ADI和车厂以及一级零部件供应商建立了长期良好的关系, 基于之前和国内外新能源汽车以及供应商的长期成功合作,ADI也会在不远的将来推出新一代的锂电池管理解决方案,根据客户的实际需求来定义与设计,
自动驾驶技术的主要目标是创造更安全的道路,无论汽车能否发出哔哔声。尽管这些系统的目标是通过消灭驾驶员的方式提升汽车的安全性,因为统计数据表明 94% 的交通事故都是由驾驶员的各种操作失误造成的。
随着自动驾驶的迅速发展,汽车前灯性能的要求也越来越高。毕竟,在自动驾驶普及的理想世界中,任何司机或行人在夜间行驶或走路时都能十分安全,完全不用担心被车撞。 然而,据交管部门相关统计表明,
今天新能源车有几个非常大的痛点,第一是里程焦虑,第二是充电,这是非常大的问题。我们在制定好真正的互联网汽车充电地图的时候,可以把出行、充电、休闲以及行车过程当中所有的环节,做一个智能规划,这是我
软件定义汽车的时代正在到来。 Gartner报告预计,到2020年,世界上会有2500万辆互联汽车行驶在公路上,促进了全新的车载服务和自动驾驶功能的发展。 但是,什么才是真正意义
传统激光雷达的另一个限制是不能提供物体颜色、文本的详细信息,所以不能理解道路标线、路沿、路标和交通灯等目标物颜色的细微差别,而这些工作都需要后续处理,这个过程中标定工作的挑战很大,还有延迟,同时
Software AG全球制造和运输业总监Sean Riley近期接受专访时,谈到运输业在部署新技术时面临的各种可能性和问题。自驾车可望在未来物流业发挥重要作用,但需先克服技术、监管及舆论等问题
所有人都知道,这一天会来! 但谁也没想到,来得这么快! 无人驾驶公交正式上路! 无需驾驶员驾驶,方向盘还能自己动,准确地绕过障碍物。..。..是的,你没看错,这
在新能源车产业上升为国家战略后,智能汽车将成为国内汽车产业实现“弯道超车”的新拐点。工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世权在“2017三亚财经国际论坛&rd
3D打印被视为新一波制造革命,尽管现在价格与精度技术尚未完全发展到位,但业界仍乐观看待未来将有机会取代部分传统加工制造。而汉翔工业董事长廖荣鑫也看好3D打印技术发展,认为其积层堆叠、空孔化的技术
“公司上市只是万里长征的第一步,我的目标是做中国最大的高端汽车智能装备解决方案商,还有很长的路要走呢。”天永智能董事长荣俊林日前在接受记者采访时表示。 处于智能制
德国、日本的汽车制造商们在华盛顿燃料电池峰会(WashingtonFuelCellSummit)上,对氢燃料电池汽车取代燃油汽车(作为长期解决方案)的前景表示乐观。 燃料电池汽车倡议者们
沃尔沃XC40的推出,意味着沃尔沃这个主打豪华车型的汽车品牌已经开始在紧凑型SUV市场布局车型。近日,据海外媒体消息,沃尔沃将针对愈发火热的纯电动市场,推出XC40的纯电动版,XC40 EV。
1月12日,山城重庆,又一个汽车盛会——汽车金V奖颁奖仪式隆重举行。宽体智联SUV华晨中华V6获得了2017年“年度最受关注SUV”。与众多奖项不
前面几篇文章讲到了卷积神经网络CNN,但是对于它在每一层提取到的特征以及训练的过程可能还是不太明白,所以这节主要通过模型的可视化来神经网络在每一层中是如何训练的。我们知道,神经网络本身包含了一系