首先对车身平台化开发的意义进行了介绍 , 然后提出了车身平台化开发的一些思路 , 最后基于国内某车身平台化 实例阐述了车身平台化开发策略。
根据三自由度运动平台的原理和结构 ,面向市场需求 ,研究设计了一款三自由度运动平台数据采集装置 , 可以广泛 应用于5D影院、轨道影院、仿真模拟驾驶、飞行驾驶模拟、航海驾驶模拟、虚拟现实动感体验等领域 ,具有很高的市场价值。
交流工况下 , 为使交流盆式绝缘子表面电场分布均匀 , 降低沿面闪络的发生频率 ,提出了一种盆式绝缘子介电常数 迭代优化算法 。通过对工频下220 kv绝缘子介电常数进行多次迭代优化可知:优化前 , 盆式绝缘子沿面电场分布由高压导杆附 近到接地电极附近逐渐减小;优化后 , 盆式绝缘子电场分布相对均匀 , 最大电场强度由10. 626 kv/mm下降到3. 792 kv/mm , 下降 幅度达64. 3%;对盆式绝缘子介电常数而言 ,优化前绝缘子介电常数均匀分布;优化后 ,相对介电常数在高压导杆附近达到最大 值 ,并沿径向逐渐减小 , 到接地电极附近后又小幅回升 。用等差梯度对介电常数进行离散处理 ,离散梯度绝缘子电场强度相较连 续梯度绝缘子场强有所提升 ,但相对未优化之前 , 最大电场强度下降幅度达40. 8% ,优化效果良好。
关于低压开关柜在高海拔地区的应用 , 最重要的是与尺寸参数相关的影响 ,如电气间隙和爬电距离 , 这是由于气压 随海拔升高而降低。在某些环境参数下 , 固体绝缘产生的电场负载取决于设备结构 ,并根据适用的产品标准通过测试程序验证 , 仅适用于2000 m的应用高度。 海拔在2000 m以上必须重新评估设备的规定参数 ,如额定工作电压ue、额定绝缘电压ui、额定冲 击耐受电压uimp和额定电流Ie 等。通过应用某些校正系数和附加措施 ,低压开关柜可以在更高的海拔高度使用。
为了优化高频电磁阀动态响应特性 ,提高高频电磁阀开启速度 , 通过控制两个开关管(Q1和Q2)的通断 , 为电磁阀建 立高压驱动回路 、能量回收回路及续流回路 , 实现将高频电磁阀的释放能量临时存储在电容中并重复利用 ,将电容与直流电源 串联实现高压驱动电磁阀 ,并同步实现节能 。该设计利用单一低压电源实现了高压电源的驱动效果 。
随着我国矿井规模的扩大 ,井架形式也在不断创新 ,井架吊装过程中的成本及风险系数随之增加 , 为了安全 、可靠 、 经济地完成井架吊装 ,针对不同形式的井架采用不同的吊装方法。对于L—A型井架 , 因重量重、高度高等特征 ,采用单一的吊装方 法风险和难度大 。 因此 ,针对纱岭金矿项目L—A型钢井架的吊装 , 为了防范吊装过程中的安全隐患和事故风险 ,提出并实施了一种辅助钢结构井架大翻转法竖立的创新工艺。
国内城市轨道交通大多采用直流系统供电 ,机车运行时会产生杂散电流 。钢轨电位和杂散电流问题已然成为城市 轨道交通的顽疾和通病 ,尤其是在高导电率地质和地下管线分布复杂的区间 ,杂散电流更加弥散 , 当有强电极作用时 ,该区域的 杂散电流会呈现有规律的流动 ,将对输油管线、燃气管线、自来水管线、国网变电站等造成不良冲击影响。鉴于此 ,通过分析国内 某地铁线路高导电率地质和复杂管线区间轨道电阻和杂散电流收集效果 ,来控制过多的杂散电流对该区域附近交流供电系统 的影响。
在工业化时代，我国面临的环境污染问题日渐加剧，其中重金属污染对人类健康及环境均构成了严重威胁。纤维素吸水树脂因其有效去除重金属离子的能力而受到关注 , 然而，该材料的吸附性能尚存在不足。针对此问题，采用氧化石墨烯作为填料 ,在羧甲基纤维素的基础框架上通过原位接枝丙烯酸的方法，成功制备了一种分散性优良的纤维素/氧化石墨烯复合材料 (CA)。通过X射线衍射 、拉曼光谱和扫描电子显微镜等技术对该材料形态和成分结构进行了详细表征 ,得知其吸附性能显著提升。实验结果显示 ,在铅离子初始浓度1 000 mg/L的条件下 ,CA的去除率可达38% , 吸附量高达384 mg/g ,展现出了优异的重金属离子去除效果。
