消结构,降低了电磁干扰

(4)符合AEC-Q200标准

2021年7月20日

TDK株式会社开发了用于汽车电路的新型HPL505032F1功率电感器。通过为中央处理单元和图形处理单元中的电源电路提供大电流低电感,该电感器可以实现摄像头的5级ADAS应用,例如先进驾驶辅助系统(ADAS)。

电感器: TDK推出用于汽车电源电路的大电流低电感功率电感器

新产品采用了完全自主研发的高BS材料和低RDC制造的高渗透、低损耗铁氧体低电阻框架,实现了高功率效率。该产品的额定电流是TDK现有产品(HPL505028)的1.5倍,可容纳高达40A到50A的电流。在专有的结构设计产生磁通抵消效应,有助于噪声控制,同时集成了内部电极和外部电极的框架也减少了开路和短路的风险,确保了高可靠性。

随着汽车越来越自动化,对ADAS中高速、大容量摄像头的需求也在增加。摄像头是具有ADAS功能的汽车的重要组成部件,可确保车辆内的一切都一致且没有危险情况发生。TDK的ADAS系统产品线包括一系列用于这些应用的汽车电感器。这些新型电感器将于2021年7月开始量产。

主要应用

ADAS(摄像头的5级应用)

主要特点与优势

通过内部电极与外部电极集成,降低了开路和短路的风险

通过采用低损耗铁氧体和低直流电阻,实现了高功率效率

采用磁通抵消结构,降低了电磁干扰

工作温度范围在-55°C和+155°C之间(含自加热)

关键数据

电感器: TDK推出用于汽车电源电路的大电流低电感功率电感器

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭