互联网已经将数亿人聚集在一起,并建立了前所未有的联系,但这仅仅只是开始。物联网(IoT)即将到来,我们所知道的生活将会改变。 物联网几乎将每个物品都连接到互联网,家具、门、食物、化妆品等
以“变革融合、开放创新”为主题的第四届中国能源发展与创新论坛在京举行。国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强在现场指出,截至目前,我国能源相关技术创新能力及装备国产化水平已取得显著提升,并在诸
近日,小编从南方电网公司官网上了解到,截至2018年12月15日,南方电网公司全网智能电表覆盖率及低压集抄覆盖率均100%,提前完成智能电表和低压集抄全覆盖,即“两覆盖”建设任务目标,其中广东电
临近2018年年终,无论是企业还是个人都在总结和盘点,谷歌也不例外。日前,谷歌在自家的博客上发文,回顾了这一年自己是如何贯彻实施“AI for Everyone”这一信念的。以下是文章原文编译:
近几年,汽车行业日益成为人工智能的试验场。 无论是推出智能纯电动车的新造车势力,抑或运用到人工智能技术的传统车企,又或者是提供ADAS产品的科技公司,都让汽车这一冰冷的交通工具
用技术和产品说话,让消费者自己选择,才是应对这个复杂多变的新能源市场形势最好的准备。 2018年,当整个中国车市在寒风中猝不及防地打了一个寒颤时,新能源市场却逆势上扬,保留了难得的暖意。
中国新能源汽车年销量首次跨过百万大关。 中国汽车工业协会12月11日公布,今年1-11月,新能源汽车销售比上年同期增长68%,达到103万辆。在汽车总产销已近3000万的中国,新能源汽车
我们对2019年智能终端的变化期待已久——具体而言,大约从十年前就开始憧憬。在2019年,我们将看到顶级移动终端开始支持5G。当然,不止于此:我们还有望迎来人工智能(AI)、视频拍摄、续航、游戏
本文来自新智元微信号,本文作为转载分享。 KDnuggets邀请11位来自工业、学术和技术一线的人员,回顾2018年AI的进展,并展望2019年的关键技术趋势。其中,有观点认为,201
随着各国的新能源政策相继铺展开来,新能源车型势必会是未来汽车领域的潮流。不过面对新能源政策而言,各国之间的侧重点略有不同;国内或大部份国家都倾向于纯电动车型,而韩国或少部分发达国家却意向氢或其他
12月15日,昏昏欲睡的时间点-13点30分,离下一门课程开始还有半小时。微黄的的灯光下,刚结束早上接近3个半小时课程的王万良正襟危坐在宴会厅门口的沙发上与记者交流,旁边放着14寸行李箱和公文包
2018年对于国内移动转售产业而言是具有里程牌式的关键年份。这一年里,移动转售业务正式商用,总31家虚拟运营商已经获发正式商用牌照。作为开展试点与正式商用的分水岭,势必会衍生出产业格局的深层变化
在过去的二十年中,初创公司在颠覆性市场中茁壮成长,在大厂没有插足的垂直细分领域遍地开花。然而随着全球形势的变化,哪些曾经只做平台的大厂,也开始切入细分市场,创业公司的好日子,到头了。来听Get
2016年,中国电信提出了转型3.0战略,并发布了《CTNet 2025网络重构白皮书》,大力推进网络架构创新,将科技成果与现网应用紧密结合,为实现网络智能化、业务生态化、运营智慧化进行了有益探
这是一个寒冬,整个资本市场遇冷,但是AI领域依旧火热。“不会有‘人工智能寒冬’,因为AI已经渗透到你的生活中了,在之前的寒冬中,AI还不是你生活的一部分,但现在,它是了。” “深度学习之父”Ge