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[导读]9月16日,蜂巢能源与成都市政府签订战略合作协议,将投资220亿元在成都建设总产能约60GWh的动力电池制造基地及西南研发基地。 该基地项目位于成都东部新区简州新城,占地约2500亩,计划分三期建设,每期建设约为20GWh动力电池制造及西南研发基地,其中一期投资约100亿元,拟用...



9月16日,蜂巢能源与成都市政府签订战略合作协议,将投资220亿元在成都建设总产能约60GWh的动力电池制造基地及西南研发基地。 该基地项目位于成都东部新区简州新城,占地约2500亩,计划分三期建设,每期建设约为20GWh动力电池制造及西南研发基地,其中一期投资约100亿元,拟用地面积约767亩。
事实上,这是蜂巢能源第二次在四川布局。今年1月,蜂巢能源70亿遂宁20GWh项目落地。
此外,蜂巢能源今年还展开了多轮产能布局。
2月,总投资70亿元年产20GWh动力电池基地落户浙江湖州;4月28日,总投资110亿元年产28GWh电池电芯及PACK生产研发基地落户马鞍山;6月22日,总投资56亿元年产14.6GWh动力电池基地落户南京溧水。
综合来看,蜂巢能源2021年在四川、浙江湖州、安徽马鞍山、南京溧水四地布局的生产基地,将为其带来142.6GWh的新增产能。在加上常州基地规划的18GWh产能,以及德国工厂24GWh电芯工厂和Pack项目,蜂巢能源规划总产能已经达到184.6GWh。
这就意味着,蜂巢能源距离其2025年200GWh总产能的目标近在咫尺。
庞大的产能规划需要更多的客户来消耗。除了母公司长城汽车以外,今年以来,蜂巢能源动力电池外供进程明显加速,根据2021年第1批目录至第8批,其已累计配套新能源乘用车达25款,配套车企包括长城汽车、东风汽车、合众汽车、金康汽车、零跑汽车等。
值得一提的是,蜂巢能源的无钴电池也已成功搭载长城欧拉樱桃猫车型。
此外,蜂巢能源的第三轮融资已顺利完成。今年7月30日,蜂巢能源宣布完成102.8亿元B轮融资。本轮融资由中银投领投,联合投资机构包括国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、IDG、三一重工、小米集团、海松资本、华兴资本等,国投招商、九智资本等原股东进行了大额增持。
自去年4月开启首轮融资,截至目前,蜂巢能源在不到两年的时间内,就完成了三轮总计近150亿元的融资。
业内预计,三轮融资之后,蜂巢能源估值大约为400亿元。目前其最大股东长城控股所持股份已从64.8%下降至46%,未来,随着更多融资和IPO上市,长城控股所占的股份还会持续下降。
据了解,蜂巢能源的科创板上市已提上日程,预计将于2021年下半年完成股改,2022年上半年提交申报材料。活动预告


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