老外讲述：在中国公司打工的日子

  我来宁波前已在巴黎学过一年汉语，我一直盼望着有机会去中国实践一下，恰好我的专业是船运技术，去年我幸运地在宁波的一家中国公司里找到了工作。

　　我与其他在中国工作的外国人的不同之处在于，我在地道的中国内地公司里“打工”，全公司只有我这么一个老外，单位每月发给我2000元人民币的工资，并分给我一间与另一位中国同事合住的宿舍。
 
        我当时很兴奋，因为成为一个白皮肤的中国员工，将每天与中国人同吃同住同劳动。

　　我这个白皮肤的中国员工在公司内是“惹眼人物”，若我早晨晚到一会儿或请假没来上班，人人都会发现老外缺席了。每次我失踪后再度露面时，每一位同事遇见我时打招呼的客套话是：“你昨天没来，是不是不舒服？”或者“你今早怎么来晚了？”可若哪位中国同事不见了，就不会这般引人注目。

　　我们公司接下了为德国造远洋货轮的订单，一两个月后德方开始来电话、传真咨询工程进展情况。有中国同事对我抱怨说：“不是已签了合同吗？干吗还要盯着打听，我们准时交货不就行了。”但欧洲人对于合作的态度是，供需双方应不断保持沟通联络，随时交换进展状况及商讨技术情报，这是件十分必要的工作程序。

　　这份海外来函的另一个麻烦是，通篇是英文甚至德文，于是最常发生的情况是，欧洲的传真发过来后由于不知所云，便不知如何回复，即使已翻译成中文了，那也需等几个部门开会讨论磋商，还要请示领导批复。所以传真就这么搁置在一旁不久便失踪了，回复的事自然也就不了了之了。[!--empirenews.page--]

　　那厢欧洲方面望眼欲穿未见到中方的只字片语，又追过来第二封“鸡毛信”。这下公司领导开始意识到事态严重，于是公司拟了份非常有中国特色的回函：“贵方的船正在顺利地施工之中，一切良好，请放心，我们会如期交货。”欧洲方面看了此回复越发地忐忑不安，于是特派一位德国工程师前来中国造船厂督阵。他要求中方立即改造船上的一条管道，这下可是捅了马蜂窝。

　　首先那些干活的工人们造反了：“我们从来没这么造过船，代代相传的传统造船手艺，就这么一下子被全盘否定？再说刚造好的工程全部报废，这不是败家子吗？洋人放个屁都言听计从，我们还有没有中国人的尊严？”

　　中国工人的“无理取闹”惹恼了欧洲人，他们下了最后通谍，中方必须按其要求施工。中西双方为此沟通了数天，领导、工程师亲自给工人做思想工作，又加派技术人员监督质量，一条管道的麻烦真是大了去了。中国员工问我：“为什么我们造得好好的，非要返工。你帮忙过去跟那老外说说通融一下，看能不能不返工，重新做太麻烦了。”

　　以前曾听到过一些西方人抱怨，中国人不尊重他们的意见。中方总希望通过反复“做思想工作”，试图劝说外方改变初衷。这令西方人困惑不解：中国人为何要一再地“纠缠不休”？我当然清楚我绝不可能做什么德国工程师的思想工作，我只能去做中国同事的思想工作，希望他们开窍。

　　经过几番棘手的交涉，最后我终于失去耐性地用中文这样告诉中国人：“若你想让你造的船离开中国，你就得加上这么个他妈的、倒霉的管道。没有为什么。这是国际游戏规则。”