中邮物流RFID车辆管理及运输汽车衡称重防作弊系统
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近几年来,许多企业都不同程度地在成品过磅运输和车辆管理上存在很多类似少记录、漏记录和私放车辆等问题。这些越来越多、越来越嚣张的人为纰漏,不仅造成了企业资产收入严重流失,还由于管理措施不到位,在企业中形成了对长期发展极为不利的工作习惯,严重影响了企业的经营管理和经济效益。
为此,一套完整的具有RFID识别技术的运输车辆及汽车衡称重系统的出炉便迫在眉睫。它应该不仅可以使车辆管理信息化,最重要的,是它必须可以利用射频识别技术、红外对射对位技术、视频监控等技术手段达到真正的防纰漏要求。
常规称重过程中可能存在的隐患有:
◆大车小车互换车牌;◆车辆不完全上磅称重;
◆串通更换货物舞弊;
◆绕行重复上磅称重;
2.称重作弊所带来的损失
如果我们假设每个磅房每天的原物料入库车次数为100车,产品销售出库车次为100车;原物料每吨价格为100元;产品每吨价格假定为300元。那么,对于只有3%的车辆作弊,则每车原物料入库将偷逃2吨的重量,每车产品偷逃1.5吨重量,而且,这还不包括车辆入库时,司磅员不操作而放行或虚构物料入库等严重作弊现象。那么:
原物料入库每月损失=1台地磅×100车×3%×2吨×100元×365天=21.9万元/年;
产品出库每月损失=1台地磅×100车×3%×1.5吨×300元×365天=49.2万元/年;
如果长期如此,一年下来,企业的损失令人震惊,企业几经拼搏的成绩就这样悄无声息的流失了。因此,应当重视物料入库和产品出库管理的关键环节。采取有力的措施,尽快解决此类问题。
3.系统介绍
基于上述情况,维深科技通过对散货运输称重进行深入调研,以RFID技术为核心并集成多种先进技术,同时配合维深科技专业研发的自动称重管理软件系统,形成了一套完整的运输车辆及汽车衡称重系统。该系统采用维深科技自主研发的车辆称重中央控制器来完成对超高频远距离RFID射频识别设备、红外精确定位器、视频自动监控设备、车辆道闸设备系统、信号指示等设备的自动协调、控制和运行,从而实现对车辆的自动识别定位、自动称重、监控管理等操作,达成无人职守磅房之目的。同时,配合维深科技自主研发的管理系统,也可以对车辆、人员、称重、卸载、出入等实现全程、全方位和自动化管理,并通过丰富的查询统计功能为管理者提供完整、可靠的分析数据和决策依据。
4.称重防作弊系统技术手段简介
(1)无线车号车牌自动识别系统可防换车牌
使用无线车号车牌自动识别系统的目的是彻底杜绝更换车牌作弊方式。该作弊方式采用不同皮重的外观相像车辆互相交换车牌,达到增加或者减少货物净重的目的,这种作弊方式危害很大,会给企业造成巨大经济损失。
为了杜绝更换车牌的作弊方式,可采用超高频射频识别技术来杜绝该种作弊方式。本系统对需要管理的每辆车核发一个的RFID电子标签,电子标签一次采用专门的高强度背胶粘贴于汽车前风挡,粘贴牢固,如果撕揭电子标签,电子标签会损毁。车辆驶入识别区后车号自动被识别,系统会根据预先输入的车辆管理数据进行自动判别,对于车号和系统自动识别的车号出现不一致或者不存在的车辆,系统会自动报警并停止称重。
另外,此设备可远距离扫描标签,实现了不停车管理称重,减少了人为参与造成的问题并提高车辆称重通行工作效率。
(2)红外线精确定位系统可防止车辆不完全上磅
除了通过RFID车辆车牌识别外,本系统采用红外精确定位系统确保车辆完全上称后再进行称重操作,该技术彻底杜绝车辆不完全上称或者多台车辆同时上称的作弊问题。
(3)视频与图像自动监控系统可实时监控,并可实现事后监督和追查
视频与图像监控系统目的是对货物装卸现场和称重现场车辆进行实时的视频监控及图像抓拍,作为日后纠纷处理的依据,同时杜绝管理人员与开车司机沟通更换货物品种、高价品种充当低价品种以达到获利目的的作弊问题。
5.称重防作弊控制软件管理系统
称重防作弊控制管理软件系统主要由实时控制软件子系统和称重管理子系统两部分构成。
实时控制软件子系统主要通过维深具有自主知识产权的车辆称重中央控制器对现场状态进行自动采集、自动分析,并对现场设备下达控制指令,实现无人职守磅房、无人职守出入控制功能,并对异常情况实现自动报警、远程监管和日志监控等功能。同时将现场控制数据与称重管理子系统紧密集成。
称重管理子系统是对人员、车辆、称重业务进行综合管理的平台,该平台由系统管理、权限管理和商品管理、客户供应商管理、车辆入场、车辆出厂、货物皮重称重、货物毛重、RFID电子标签发放管理、数据备份、数据恢复、入厂记录查询、出厂货物查询、磅房称重流水查询等功能模块所组成。
货物称重及货运车辆管理主要作用是进行货物的称重及货运车辆的进出门管理,通过设计的功能(程序)提供给所有需要的管理者,使他们能够实时的查看厂内车辆的状态变化,对厂内业务进行有针对性的调控,实现对厂内车辆的有效控制。
具体的货物称重及货运车辆管理可以实现如下功能:
(1)采用用户分级管理,根据权限使用特定的功能;
(2)解决各个泵房联网称重的问题,使各个磅房能够实现联网称重;
(3)出厂货物及入厂原材料的统计分析;
(4)对车辆业务流程中的入厂、称重、出厂等过程进行监控,记录出现的问题,生成相应查询统计报表,便于厂内管理人员进行统计分析和发现问题,提高运行效率,降低各个环节的管理漏洞;
(5)通过扩展的数据接口,可以与企业其他信息系统(财务系统、ERP等)进行数据交换和系统集成。