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[导读]现在电动汽车和我们生活联系越来越紧密,在现实生活中,汽车用电行业以充电桩为核心的相关生产技术几乎处于领先的地位。由于自动充电机有收费功能,新能源汽车充电桩基本能满足出租车、私家车以及小型物流车等商用车的充电要求。 出现这些问题,究其原因就是建立的停车场车位无法同时输出充电设备。在现阶段汽车市场大件商品供应充足,需求强劲的情况下,充电桩将不断被扩充。

1. 前言

现在电动汽车和我们生活联系越来越紧密,在现实生活中,汽车用电行业以充电桩为核心的相关生产技术几乎处于领先的地位。由于自动充电机有收费功能,新能源汽车充电桩基本能满足出租车、私家车以及小型物流车等商用车的充电要求。

出现这些问题,究其原因就是建立的停车场车位无法同时输出充电设备。在现阶段汽车市场大件商品供应充足,需求强劲的情况下,充电桩将不断被扩充。


2.现状

目前新能源汽车的火爆市场让不少人都眼馋,很多人都想赶上新能源这个新的汽车浪潮中,而充电桩作为新能源汽车的核心部件,在新能源汽车中充当着至关重要的关键作用,但是目前国内的充电桩数量还是非常有限,所以目前国家还是在围绕这个问题再解决。

其实想要购买新能源汽车的人还是不少的,但是大家都很担心,买了汽车在哪里充电,公用充电桩够不够,小区能不能充电,是否覆盖到位,无法解决充电问题,不少消费者还是不敢入手的,因为我们今天就来聊一聊,给准备入手的朋友做一个普及。

我们要是按照新能源汽车的充电桩来分,可以分成快充和慢充,这好像就跟手机一样,有快充也有慢充,其实比较好理解。目前快充还是比较受欢迎的,一般都在设置在加油站,高速中转站等公共场所,充电速度快,便于使用。还有各大商场,写字楼,等人员密集的小区有专人看管,不会出现较大的安全问题,另外在这些场所,这些快充的充电桩同时也具备慢充的功能,可供车主根据自己的需求来选择。还是比较人性化的。

第二种情况是慢充,这是根据电池的工作方式和工作原理来看,慢充主要是通过交流电的模式来充电,这一类充电桩的方式就可以更好地保护电池,通过涓流充电的方式来实现电池的保护。这当然不管快充和慢充,我们在买新能源汽车的时候,销售部分都会给汽车配备随车充的充电枪,这一种东西最大的好处就是不受地点的限制,只要有充电桩就可以充电。

随着国家政策的号召,新能源汽车必将成为未来的趋势,而充电桩也是新能源汽车发展的关键一环,我们还会持续关注,为大家提供更多的新能源知识。

3.充电桩建设情况

我们来看一下新能源汽车充电桩都是由谁来建设的。现在市场上大多数的充电桩依然是由国家电网建设的,毕竟他们拥有着电路铺设和审批建设的先天条件,同时由于国家政策要求,国家电网首当其冲,第一批的充电桩建设基本都是由他们完成的。除了国家电网,就是充电运营商建设的充电桩了,为了完成建设任务和后期运营,国家电网会与部分充电运营商合作建设充电桩,以此满足需求,这两家建设的充电桩几乎占到了市场上充电桩数量的90%。还有一部分就是厂家自建的,这一部分数量非常少,但是多以家庭用充电桩为主,基本都是与消费者签订有协议。

其次,我们来看看都有哪些充电桩品牌。现在市场上占据主导的充电桩品牌是e充电、中国普天、特来电、星星充电等,这些充电桩品牌各具特点,差异无非也就是充电插头的规格、充电功率和充电的时间快慢,但也并不是所有品牌的充电桩都可以满足消费者的充电需求。

最后,我们来看看要如何选择市面上的充电桩进行充电。现在的新能源汽车充电接口分为Combo 插座、Mennekes 快充插座、CEE 标准充电等多种接口,甚至有些充电桩还是一车一桩,只能满足一个车型充电,所以也就造成了充电接口鱼龙混杂的局面。我们在购买新能源汽车的时候要尽量选择统一标准的充电接口,这样也是为了以后用车的方便。

综合来看,要想选择满意的充电桩,最主要的还是要选择大品牌,并且是统一标准的充电插口,这样使用起来才是最舒服的,也是体验最好的



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