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[导读]近日,“2021极智嘉智慧物流峰会”在上海顺利召开,此次大会以“以臻智远”为主题,极智嘉全球客户、合作伙伴、行业领袖、权威研究机构及媒体等参与大会,共同见证新时代环境下智慧物流和智慧供应链的发展新前景,讨论企业长远发展之道。

近日,“2021极智嘉智慧物流峰会”在上海顺利召开,此次大会以“以臻智远”为主题,极智嘉全球客户、合作伙伴、行业领袖、权威研究机构及媒体等参与大会,共同见证新时代环境下智慧物流和智慧供应链的发展新前景,讨论企业长远发展之道。

对于公司未来发展,极智嘉创始人兼CEO郑勇在峰会上表示,将进一步发力智慧物流解决方案,帮助更多客户实现智能升级。在此基础上,极智嘉全面打造卓越产品力,不断夯实自身在解决方案上的优势,同时积累行业经验,结合软件和算法能力,让解决方案更具多样性,以从容面对行业变化。追求极“臻”与极“智”,是极智嘉的两大实现路径。

从场景来看,物流机器人包含两大场景:制造场景和物流场景。

第三方调研机构数据分析表明,在制造场景下,物流机器人每年增速为30%左右,而在物流场景下,物流机器人的增速接近70%。

快速增长意味着物流机器人企业迎来巨大的市场机遇。

极智嘉也给出了相应的佐证:近一年时间的销量追平了过去5年的销量总和。目前,已累计销售2万台智能物流机器人。“这个量还一直在快速增长,我们自己也感受到爆发点是要来的。”郑勇表示。

在打造产品的同时,极智嘉也在不断强化行业项目积淀与仓储运营经验,结合软件和算法能力,完善解决方案。

“怎么从产品到实现一个系统解决方案,是我们一直在摸索的事情。”郑勇说。

在他看来,未来的智慧仓储一定会逐步走向智慧供应链发展,用户的诉求将不仅仅是设备,而是整体的优化。

基于此,在机器人技术的基础上,极智嘉已衍生出智慧工厂和无人仓解决方案服务。探索如何将智能叉车等机器人端与智慧工厂调度系统结合进行协同作业,从而实现柔性的自动化解决方案。

值得一提的是,近期,有消息传出极智嘉已与中金公司签署上市辅导协议,拟科创板挂牌上市。

对此,郑勇回应:“极智嘉从规模、估值,到融资,都是行业里面最大(企业)之一,(我们)也在努力走向资本市场,(寻求)上市发展。”


极智嘉创始人兼CEO郑勇表示,这两年仓储、物流、自动化趋势很明显,整个自动化体量从300亿的美金规模开始往500亿、600亿美金的规模发展,同时在仓储自动化规模里面物流机器人销量在不断增加。如果看物流机器人有两大场景:制造场景和物流场景,通过市场调研机构分析,可以看到在制造场景上,几乎每年增速在30%左右,但是在物流领域物流机器人增速接近70%,这是非常快速的增长,这对物流机器人企业来说是一个巨大的市场机会和机遇。

一方面,极智嘉打造产品力,为客户量身打造解决方案。另一方面,极智嘉强化行业项目积淀与仓储运营经验,结合软件和算法能力,不断完善解决方案。

在产品力方面,极智嘉现有产品矩阵覆盖:机器人拣选系统、搬运机器人、分拣机器人和智能叉车、托盘四向车系统。


极智嘉联合创始人兼首席技术官李洪波博士表示:“机器人智能物流技术近年来发展迅猛,但其系统的复杂性和暗数据特性使降本增效经常面临‘有多少人工就有多少智能’的尴尬和困境。在过去2年里,我们将对行业的理解下沉成知识图谱,以时序时空数据驱动的方式让 AI技术变得触手可得,进而实现“有多少数据就有多少智能。”

目前,极智云脑已经成功与机器人一起部署在极智嘉仓库,并可以为全球顾客提供服务。“该系统已经准备就绪,将帮助我们处理下个月双十一购物节的数百万订单,”李洪波补充道。极智嘉也藉此成为了首家为客户提供云端机器人智能物流APaaS平台的独立物流机器人公司。



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