摘要:首先介绍了目前主流的四种无线充电技术,并进行了对比:然后对电磁感应式无线充电技术进行了原理分析,就自激推挽式无线充电系统建立了等效模型,并分析了这种无线充电系统的负载功率及传输效率:接着针对现实应用中存在的特点,梳理了便携式设备无线充电的关键技术,包括充电位置及充电距离、多负载、电磁安全等相关问题:最后分析了当前无线充电技术的优势和面临的技术难题。
摘要:南通江华机械有限公司热交换器型号众多,市场上的干式密封试验设备难以适应公司芯子产品的密封性试验需求。鉴于此,在气体压力变化干式试验法基础上,设计了芯子部件耐压和密封性干式试验机,将试验对象的内腔闭合保压容积内的压力变化作为判别依据,多工位同时工作,提高了效率,降低了工人的劳动强度。
摘要:对基于机电伺服系统作为控制执行机构,采用珠承喷管技术作为固体火箭发动机喷管的推力矢量控制进行了研究分析,给出了固体火箭发动机珠承喷管的负载动力学特性,并基于机电伺服系统对推力矢量控制的整体特性进行了探讨。
摘要:为进一步提高配网自动化的故障自愈水平,在已部署了就地馈线自动化的配电网络中,利用主站自愈技术来实现非故障区线路的快速复电,从而保证配网安全可靠运行,是配网自动化运行的一大难题。现对该复杂场景下包括保护配置配合、运行操作、故障排除处理等在内的安全防控技术进行分析,为协同场景下的故障自愈安全运行提供了参考。
摘 要:针对燃煤电厂PM2.5超细颗粒物的排放特征 ,介绍了ELPI法测试原理。通过对某燃煤电厂WEST的进出口超细颗粒物的测 试 ,进一步说明了这种方法的可靠性。
摘要:针对计算机端口扫描技术的优缺点,采用多线程技术,结合TCP全连接扫描,实现了基于C语言编程的网络端口扫描及危险端口关闭程序,旨在使端口关闭操作简单化。
摘要:阐述了碳纤维电热丝主动融雪系统的工作原理,创新性地将5根碳纤维电热丝通过新型K字接头并联在一根冷线接头上作为一组碳纤维电热丝,实现了碳纤维电热丝主动融雪系统模块化、精细化控制。确定了碳纤维电热丝垂直式布设方式以及嵌入式与锚固相结合的安装方式,探索性地研究了碳纤维电热丝主动融雪系统施工工艺流程,为碳纤维电热丝主动融雪系统的推广应用提供了技术支持。
摘要:加强对F级压气机安全运行的研究,有利于将主设备损坏的风险降至最低。鉴于此,介绍了某联合循环机组压气机运行、维护经验,为保障同类型机组的安全运行提供了借鉴。
摘要:介绍了HXD3C型机车列车供电柜的工作原理,针对一起典型的列车供电柜"突停"故障原因进行了详细解析,提出了改进建议。
摘要:针对某厂脱硝改造后空预器蓄热元件异常损坏,从多方面进行了分析,找出了空预器蓄热元件损坏的原因,并提出了预防措施,可为其他火电厂的空预器运行提供借鉴。
摘要:为解决小子样、高可靠性设备如主泵在研发过程中的可靠性分析问题,先从故障模式的角度建立了主泵的可靠性模型,得到了提升主泵可靠性的准则:然后利用FRACAS方法综合了FMEA分析、可靠性模型、可靠性增长技术,形成了可靠性综合分析方法。该方法可对主泵的故障数据进行处理并反馈给其他可靠性分析方法,使研究人员更加高效、准确地执行可靠性分析工作,提高主泵的可靠性水平。
摘要:城市可用空间有限,尤其是管网建设空间,施工单位必须合理设置施工方案,保障混接管道的工作可以正常展开。除了科学的技术指导工作之外,还需展开必要的施工管理工作,控制施工期间的各种风险因素。现以某管混接改造项目为例,介绍工程实施阶段的主要风险问题及风险控制建议,以确保管网改建工程正常落实,减少工程损失。
摘要:城市轨道交通供电系统(简称"城轨供电系统")由牵引供电系统和动力照明系统组成,降压变电所是动力照明系统的能源,其作用是为车站、区间、车辆段及控制中心的动力照明设备提供低压用电,降压变电所位置和数量设置的合理与否将直接影响低压用电负荷的用电质量。鉴于此,针对城轨车站、区间、车辆段及控制中心降压变电所数量与位置的设置方式进行研究。
摘要:通过对连接器接触部件材料的专利数据进行统计分析,找出连接器接触部件材料的主要申请人、专利布局方向和重点企业间的合作关联,并通过实际案例对重点研究方向的技术改进和有益效果进行浅析,以期能为相关生产研发单位的技术发展提供参考。
