CeBIT2011: 物联网燃起移动运营商新希望

Hermann Waldner 对数字非常敏感。这位柏林出租车公司的老总说起自己公司的数据来总是那么的精确 ：186 秒。现在，从打电话叫一辆出租车到车子停在他家门口，平均花费 3.1 分钟，也就是 186 秒。“以前，我们的乘客需要等三倍以上的时间”，Waldner说。但自从他给柏林的 4 000 多辆出租车装上无线发射器以后，情况就大大不同了。

现在，柏林的这些出租车，每一天都在 40 个虚拟的方框里穿梭，并且通过卫星来定位。系统会自动显示各个方框中的出租车数量、位置、车费收入等情况，甚至可以显示出某个司机在一个地方到底等了多长时间。因为出租车可以按照就近原则自行响应乘客的用车需求，因而时间也就大大地缩短了。如果乘客使用的是智能手机，就可以通过触摸屏来预订出租车，并且能在屏幕上清楚地看到车子已经到达街区的什么位置了。现在，柏林的出租车平均每个月接到 75 万份预订，是全欧洲最繁忙的。慢慢悠悠的无线电出租车时代已经一去不复返了。

移动通讯脱离了手机。突然间，全世界的东西都可以互相沟通了，而且不需要花费更多的人力。汽车可以将自己的位置告诉电脑，由电脑来告诉汽车前往哪个目的地。通过预警中心的移动通讯装置，汽车可以在发生车祸的第一时间向救援中心报告。今后，这种无线发射装置还将用于保护森林免遭盗伐。在本届高科技展会上，物联网受到了极大的关注。

据预测，物联网应用的增长速度是巨大的。对于移动运营商来说，不用因为手机市场的饱和而担心增长乏力的问题了。美国最大的移动运营商 Verizon 无线的总裁Daniel Mead 说 ：“我们预计物联网将带来300%~400% 的市场渗透率。”

作为网络设备制造商，爱立信预计到2020 年将卖出 500 亿台设备，而这些设备将分散在世界各地，并互通互联。这样的业务无疑将为爱立信带来巨额的收益。沃达丰企业客户部经理 Jan Geldmacher 说，未来五年，沃达丰德国公司的 M2M 业务将增长四倍。届时，物联网应用所创造的销售额将占沃达丰整个移动通信业务的 10%。目前，沃达丰德国公司在物联网方面的收入就迈入了千万欧元的级别。所以说，任何一家移动运营公司都不想在这个市场上落后。沃达丰已经在德国慕尼黑组建了由 130 名专家组成的 M2M 部门，以协调全球物联网业务。西班牙电信德国公司也专门组建了一只百人的物联网队伍。

据德国电信 预 计， 将来 越 来 越 多的设备会内置通信卡。在私人用户那里，物联网的应用已经初见端倪。德国电信一段时间以来一直在推广可以空中接收照片的电子相框。亚马逊的电子书阅读器 Kindle 也安装了可以传输电子图书的移动卡。用户购买了电子图书以后，可以不付任何额外费用就将其下载到 Kindle上。目前，这一功能在超过 100 个国家和地区都可使用。

事实上，物联网业务是需要规模效应的。目前，供应商平均从移动用户那里每月得到 10 欧元以上的收入，而在物联网这里则很难实现。每张通信卡创造的收入可能不到 1 欧元甚至更低。而因为电信通话费用将越来越低，所以移动运营商们都涌入了这一市场。他们希望企业自身能够意识到物联网的必要性，从而期望改善其物流。

物联网肯定会有一定的局限性。沃达丰的一 位经理 Geldmacher 说 ：“我不相信冰箱能自己预订食物。”但是，在咖啡快耗尽时可以自己预订咖啡的咖啡机还是可能出现的。埃森哲管理咨询公司已经与保险公司共同开发了一种传感器，在司机超速行驶时可以发出警报。将来，保单金额将按照汽车的使用范围和方式来确定。谁开得更经常、更快，谁将需要支付更多的保险金额。

物联网第一大单当属智能电网。今后，随着智能电表的推广，物联网可以将家庭用电的详细数据收集起 来并 传输到指定地方。通过这种方式，也可能通过智能电网反过来从远处控制家用设备。越来越多的家电，如冰箱、洗衣机等，将通过物联网相连。医疗产业也正在努力寻找远程监测病人的解决方案，比如主治医生可以随时了解心脏病人的血糖、血压等情况。

并非所有的物联网应 用都 那么有意义。爱立信在今年二月的巴塞罗那世界通讯大会上展出了一棵与网络相连的橘子树。这棵树最喜欢做的事情就是在Twitter上发微博 ：“已经有五位友好的观众来摸了我的叶子啦！我开始喜欢上这个地方了！”

CeBIT 是世界最大的 ICT 国际顶级盛会，全面展示数字 IT、家庭及办公通信解决方案领域的创新成果，主要目标群体是来自工业、批发及零售、贸易、银行、服务业、政府机构、科研单位的用户和所有技术爱好者。自 1986年起，CeBIT 在每年春天由德国汉诺威展览公司举办，为发布最新行业发展趋势及网络化成果和展示创新产品及技术提供了绝佳的国际平台。2011 年的 CeBIT上，以物联网为代表的新一代信息技术，让沉寂已久的移动运营商再次燃起希望。