• 传感器今年的发展趋势

    在数字经济大环境下,随数字化、人工智能、物联网等新技术推动,全球迎来了2020年数字之年,如何踏上数字化道路是每家企业都必须思考的问题,其中,传感器在企业向数字化转型升级时发挥巨大作用。2020年,中国传感器产业快速发展对全球传感器企业市场带来一定冲击。同时,受物联网传感器需求量增大影响,为了确保自身市场份额前提下,国际并购、收购案件将会持续增加。

  • OEM将用超声波传感器改善智能手机设计

    Ultrasense公司计划制造一种简单的开关,该开关可以位于任何表面下,并且类似于电容式按钮(通常与大多数表面不兼容)一起使用。从技术上讲,该技术可以在玻璃、金属甚至皮革和木材等非常规表面上使用。这意味着不久的智能手机制造商将不需要在手机的框架上钻孔安装音量键和电源按钮。

  • 固态自校准激光雷达传感器,性能卓越,成本更低

    利用激光技术进行测量的传感器。它由激光器、激光检测器和测量电路组成。激光传感器是新型测量仪表,它的优点是能实现无接触远距离测量,速度快,精度高,量程大,抗光、电干扰能力强等。激光传感器工作时,先由激光发射二极管对准目标发射激光脉冲。经目标反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到传感器接收器,被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器,因此它能检测极其微弱的光信号,并将其转化为相应的电信号。

  • 首发OV48C会是哪家巨头?

    近日,豪威科技在CES上正式发布了自主研发的COMS产品OV48C,官方介绍称这是业界首款具有芯片级双转换增益HDR能力的高分辨率移动COMS,能够有效消除减弱运动拖影和伪影,提供出色的信噪比。OV48C拥有4800万像素,1.2微米大橡塑和1/1.3超大底,具备优秀的拍摄性能和出色的4K视频拍摄能力,夜间模式等功能也很不错,能够给用户带来很棒的拍照体验。

  • 大疆发布为自动驾驶设计的高性能激光雷达传感器

    2020年1月7日-1月10日,国际消费电子展CES 2020在美国拉斯维加斯国际会展中心(LVCC)举行。作为科技圈的开年大戏,CES是每年最新科技产品的首秀,可看到未来一年科技产品的发展方向。早在四五年前,索尼就开始布局智能驾驶领域。因为在自动驾驶和消费者已经能体验到的驾驶辅助技术上,视觉传感器可以说是最为重要的传感器部件,相比于激光雷达,成本更低,体积更小,识别距离更远,更重要的,还是视觉传感器已经能有比较好的商业化前景,承担已经落地的驾驶辅助中感知部分的主要功能。这届CES依然燃,自动驾驶依旧火热,索尼、大疆、博世等企业纷纷发力自动驾驶。

  • 上海韦尔CIS元件报价上调

    传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。人们为了从外界获取信息,必须借助于感觉器官。而单靠人们自身的感觉器官,在研究自然现象和规律以及生产活动中它们的功能就远远不够了。为适应这种情况,就需要传感器。因此可以说,传感器是人类五官的延长,又称之为电五官。据台湾《电子时报》报道,掌握豪威(OmniVision)多数股份的上海韦尔半导体(下称:韦尔股份,603501.SH)将调高CIS元件报价,幅度达10-20%。

  • 智能传感器助力家居安防

    家居隐患实在太多,除了用电方面,可燃气体、污染气体依然会威胁生命。当我们疏忽时,有没有帮助我们实时监测的工具呢?有——传感器,传感器,它就像人的五官一样,是获取信息的重要工具。智能传感器是物联网发展的最重要的技术之一,将结合人工神经网络、人工智能等技术不断完善其功能。

  • 硬之城成为世华高中国大陆地区经销商

    近日,硬之城与深圳市世华高半导体有限公司(简称“世华高”)达成战略合作,并签署授权代理证书,硬之城正式成为世华高在中国大陆地区的合法代理经销商。

  • Mobileye采用内含12个摄像头的传感器套件取代激光雷达

    Mobileye是一家专门为基于视觉的自动驾驶汽车开发芯片的公司,它相信冗余,但它也相信其摄像头传感系统的力量。本周在拉斯维加斯举行的消费电子展上,英特尔旗下的公司展示了它的一款自动驾驶测试车是如何只利用摄像头在耶路撒冷复杂的街道上行驶的。这款车的传感器套件包括12个摄像头。就这样,没别的了!没有雷达,没有超声波,也没有激光雷达。激光雷达是光探测和测距的简称,是一种激光传感器,大多数科技公司和汽车公司都将其视为自动驾驶汽车的重要组成部分。这些传感器被安装在自动驾驶汽车的车顶、侧面和格栅上,它们会发射出数千个激光点,以绘制周围环境的地图。

  • 福瑞泰克与RoboSense达成智能驾驶多传感器感知融合领域合作

    中国领先的智能驾驶解决方案产品供应商和服务提供商福瑞泰克与领先的智能激光雷达系统提供商RoboSense(速腾聚创)签署战略合作协议,达成面向L3、L4级别智能驾驶多传感器感知融合领域的全方位战略合作。在2020 CES签约现场,福瑞泰克CTO沈骏强博士表示:“福瑞泰克高起点开发基于中国场景的ADAS以及自动驾驶系统,不断推进技术的演进和商业化应用,为客户交付更安全和可靠的智能驾驶产品。我们不仅在2019年实现了ADAS产品规模化量产,与整车厂合作开发、搭载RoboSense激光雷达的L4无人驾驶小巴已在乌镇世界互联网大会上发布。未来双方将继续深化合作,共同推进多传感器融合方案在自动驾驶系统的产品量产落地。”

  • 商沃天科技B轮融资数千万元

    近日获悉,传感器及自动控制系统研发商沃天科技宣布完成数千万元B轮融资,本轮融资由毅达资本推动,老股东动平衡资本追投。一个企业,在初期资本注入后,后期的资金投入都将会是相对巨大的,比如研发、市场、拓展、营销等等。南京沃天的此次融资,为企业的发展提供了巨大的机会与空间,将着力于市场的研发与拓展,根据行业大数据研发适应时代发展的产品,增加企业在市场中的份额。可见,融资不仅能促进企业的发展,加快企业成长的步伐,融资的另一个效益,就是引进投资人、优化企业股权结构和管理结构。

  • Autel Robotics新品EVO 2系列8K无人机亮相CES

    今年的CES 2020第一天,索尼居然推出了一款概念车,而Autel Robotics 则展示了即将推出的 8K 无人机新品 EVO 2,其有望与大疆等厂家的竞品一战。Autel Robotics 已结束 EVO 2 的研发工作,并在 CES 2020 上首次亮相。作为一款采用了可折叠设计的无人机,EVO 2 支持 8K 摄像、长时间的续航、以及较高的飞行速度。此外,Autel Robotics 还提供了配备 6K 摄像头的 Pro 机型、以及装有 FLIR 热成像仪的 Dual 版本。

  • 国家标准技术研究所研发装备超1000个传感器的摄像机

    国家标准技术研究所的研究人员开发出了一种新型摄像机,国家标准技术研究所的电子工程师瓦伦·维玛在报告中说道,至于如何利用这台摄像机,他们已经有了明确的计划。维玛说道“我最初开发这台摄像机的动力源于美国国家航空航天局的起源太空望远镜计划,这个计划利用这些矩阵,分析我们太阳系外饶恒星旋转的行星的化学成分”。通过观看穿透行星大气到达地球的点点星光,研究员们得以探测地外生命的信号。

  • 索尼为何要跨界造车?

    作为全球知名的电子产品制造商——索尼在今年的CES展上,毫无预兆地发布了一款原型电动车:Sony Vision S索尼在介绍其首款概念电动车Vision-S时,把33种不同的传感器、全景宽屏显示器、360°音频、索尼成像和传感、AI、通信和云方面等更多与数码相关的产品点放在了最重要的位置。准确的说,“VISION-S”是索尼在移动出行领域的一个项目的统称,这次展出的是这个项目下的第一辆原型车,整车融合了索尼的成像和传感技术,并用上了索尼的 AI、电信和云技术管理的车载软件。

  • 三星SSD T7 Touch内置指纹识别传感器

    在CES展会上,三星发布了全新移动 SSD 产品 T7 Touch,可选容量 500GB、1TB 或 2TB。根据三星介绍,SSD T7 Touch 将速度与精简设计完美结合,支持 USB 3.2 Gen 2 。T7 Touch 将于本月开始发售,有黑色和银色两种版本,容量分别为500GB,1TB和2TB,价格分别为130美元,230美元和400美元。未公布非生物识别版2020年第二季度上市。

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