[导读]近日,ADI宣布推出其扩展的电池管理系统(BMS)产品系列,能够满足ASIL-D功能安全等级并提供全新的创新低功耗特性,可实现持续电池监测。该系列新器件进一步增强了ADIBMS平台的差异化优势,提供目前业界经过验证的超高精度,并支持所有主要的电池化学成分——包括无钴LFP(磷酸铁...
近日,ADI宣布推出其扩展的电池管理系统(BMS)产品系列,能够满足ASIL-D功能安全等级并提供全新的创新低功耗特性,可实现持续电池监测。该系列新器件进一步增强了ADI BMS平台的差异化优势,提供目前业界经过验证的超高精度,并支持所有主要的电池化学成分——包括无钴LFP(磷酸铁锂)——可用于面向大众市场的电动汽车(EV)和电池组回收再利用的储能系统(ESS)。随着消费者越来越倾向于采用更环保的交通方式,以及政府积极采取行动创造可持续发展的未来,纯电动汽车的销量持续加速攀升。汽车制造商面临的挑战是,如何在满足全球不断变化的安全要求的同时,经济高效地扩展其电动汽车平台。此外,为确保每次充电的续航里程最大化,在车辆的行驶和停放过程中都必须对车辆功耗进行管理。ADI最新的BMS产品不仅支持多种电芯配置,还具备创新的低功耗特性,即便车辆断电后,依然可以完成对电池的持续监测,以确保在各种条件下的安全性,同时最大化地延长车辆的续航里程。上汽集团(SAIC)副总工程师、捷能公司总经理朱军表示:“与ADI公司的合作使我们能够不断提升电动汽车续航里程,以满足越来越严格的法规要求和当下电动汽车车主日益提高的需求。新系列BMS解决方案使我们在推进安全承诺的同时,能够不断助推电动汽车在大众市场消费者中的普及。”随着电动汽车逐渐成为市场主流,对BMS的需求也在不断增长。获得ASIL-D认证意味着新的BMS解决方案能够满足全球监管机构提出的道路车辆功能安全的最高标准。ADI公司汽车事业部副总裁Patrick Morgan表示:“我们的客户已将ADI视为BMS性能领军企业,特别是当他们面临着扩展其电动汽车平台以及满足新的市场需求挑战时。我们最新的BMS产品不仅提供持续电池监测等新功能,还支持储能系统的电池回收和再利用,以支持循环经济。”主要特性和优势ADI公司的BMS产品针对6至18个电芯模组进行了优化,可在整个车辆生命周期和器件温度范围内提供一系列特性,包括低功耗持续电池监测、先进的功能安全性和全球范围的超高精度。
速看Patrick Morgan解读电动汽车大势
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