当前位置:首页 > 公众号精选 > OFweek维科网
[导读]车灯模块大厂丽清科技公告2021年上半年税后净利4,780万元(新台币,下同),在股本膨胀下,税后每股盈余0.53元,不仅营运亏转盈,且创近3年历史同期新高。丽清上半年合并营收为27.19亿元,受惠于LED车灯渗透率提升,带动主要客户的需求增加,公司产能利用率保持高档水位,上半年...

车灯模块大厂丽清科技公告2021年上半年税后净利4,780万元(新台币,下同),在股本膨胀下,税后每股盈余0.53元,不仅营运亏转盈,且创近3年历史同期新高。

丽清上半年合并营收为27.19亿元,受惠于LED车灯渗透率提升,带动主要客户的需求增加,公司产能利用率保持高档水位,上半年即使有观音厂闲置产能损失、部分订单运输与原物料成本增加、芯片缺料延迟订单出货等的影响,上半年整体毛利率仍站稳16.2%、较去年同期增加5.19%,营业利益为4,788.2万元、税后净利达4,780万元。

丽清公布7月合并营收达新台币3.70亿元,虽然受缺料影响,但受惠汽车终端消费巿场需求强劲,仍带旺公司7月营收月增9.76%,累计今年1至7月合并营收为30.86亿元,年增44.29%。

第三季传统汽车产业淡季,且车用芯片短缺问题仍然存在,将影响整体营运,但受惠于新车销售市场火热,丽清期待随着车用芯片供给回稳,带动客户进补库存需求,有机会拉升公司之下半年营收动能。

此外,丽清目前主要客户也已涵盖华域视觉科技、小糸车灯、三立车灯、海拉车灯等知名LED车灯一阶供应商,公司将在拓展客户并深耕单一客户之新产品开发的渗透率,可望对未来营运创造长期稳健的正面帮助。

来源:台湾经济日报

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

8月27日,丽清举办2021年股东会,会中决定配发每股现金股利0.16元(新台币,下同),现金配发率达100%,将经营成果与全体股东分享;此次股东会还进行了董事补选,新当选的董事包括袁祝平,以及独立董事陈国贤。展望第三季...

关键字: LED车灯

今年上半年以来中国大陆乘用车衰退,台湾汽车零组件厂丽清等公司,正全力抢攻合资品牌,减少中国大陆市场衰退的冲击。 丽清科技指出,今年以来大陆新车销售市场受到贸易摩擦因素干扰,整体销量需求疲

关键字: LED车灯 丰田 华为 新能源

LED车灯模块厂丽清第3季业绩逐渐回稳,法人预估第3季可望转亏为盈,今年LED头灯出货占比可望提升到1成。 展望下半年营运,法人指出,大陆政府陆续推出车市刺激政策,车市下滑幅度可望收敛,

关键字: LED车灯 汽车

丽清上半年表现疲软,第2季出现挂牌以来首次亏损,不过,由于逐步进入产业旺季,有望改善亏损情况,法人估计第4季优于第3季,今年基期较低,2020年有机会回到成长轨道。 丽清今年第2季因一次

关键字: LED LED车灯 灯光 电子

大陆最大LED车灯模块厂丽清自结8月合并营收3.74亿元(新台币,下同),月增17.24%、年增4.19%。公司解释,8月营收成长,主要因汽车产业传统暑休淡季步入尾声,主要客户的备货力道呈稳步上

关键字: LED车灯 汽车产业 电子 进程

尽管中国车市尚未明朗,不过LED车灯模块厂商丽清科技指出,目前公司已接获多款包含LED车头灯、车尾灯之新订单,于今年第四季起已逐步量产出货,法人看好,第四季在汽车产业旺季下持续增温,可望带动整体

关键字: 汽车产业 LED车灯 电子 轨道

2018年,中国市场新车销量出现了28年来首次下滑,进入到2019年,这一情况似乎也没有明显好转。不过,尽管新车销量走低,但在绝对增量上,中国依然保持着较高水平,据《2019中国汽车后市场白皮书

关键字: LED车灯 欧司朗 自动驾驶 LED技术

LED车灯模块厂商丽清自结10月合并营收为2.94亿元(新台币,下同),月减2.38%,年减27.48%;累计前10月合并营收达33.24亿元,年减6.83%。今年以来受到大陆新车销量市场趋缓影

关键字: 汽车产业 LED车灯 光学 电子

丽清昨(14) 日公布第三季财报,呈现连二季亏损,单季税后纯损 804 万元(新台币,下同),较去年同期纯益 4500 万元盈转亏,每股亏损 0.11 元,累计今年前三季税后亏损 451 万元,

关键字: LED LED车灯 汽车产业 汽车智能

LED车灯模块厂丽清自结11月合并营收3.73亿元(新台币,下同),受惠进入产业传统旺季,主要客户备货力道温,挹注11月营收较10月成长27%,但仍较去年同期衰退8.43%;累计前11月合并营收

关键字: LED 汽车产业 LED车灯 信号
关闭
关闭