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[导读]汽车氧传感器,其实是分为前后两种类型的,以三元催化为界,三元催化前的是前氧传感器,三元催化后的则是后氧传感器。那么,到底前氧传感器坏了对车有什么影响呢,而汽车传感器坏了严重吗。首先我们得清楚前氧传感器的作用是什么。

汽车氧传感器,其实是分为前后两种类型的,以三元催化为界,三元催化前的是前氧传感器,三元催化后的则是后氧传感器。那么,到底前氧传感器坏了对车有什么影响呢,而汽车传感器坏了严重吗。首先我们得清楚前氧传感器的作用是什么。

前氧传感器的作用,就是为了检测发动机废气中氧气浓度,然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU,而ECU会根据得到的氧气浓度信息,来对空燃比进行反馈控制。不仅可以有效地控制尾气的排放量,从而降低汽车对环境的空气污染。其次,还能够提高汽车发动机燃油燃烧的质量,对汽车的油耗量是有一定帮助的。

如果前氧传感器出现损坏的话,那么电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的准确信息,从而对汽车的空燃比肯定是造成很大影响。这样一来,就会导致发动机的油耗量有所上升,而且尾气的排放量也随之增多,甚至乎会直接冒黑烟。久而久之很容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障现象,可以说是比较严重的了,需要及时维修或进行更换。

汽车前氧传感器坏了不但会使车辆的尾气排放超标,还会使发动机工况恶化,导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。因为氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件。以下是相关介绍:1、传感器的作用:前氧传感器是为了检测发动机废气中氧气浓度,然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU,而ECU会根据得到的氧气浓度信息,来对空燃比进行反馈控制。不仅可以有效地控制尾气的排放量,从而降低汽车对环境的污染。其次,还能够提高汽车发动机燃油燃烧的质量,对减少汽车的油耗量有一定帮助。2、氧传感器中毒的情况:氧传感器中毒是经常出现的且较难防止的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。3、氧传感器中毒的处理办法:如果只是轻微的铅中毒,可以使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能进行更换。

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