中移物联网有限公司部门经理罗健在康希通信2019新品发布会上发表了《携手共进,迈入万物智联新时代》的主题演讲。中移物联网与康希通信双方宣布将一起努力构建产业合作新生态,并且双方签署了战略合作协议。双方将在WIFI、智能硬件与连接、5G等领域展开深入合作,共同推进物联网产业的发展。
小编相信很多人都见过类似的情景:企业存放的交换机已被灰尘覆盖,许多设备的通风口落满灰尘。不仅交换机的型号已经过时,LED灯变得黯淡无光,就连电源插座都被污垢掩埋。
全球人工智能处理器IP授权许可厂商 CEVA宣布辰芯科技有限公司(MorningCore Technology Co. Ltd)已经获得授权许可,授权它在其软件定义无线电处理器和平台系列中部署使用CEVA-XC DSP,并且瞄准高性能4G/5G无线和蜂窝网络车到应用。
2019年6月6日,我国正式颁发了5G牌照,5G网络也正式作为商用。在这半年里,中国、美国、韩国、西班牙、英国、瑞士、澳大利亚这7个国家在今年上半年已经正式把5G作为商用。
中国科学技术大学的教授潘建伟等人首次在国际上成功实现了全光量子中继器的原理性验证,这是量子通信网络技术的一个大突破,它为光纤量子网络的建设开辟了新途径。令人可喜的是,该成果于在国际学术权威期刊《自然·光子学》上成功发表了。
近日,中国电信携手央视、华为在福建省福州市的国家5A级景区三坊七巷区域内,通过了基于SA独立组网架构的5G通信网络,并且成功地实现了4K超高清视频直播。
近日,高通子公司Qualcomm Technologies, Inc. 和瑞士电信等先进终端制造商宣布,将开通瑞士电信的5G网络,在欧洲推出5G网络通信服务。这预示着欧洲将开始快速地部署5G网络,并将广泛地推出5G安卓智能手机。
NFV是指电信网络通信功能虚拟化,通过使用COTS硬件和虚拟化技术来降低网络设备成本。NFV可以使用软硬件解耦及功能抽象、网络设备功能不再依赖于专用硬件等方法来实现新业务的快速开发和部署。
这段时间以来,美国一直试图制裁华为,并且要求韩国一同参加“反华为行动”。其实,不难看出这样的情形和2016年的萨德事件情况有点相似。目前,韩国政府正在谨慎应对,然而韩国企业并没有终止与华为的企业合作。
今天,小编主要带领大家一起来了解一下汽车导航技术、电子地图与定位技术、智能控制技术、车载自组织网络技术。下面是它们的一些讲解。
如今,21世纪不仅是互联网时代,更是信息时代。在我们工作和生活中,“高效”、“快速”等词汇无处不在,特别在信息与资源的共享方面更需强调高效和快速。在对等计算机网络环境中,对于单天线且没有连接无线访问接入点的终端,其P2P的工作信道会默认选择在2.4G。因此,它存在传输速度慢、应用吞吐量低等缺陷。
INICnetTM兼容了汽车的以太网,可以十分有效地连接车内的通信。随着汽车内网络增加移动服务、跨域通信等应用的快速发展,汽车信息娱乐系统要求更灵活的解决方案来促进信息之间的通信交流。现有的实现方式不仅成本较高、不方便使用,而且带宽和数据分组能力有限,很难满足网络互联的要求。
5G的诞生对于电信行业来说是非常重要的,也促进了电信企业之间的竞争。前不久,移动、联通和电信这三家国内通信运营商均对5G的推进表了态。总体而言,到2020年,我国的5G通信网络的普及率大大提高。
物联网的其中一个目标为万物互联。为什么把电力物联网称为泛在电力物联网,是因为它无处不在。然而,在进行连接的过程中,泛在电力物联网在传统和新兴领域等不同场景选择自己合适的连接技术是十分重要的。当前,我们的主要任务是需要努力地提高采集的通信能力,比如积极开展4G通信模块改造、应用,开展无线专网,更重要的是要合理地布局5G的创新应用。
根据Berg Insight最新的数据(2019年6月),NB-IoT设备出货量在2018年达到5300万台,随着越来越多的运营商推出其NB-IoT网络,预计今年NB-IoT设备的出货量将增加两倍。美国运营商现在也有了自己的NB-IoT网络。在欧洲,NB-IoT应用也越来越广泛。如物联网平台和服务公司的首席执行官物联网平台AllThingsTalk所说:“运营商正慢慢从窄带物联网转向LTE-M,这两个网络很可能会同时存在,因为它们满足不同的需求。”