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  • 王艳辉:政府支持集成电路是必然结果

    【导读】“从全球格局来看，政府支持集成电路是必然结果，道理很简单，斯诺登事件的发生让很多国家感到胆寒，没有集成电路做基础，一个国家很难保证有什么秘密可言。”手机中国联盟秘书长王艳辉直言。 本次三中全会决议涉及国家安全领域内容，对于集成电路行业来讲，其核心在于基础芯片领域自主可控。 今年9月份，国务院副总理马凯来到百度、浪潮集团、大唐电信、中国电子、奇虎公司、中芯国际等企业调研了解集成电路产业发展和网络信息安全情况。 马凯指出，集成电路产业是培育发展战略性新兴产业、推动信息化和工业化深度融合的核心与基础，是转变经济发展方式、调整信息产业结构、扩大信息消费、维护国家安全的重要保障。加快发展集成电路产业是当前和今后时期一项重要而紧迫的任务。 大而不强的芯片业 集成电路(芯片)一直是我国电子业发展心病，而集成电路恰恰在自动化工业设备广泛应用，如有一个强大的集成电路产业将会对现代工业提供巨大支持。 集成电路具有体积小，重量轻，引出线和焊接点少，寿命长，可靠性高，性能好等优点，同时成本低，便于大规模生产。它不仅在工、民用电子设备如计算机等方面得到广泛的应用，同时在军事、通讯、遥控等方面也得到广泛的应用。用集成电路来装配电子设备，其装配密度比晶体管可提高几十倍至几千倍，设备的稳定工作时间也可大大提高。 特别是现在自动化时代，电子产品已经充斥在生产及生活之中，集成电路产业发展的好坏与一国综合竞争力壮大密切相关，很多精密加工设备都需要性能强大的集成电路产品。 但不幸的是，国内由于技术薄弱，在集成电路发展始终落后国际水准，该产品的进口总额每年都占高科技进口产品较大份额。为改变这一情况，我国在产业规划已有一定倾斜，通过扶持政策推动产业技术进步。 2013年，国内集成电路产业在国内电子信息制造业带动以及国内政策推动的共同影响下，呈现“持续走高”的态势。中国半导体行业协会数据显示，2013年前三季度中国集成电路产业销售额1813.78亿元，同比增长15.7%。其中，设计业574.23亿，同比增长31.8%;制造业450.4亿元同比增长16.1%;封测业789.15亿元，同比增长6%;2013年前三季度中国集成电路出口量1071.6亿块，同比增长30.6%，出口金额707.4亿美元，同比增长105.1%。 近年来，笔记本电脑、数码相机、台式电脑、LCD显示器等信息产品大厂陆续大规模地向中国转移，中国已成为全球最大的信息产品生产基地，下游应用领域的旺盛需求同样带动了中国集成电路(IC)产品的持续成长，并刺激中国集成电路设计产业加速成长。 中国半导体行业协会执行副理事长徐小田指出，中国本土IC设计公司这几年保持了高速成长，今年中国IC设计业的增长会达到30%!远超世界同行的增长速度，本土IC设计公司华为海思、展讯、RDA、格科微的这几年的增长速度都不错。到今年年底，中国会有两家10亿美元级别的IC设计公司，将进入高速发展时期，所以未来本土IC设计发展会大大提速。但目前来看中国依然是组装大国，是集成电路的使用大国。 中国芯片产业的尴尬 中国半导体行业协会数据显示，2013年前三季度中国集成电路进口量1990.3亿块，同比增长13.5%，进口金额1752.7亿美元，同比增长27.9%。而同期我国原油进口2.1亿吨，进口均价每吨775.4美元，即1628.34亿美元。 “目前我国芯片产业对外严重依赖，国内约有八成的芯片需要进口，其中高端的几乎全部要进口，这在一定程度上使得我们的电子产品需要看他人脸色行事。”一位业内人士表示。 在整个电子产品中，芯片不仅是设备的核心，也占有很大的一部分成本。对于产业来说，芯片的辐射效应十分明显。据国际货币基金组织测算,芯片1元的产值可带动相关电子信息产业10元产值,带来100元的GDP。 正因为如此，欧美发达国家一直对芯片领域十分重视，上世纪以来，产业内诞生了英特尔、AMD、ARM等巨头。芯片行业同时也是个需要巨额资本支持的行业。 一位不愿具名的业内人士认为，加大力度支持首先就应该集中在研发资金支持方面，目前863、核高基、专项支持等每年资金支持约在百亿元规模，而芯片巨头英特尔2013年研发总投入高达130亿美元，占到每年收入的15%左右。 将加大扶持政策力度 国家近年来不断加大对集成电路产业的政策扶持力度。早在1995年11月，鉴于我国集成电路发展严重落后于国外，原电子部向国务院提交了《关于“九五”期间加快我国集成电路产业发展的报告》。在党和国家的领导直接支持下，1996年3月，国家对建设大规模集成电路芯片生产线的项目正式批复立项，这就是业界俗称的“909工程。” 2000年6月，国务院颁布了《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》(简称“18号文”)。 2011年2月，国务院又颁布了《进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》(简称“新18号文”)，支持集成电路企业做大做强的思路尤为突出。 从“909”开始其实国家对集成电路产业一直持扶植政策，“不过更多采用撒胡椒面的模式，资金分散、多点支持，在产业发展初期应当说没有错，伴随着中国市场经济特别是中国制造的崛起，诸如展讯、海思、锐迪科等一批有规模有一定实力的公司正慢慢崛起，未来十年政府需要做的是重点支持这些已经被市场认可、证明的公司做大做强。”手机中国联盟秘书长王艳辉说道。 王艳辉表示，三星崛起离不开韩国政府的大力支持，很多人说韩国倾全国之力造就了三星，中国现在需要做的就是将过去撒胡椒面的资金集中起来重点支持几家真正有潜力的公司，任何一个国际公司的崛起都离不开政府的大力支持，华为、中兴如此，联想、海尔也一样，政府支持、企业给力是产业发展的必由之路。 中国半导体行业协会执行副理事长徐小田表示，国家在支持集成电路产业发展上或有大手笔，新政策力度要远超过18号文件。 据业内人士预测，如果相关扶持政策出台，资金领域支持或进一步增长至千亿规模。 目前国家已经确定将出台政策扶持集成电路芯片行业，该计划由工信部主导，目前已经进入攻坚阶段，在四季度方案有望定稿，并送交高层审批，正式发布时间可能稍晚。操作层面上，主要是从国家层面扶持企业加大资金投入。资金扶持的形式上，有可能采取产业投资基金的方式。新一轮扶植政策的即将出台也给我国集成电路行业带来新的发展机遇。[!--empirenews.page--] 本文由收集整理

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  • LTE-A市场升温芯片商急布局

    随着行动装置不断地推陈出新，不仅彻底改变了消费者以往熟悉的电脑操作模式，即下（下载）即用的程式App更是大幅缩短消费者存取网路资源的时间与步骤，然而高频率的网路使用模式，使得消费者对于行动网路传输速度需求更为升温，该如何提升行动网路频宽，可说是全球电信营运商都必须面临的一项课题。为了要解决行动网路频宽有限的问题，具有向下技术相容与频谱使用弹性的第四代行动网路通讯LTE-A，便成为全球电信营运商锁定的网路发展重点。目前韩国正以惊人的速度发展LTE-A网路，韩国SKTelecom（鲜京电信）也已于今年9月正式推出LTE-A行动上网服务，提供使用者更高速的网路速度。根据资料统计，韩国LTE用户在今年第1季已经成长至2千万用户，占所有行动数据用​​户约37％。根据IEK预估，超高速数据服务的需求受到智慧型手机与平板电脑的刺激，2013年全球智慧手机出货量可高达10亿支，平板电脑则为2.27亿台，在2017年智慧手机与平板电脑更将向上成长至17.8亿台以及4亿台，因此激发出行动用户量的潜在需求。正所谓鱼帮水水帮鱼，电信运营商对于LTE-Advanced网路的布建自然少不了相关晶片业者的相挺。在LTE晶片方面，美国高通公司在今年6月底对外宣布，其Snapdragon800系列行动处理器支援LTE-Advanced智慧手机（GoogleNexus5、LGGFlex、SonyXperiaZ1、LGG2、NokiaLumia1520）。虽然目前仅有高通抢先推出LTE-A晶片解决方案，为了抢夺行动装置LTE-A晶片市场，传Intel以及海思也正研发LTE-A晶片解决方案，提供手机制造商有更多的晶片选择。虽然从晶片角度看来，LTE晶片与相关设计对于现今技术而言已不成问题，但语音解决方案对电信运营商来说还是一项重大挑战。LTE虽然能够解决数据问题，但其语音问题仍待改善，由于LTE不支援传统的电路交换业务，只能够以IP语音的方式来提供语音服务。目前LTE语音的解决方案包括CSFB、双卡待机以及VoLTE。因此，该如何透过LTE提供语音服务以及实现LTE与2G/3G网路的交换操作已经成为全球电信运营商共同聚焦的焦点议题。

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  • 非洲最大规模光伏电站在南非发电，充分考虑了就业问题

    挪威ScatecSolar公司11月宣布，该公司在南非建设的75MW大型光伏电站比原计划提前3个月并入电网。该电站于2012年11月开始建设，在10个月后的2013年9月27日开始售电，11月12日正式投入使用。目前这是非洲最大规模的光伏电站，将向南非国营电力运营商Eskom供电20年。该光伏电站是南非政府从独立发电运营商采购可再生能源的项目“RenewableEnergyIndependentPowerProducerProcurementProgramme（REIPPPP）”中的一部分。该项目共计将建设47座利用光伏、风力和小水力这3种可再生能源的发电站，均签订了20年的售电合约。这47座可再生能源发电站中有27座光伏电站，总输出功率为1048MW。在REIPPPP的推动等因素下，南非等非洲国家今后还将陆续建设数十MW级的光伏电站。REIPPPP项目整体的总投资额为740亿兰特（约582.6亿元人民币），不过据ScatecSolar介绍，除上述电站之外又增加了17座发电站，总投资额将增至1000亿兰特（约787.3亿元人民币）。此次并网的75MW光伏电站建在南非北开普省的一个面积为105公顷的牧羊场上。土地从牧羊场租借，共设置了约31.2万块太阳能电池板，预计年发电量约为13.5万MWh，相当于约3.3万户普通家庭的用电量。建设资金方面，除了ScatecSolar的自有资金外，还有挪威国营基金Norfund、挪威投资公司Simacel、南非投资公司Stanlib、南非标准银行（StandardBank）、南非生命保险公司OldMutualLifeAssurance的投资。设备投资费是从标准银行贷款而来的。该光伏电站的部分售电收入和红利将用于支援半径50km以内的当地社区的社会和经济发展。REIPPPP项目整体目标是新创造约30万个就业岗位。此次的75MW光伏电站在建设高峰时有600多人同时工作，其中大部分是在当地雇佣的。比较独特的是，ScatecSolar在发布信息时强调称，参与建设的人员中有16％为女性，像这种详细到性别的发布比较少见。这些女性广泛参与到了管理、运营和建设等岗位。另外，ScatecSolar还强调称，开始发电后的运行和维护需要10～15人，运行和维护方面也将在今后20年中加深与当地的合作。ScatecSolar公司的出资比例中伊藤忠商事占大约37.5％。继此次的75MW光伏电站之后，ScatecSolar还计划在南非建设合计115MW的两座光伏电站，分别是在位于北开普省的40MW光伏电站和东开普省的75MW光伏电站，两座电站均预定2014年内开始发电。包括此次的75MW光伏电站在内，ScatecSolar建设的光伏电站的总输出功率已达到300MW。此外，德国光伏逆变器（PCS）厂商SMASolarTechnology也宣布，该75MW光伏电站采用了该公司的产品。该公司提供了84台中央控制用PCS、42台中间变压器、840台组串监控系统。

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  • 应用材料公司加快三维集成电路的TSV应用

    应用材料公司正在努力加快TSVs（through-siliconvias穿透硅互连）的广泛应用。TSVs是一项正在快速发展的新工艺，它将集成电路垂直堆叠，在更小的面积上大幅提升芯片性能并增加芯片功能。消费者希望电子产品变得更快更小，TSVs对于满足这种需求至关重要，它能实现DDR4DRAM存储器、未来通讯和移动因特网芯片等的应用。TSVs的最大障碍就是成本，为此，应用材料一方面在公司内部不断努力，另一方面加强和其他设备供应商的合作，为客户开发一个总合、高效的硅片工艺流程，帮助他们降低成本、减少风险并加快产品上市时间。三维集成电路整合是一个新方法，芯片设计人员可以在更小的面积上提供更高的晶体管密度和更低的功耗，但不一定需要通过缩小技术节点来达到上述目的。通过修改传统的硅片处理和封装步骤，多层类似的或不同的二维器件被堆叠起来，并通过TSVs相互连接成为一个单独器件。这样，一个芯片集成了多项功能，但是避免了相关的成本、空间和性能问题。TSV的实现有多种方式，应用材料拥有通过生产验证的300mm系统和工艺，能够应用于大多数TSV制造步骤，包括掩膜、刻蚀、薄膜沉积和化学机械平坦化技术。例如，AppliedCenturaSilvia刻蚀系统就是专门为TSV应用而设计的高性能低成本系统。为了加快主流应用，我们正在和其他设备厂商加强合作，包括Semitool公司和一些硅片引线厂商，全面定义工艺流程中相互制约的因素，降低总体成本。使用TSV的产品将具有更好的性能，因此会大幅提升产品价值，从而抵消增加的制造成本。EMC-3D协会所设定的目标成本是每片硅片190美元，而应用材料的目标则是将其降低到150美元。应用材料公司集团副总裁、硅系统事业部首席技术官HansStork表示：“TSV将是芯片设计的一次革命，它有很大的潜力将扩展到更多复杂的整合存储及逻辑应用之中。我们和其他设备厂商的合作是一种创新的商业模式，这对整个产业有利，并能帮助我们的客户解决问题。我们有能力在应用材料公司的Maydan技术中心验证整个工艺流程，这独一无二的优势使得我们可以帮助客户降低成本、减少应用TSV工艺的风险。通过我们的技术以及和主要供应商的合作关系，我们有信心加速TSVs的主流制造应用。”

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  • 分析：全球前十大LED照明商出炉

    光电协进会(PIDA)统计全球前十大LED照明厂商依序为Philips、OSRAM、Panasonic等，建议台厂仍须努力。台湾照明龙头中电表示，明年LED照明(含灯具)目标在营收占比倍增至25%到30%，赶上市场的增长率。台厂推出LED照明品牌的已有中电、亿光、台达电、大同、威刚、灿坤、光宝旗下光林等，业界统计，台湾一年的室内外照明(不含美术灯)约150亿元新台币，今年LED照明占比可达20%，明年将增长至30%，年增50%。光电协进会15日指出，2012年全球LED照明产值达115亿美元，在照明市场的渗透率约11%，前十大LED照明厂商依序为Philips、OSRAM、Panasonic、Toshiba、Cree、ENDO、Zumtobel、Koizumi、IrisOhyama、Sharp等，台湾厂商仍有待提升市占率。中电指出，今年底之前上市的LED灯泡有7瓦、10瓦及13瓦，LED灯管则有2尺(9瓦及10瓦)、4尺(18瓦及20瓦)，目标透过既有传统水电通路及量贩店达3,000家，扩大LED照明的销售比重，能够赶上台湾市场的增长比重。光宝则表示，明年底台湾LED灯泡市场规模可达400至500万颗，光宝目标明年拿下10%市占率，以自有品牌光林打出可变色LED灯泡，进军台湾及大陆市场。光电协进会强调，看准2014年起欧美国家汰换至民生用量最大宗的40瓦至60瓦白炽灯的商机，一些从传统照明转换为LED照明的脚步稍慢的GeneralElectric等美国公司，以及全球灯具生产重镇的中国大陆境内区域品牌、代工厂商，纷纷推升全球LED照明产品渗透率。台湾厂商不论是以自有品牌或代工的方式，都应加紧布局抓住这波商机。

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  • 高交会开幕 华强电子网参展“最深圳”6号馆

    日前，第十五届中国国际高新技术成果交易会（简称“高交会”）在深圳会展中心拉开帷幕。据悉，本届高交会以“坚持创新驱动发展，提高经济增长质量”为主题，展览面积超过11万平方米，外国展团和参展跨国公司数量均超过去年，创历史新高。本届高交会历时6天（11.16—11.21），吸引了全球50多个国家和地区的100多个代表团、3000多家展商，带来了上万个高科技项目的展示。6号馆为深圳战略性新兴产业专题展展区，最具深圳特色，吸引了不少目光。作为在深圳起航的知名电子商务平台，华强电子网亮相6号馆互联网产业展区，带着最新的技术优势、展示最新的发展成果。华强电子网2002年成立，从事电子元器件产业B2B运营，以第三方平台的形式提供电子元器件供求信息发布、在线交易、运营管理、行业咨询、物流配送、供应链等全程电子商务服务。经过十余年的发展，网站覆盖600万电子元器件型号的在线供求信息超过1亿条，注册电子企业用户逾130万、遍及全球200多个国家和地区，2012年通过华强电子网促成的交易额突破330亿元。　在本届高交会上，华强电子网展位吸引了许多国内外电子业界同仁驻足、咨询，也有各地政府的招商部门人员多次来到展台，希望日后有进一步的交流合作。华强电子网的吉祥物“华仔”也出现在展会现场，派发宣传资料、赠送小礼品，与参观者互动，成为高交会上一道可爱温暖的风景。

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  • 长夜未央 国内商用车"车联网"等黎明

    从2009年开始，随着“物联网”概念的盛起，“车联网” 名词在2010年10月28日，被百度关键词第一次搜索，企业为自己宣传需要，也纷纷用“车联网”来装扮自己，我曾经见过做路灯控制的企业说自己是车联 网，做停车场控制的也说自己是车联网，其实他们也没说错，物联网本身的定义是“物物相连”，那么车联网所做的事情也就是“车与车、车与人”的信息交互，不 过能体现“交互”精神的，可不仅仅是玩个概念那么简单的事。长夜未央 国内商用车“车联网”苦等黎明车联网曾被人津津乐道，不过说的多是小型轿车的车联网，今天我们说说另外一类车型的车联网那点事——商用车车联网。在开说之前，先概述几个名词。商用车：其定位为指在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。简单的讲，也就是常规意义上的“客车和货车”。车机：卫星定位行驶记录仪，指符合道路运输车辆卫星定位系统标准的终端(或北斗终端)。前装：指卫星定位行驶记录仪在车辆出厂前进行安装，一般由汽车生产商自己安装。后装：指卫星定位行驶记录仪在车辆出厂后进行安装，一般由车辆落地地区当地运营商自己安装。车联网的价值何在，有人说车厂用“车联网”这层华丽的外衣包装自己，是在“勒紧裤腰带”造“原子弹”，穷玩概念。当然也有人说这是一个高瞻远瞩的举动，是企业发展的形式所趋，是大环境下的必然成长。接下来，我们从侧面走近下它们。车厂的步履阑珊车厂(本文专指商用车车厂)：往往是车联网行业中扛大旗的角色，小车里面车联网丰田的G-BOOK、通用的OnStar、上汽inkaNet和日产 CarWings，相信大家都已耳熟能详;但近年来，在商用车行业车厂也纷纷推出自己的品牌，在国内比较有名的有苏州金龙的“G-BOS智慧运营系统”， 陕汽重卡的“天行健车联网系统”、宇通客车的“安节通”等。车厂投入资源建立整套系统耗费相当大人力物力，比如苏州金龙的“G-BOS智慧运营系统”，光G-BOS智慧大讲堂就从南到北，从东到西来来回回讲 了好几场，消耗了不少的人力物力，对于这个年净利润1%左右的企业，这算得上是一笔“苦不堪言”的支出了，相信这种状况是不仅仅出现在金龙的身上的，很多 商用车厂商都多少有这方面的痛楚，那既然这样，为什么国内车厂依旧如此执着呢?为了黑夜后的黎明商用车车厂为何如此热衷于商用车联网的投入和建设，这是要跟市场的大前景紧密相连了。以陕汽德龙牵引车为例，出厂车价约在30万元左右，但是该车在 实际运营过程中所涉及到后服务市场产生的费用，会是车价本身的2-3.5倍，也就是说商用车的后服务市场(如保险、燃油、配件等)将产生60万-105万 左右费用，货车的车辆使用寿命一般在4到5年，客车还会再久一点，一般在7到8年，这块市场所带来的利润空间，是厂商无论如何咬牙切齿都无法割舍和无视的。其实在发达国家商用车市场，车辆后服务市场早已是各大车厂的重要盈利模式，这基于成熟的技术和受众的使用习惯。但在国内，这个环境还没有完全的健全 和成熟，所以各大厂家打造车联网系统，掀起这场革命，为自己的发展开辟道路。实现商用车联网并且健全整条产业链已经是商用车车厂最迫切和想要取得的愿景 了。其实很多人会质疑，车联网到底是不是泡沫、噱头，它有怎样具化的市场价值?以下概述5点：1、减少售后纠纷，一切用数据说话车联网系统可以监控并保存车辆的运行数据，当车辆发生故障，并因此引起客户损失，可以用数据平息双方的争端，帮助客户避免重复不规范操作的错误，这点尤其是在客运行业非常有效，即数据成就效率。2、在线跟踪，避免配件耗材销售机会的流失通过对车辆运行数据的采集，同时也形成配件、耗材的使用情况报告，在需要更换以前，及时锁定配件、耗材及维修的销售机会。这是个大市场，这块运作的好，甚至可以拿下商用车后市场的半壁江山。3、故障预警，避免重大事故一般车联网系统，都有一套管理平台，平台可以生成各种主题的历史数据分析报表，趋势报告，并通过页面、邮件、短信等方式报告异常情况，避免小故障带 来大事故。当然预警的价值取决于准确程度，准确程度又取决于数据和采集和处理能力。这是个略微繁琐的流程，不过随着技术的成熟，这项功能的价值也会愈加突 出，因为精准的预警，产生的是最小损失风险。4、降低售后维护成本掌握车辆运行数据，意味着可以分析判断故障原因。对于可以远程排除的故障，就降低人员出差成本。相对于小型私家车来说，商用车维修需要更专业的技工 人员，也就意味着更高的成本，并且因为商用车的用途性质，导致它所在单位区间内可维修场所存在的可能性要低于个人用车，所以这个价值也会更为突出。5、形成制造服务的商业模式从单一的车辆生产商转变为服务提供商，形成产品和服务的差异化，避免直接价格竞争。这跟小米手机的成功以及罗永浩做手机而先大力开发自己的锤子系统是一个道理，即从其他的，对手难以复制的领域去和竞争对手形成差异化价值。以上5条讲的都是直接效益，我曾在一次和某车厂车联网项目负责人交谈中了解到：车厂花大力气实现车联网项目，其最理想的结果的确是实现车辆的后服务 市场价值，比如通过系统来实现产品配件的及时跟踪与批发、轮胎的批发、燃油的批发乃至保险的批发，盈利着力点从卖车本身转到卖车车辆的后服务。政府监管是迎面春风?虽然国内车厂一直憧憬发达国家目前已实现车联网业务模式，但是社会政策不一样，必然也就会导致形成不一样的“商用车车联网”形态。近年来，商用车交 通事故已成为民生焦点，为了使商用车行业更加规范，政府也陆陆续续发布了多项政策法规。交运发〔2009〕808号《关于促进甩挂运输发展的通知》交通部 根据国家要求，于2013年年底搭建完成甩挂车监管平台，所有新出厂的车辆必须接入平台统一监管，同时购车用户可以享受政府的补偿;2011年2月28日，交通部发布了《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，并于2011年5月8日正式实施，要求“两客一危”车辆必须安 装车载终端产品;同时，车载终端须满足相关法规JT/T794《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》、GB/T 19056-2012《汽车行驶记录仪》、GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》等要求;[!--empirenews.page--]国务院关于加强道路交通安全工作的意见国发【2012】30号中指出，重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台;交通部与2013年1月4日颁发了交运发〔2012〕798号《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》，要求自 2013年6月1日起，所有新进入示范省份(天津、河北、江苏、安徽、山东、湖南、贵州、宁夏、陕西)运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵 引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端，重型载货汽车和半挂牵引车应接入全国道路货运车辆工监管与服务平台。这些政策的出台，更加规范了商用车车辆的监控管理，尤其是最后一条，要求车辆在出厂前安装北斗兼容车载终端，这本来是件迎风接力的事情，如果所有车 辆都必须安装符合标准的北斗车载终端，那么北斗车载终端也就不在是个车辆附加品，车厂也不用再担心为此会增加卖车成本，因为他已成为一个车辆必需品，其形 式上等同于轮胎、仪表台;同时由于科技水平的发展，车联网技术提供上可以在北斗车载终端上开发更多的功能，去实现车联网的售后市场的增值服务。细细想来， 这是多么一件令人憧憬的事。运营商—强龙难压地头蛇但是，等待黎明必然是个艰苦磨难的过程，运营商的存在就成了这个使黑夜更长的角色。商用车车联网产业里面有一个非常有特色的角色，就是运营商(这里 的运营商不单指移动、联通、电信移动业务运营商)。可以说，但凡商用车集中地区，都有自己的地区运营商，大到省小到县，运营商无处不在。这些运营商有他们各种各样的方式实现对车辆的监管，有的与当地运管合作，有的与车管所合作，然后收取每辆车的运营维护费用。在国内，以收取运营服务为生的企业数见不鲜，其中还不乏有上市公司，比如江苏有一家以工程机械车辆运维为主业的企业早在两年前上市。这些运营商以运维费用和终端差价存活，车厂的车联网与政府政策无疑是给了这些运营商很大的打击。但是强龙难压地头蛇，多数地方运营商在运管和车管所 把关，很多车主为了尽快出车干活，迫于无奈在地方上再安装一套北斗车载终端;时间长了，车主也明白了，在买车时，也明确提出不要前装北斗车载终端，车厂为 了卖车占领市场，也迫于无奈，放弃前装北斗车载终端。总结：很定会有人着急问，你说了这么多，车厂的车联网到底能不能实现呀?这么大的问题谁能回答得了，并且你说的“实现”是怎么个实现呢?最后我们看看你这场博弈中的三个角色的价值点吧。车厂，即车厂的黎明守候，实现车辆的后服务市场价值，比如通过系统来实现产品配件的及时跟踪与批发、轮胎的批发、燃油的批发乃至保险的批发等，盈利着力点从卖车本身转到卖车辆的后服务。政府，主要目的在于规范商用车监控管理，实现全国车辆在网监控，并不以盈利为目的。运营商，则以车辆落地之后，后续运维盈利为目的。事实上，这三者之间出发点并不存在非常大的竞争，但纵观整个车联网市场，作为这场革命的倡导者，几乎所有的车厂都在犯同一个错误，角色从车厂转换到 运营商。我们可以看到，大部分车联网品牌的出台，都会跟着一个运营收费规则出现，什么第一年免费使用，包三年优惠多少等等，既然你是等待黎明的，那就应该 放弃欣赏月色的机会。黎明来的晚了，会得不偿失。

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  • R&S的3G/4G互操作性测试包通过了NTT DOCOMO的验证

    来自罗德与施瓦茨公司（Rohde & Schwarz, R&S公司）的D-ATE测试包提供了针对无线设备，芯片厂商及测试站的内部认证实验室，用他们的产品与NTT DOCOMO的3G和4G网络进行互操作测试的综合的定制的测试方案。NTT DOCOMO同样在它的产品开发实验室里用这个测试方案。用户可以从R&S公司在移动通信方面广泛的专业知识和全球的销售与服务网络中受益。R&S公司同样提供测试用例，包括将来的LTE频带，LTE-A的载波聚合和VoLTE语言技术。无线通信测试与测量的专业公司R&S公司与致力于智能生活的个人移动解决方案供应商NTT DOCOMO联合开发互操作测试包。现在，NTT DOCOMO已经验证了测试包，做为NTT DOCOMO批准的测试设备(D-ATE)。R&S公司和 NTT DOCOMO已经在测试方案方面合作了多年。由于NTT DOCOMO——4G网络的先锋者——在无线设备与模拟基站之间互操作测试方面的深远的测试方案，它保证了客户的高质量感受。D-ATE是NTT DOCOMO通过提供广泛的可扩展的自动化测试来努力帮助全球的厂商和供应商缩短上市时间的一个例子。这个验证了的测试方案提供NTT DOCOMO一组可靠的测试结果。这些测试结果是无线设备进入它的网络的一个先决条件。R&S公司的系统与工程部的主任Dietmar Vahldiek说：“D-ATE测试包是与NTT DOCOMO密切合作多年的成果。我们非常高兴能继续与移动通信网络供应商领导者之一进行战略合作，一起来驱动LTE的进展。”NTT DOCOMO的无线接入技术组的主任Toshiyuki Futakata说：“与R&S公司的合作，使我们拥有了一个在创新测试方案方面的可靠的全球的合作伙伴。我们期望这个长期的合作能在巩固我们在技术先锋的位置方面发挥更大的作用。”D-ATE测试包在R&S CMW500协议测试仪上已经可以使用。

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  • 微软居然挤进芯片买家前十名

    根据IHS统计数据，微软凭借收购诺基亚，居然成为世界前10名的OEM半导体买家之一，并跻身为领先的无线应用芯片买家。IHS表示，微软在2014年有望成为第八大OEM芯片买家，在2013年微软排名第13位，在2012年微软排名第15位。IHS预估，微软明年将斥资59亿美元，用于购买半导体芯片，在2012年这个数字是35.5亿美元，在2013年这个数字是37.8亿美元。IHS表示，微软将和LG电子、中兴通讯、TCL、爱立信一起争夺无线应用芯片支出老四位置，微软明年在此方面仍然落后于市场领导者苹果、三星电子和华为。

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  • 小米路由器预约购买 能否迎来刷ROM时代

    讯：小米路由器今天开始接受预约购买，换句话说，又有一家大公司要加入这个领域的竞争。在过去的几个月里，关于路由器的评论性文章相信大家也见不少，数字公司、腾讯、百度、小米以及一些创业公司，都在榜上。在互联网公司介入这个领域以前，普通用户都是用一些老牌厂商的路由器，比如说TP-Link。这些厂商只是把路由器当成一个数据转发中心，所以并没有在软件体验方面花费过多的精力。在现实生活中，总有那么一批人不愿意“安于现状”，所以他们开始研究如何在路由器的固件上做文章，让路由器更为好用。和普通人不同的是，这群Geek的折腾能力更高一些，使得像DD-WRT、Tomato、OpenWrt这样的第三方路由器固件得以传播。问题是，懂得刷手机ROM的人都没几个，更何况是刷路由器的ROM呢？更需要说明的是，路由器的ROM并不能够适配大多数的路由器，支持的路由器型号非常有限。有时候想刷一个ROM，还得买一个特定品牌和型号的路由器。造成“刷路由器ROM”是一个更小众的事情，主要原因是硬件配置的限制：传统厂商为了节约成本，他们会在不影响使用的前提下，选用低的配置。曾经在微博上问过王楚云跟文章题目类似的问题，他的回答是：“无法形成刷ROM时代因为路由器的硬件配置太低，所以要想做真正的智能路由器硬件配置就需要提高。现在80%的路由器配置都是2M-4M ROM/16M内存。”拿王楚云的极路由来说，他们产品的操作系统是基于OpenWrt修改过来的，使得使用界面更为友善。这个过程从某些角度上来看，其实就是给高配的路由器刷了一个界面友好的ROM，只是硬件设备需要他们自己去生产。随着硬件创业公司，甚至互联网巨头的介入，部分路由器的配置会比传统厂商的产品要高。就拿即将要发布的小米路由来说，小米官网赋予它“土豪级的配置”的标签。随着这些公司所生产的路由器发货量不断增大，笔者认为路由器刷ROM的时代也会随之而来。为什么会这样说呢？首先，路由器的配置变高后，第三方ROM可以运行到更多的设备上，这里面多少会存在一些机会，比如说提供加速服务，会有更多的人愿意加入开发阵营里面。其次，大公司动作慢，第三方开发团队能够以更快的速度解决问题，体验会更好一些，所以会有人愿意刷。总得说起来，现在的情况，跟当初智能手机刚开始替代功能手机的阶段有点类似。那时候，甚至现在，手机的第三方ROM一直存在，其中CyanogenMod、MIUI应该是算比较成功的例子了吧？不过这个路由器刷ROM的时代并不是那么快到来，主要是短期内，这些智能路由的出货量还是比较少，整个市场依然处于铺路建设的阶段。另外，它们也面临着一些来自运营商的阻力。早些时候有位投资朋友回了老家一趟，发现她给父母买的路由器、小米盒子都被搁置一边，取而代之的是运营商提供的免费产品。这也就是说，传统厂商所生产的路由器，具有得天独厚的线下优势，这会给智能路由器的推广带来一定阻力。如果传统路由器也能“觉悟”过来，刷ROM的时代真的不远了。 责任编辑：Mandy来源：雷锋网 分享到：

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  • 联发科发布八核CPU MT6592 或将掀起新核战

    2013年11月20日消息，知名芯片供应商联发科全球首款真8核移动处理器MT6592发布会，于今天下午在深圳华侨城洲际酒店隆重举行。本次发布会吸引了来自大陆以及台湾地区媒体、供应商、经销商等众多行业精英参加，天极网应邀参参与本次发布会，见证了这一行业历史性时刻的到来。联发科技总经理谢清江先生上台致辞MT6592的发布将带动整个产业链的发展发布会在下午一点半拉开帷幕，联发科技总经理谢清江先生上台致辞后，联发科技无线通信事业部总经理朱尚祖给现场观就行业发展方向发表演说，朱尚祖先生表示：“未来高端智能机的创新会围绕大屏幕上的多媒体应用展开，移动智能终端也将承担起越来越多的多任务处理需求。联发科技向来以高度的前瞻性，满足用户的现在需求和将来市场趋势，进而带动整个产业链的升级。MT6592即使一款紧贴未来移动智能终端用户需求的产品，其强大的运算能力和多媒体优势，将帮助客户在大屏多媒体时代取得更强大的性能，并享受到全球首款真八核处理器带来的与众不同的升级体验。MT6292的发布是联发科技完善从高端到入门级产品全线布局的战略性举措，将加速全球高端智能手机产品的差异化和普及化，助力描绘未来移动智能生活蓝图。”联发科技无线通信事业部总经理朱尚祖讲解MT6592发布会特邀嘉宾，ARM处理器部门战略及营销副总裁Noel Hurley 表示：“联发科技 MT6292是业内首个采用低功耗ARM Cortex -A7 实施八核配置与ARM Mali GPU 结合的移动应用系统级芯片，并在业内占有领导地位。我们很高兴同联发科技一起合作，不断地推动全新移动消费产品的诞生，并且在移动市场上持续延伸双方在低能耗和高性能方面的技术优势。”ARM处理器部门战略及营销副总裁Noel Hurley 致辞而后，世界知名游戏厂商Gameloft公司副总裁Ludovic Blondel想大家展示了首款基于八核芯片开发的《现代战争5》这款游戏，现场观众被逼真的游戏场景深深吸引。Ludovic Blondel表示“好的游戏体验需建立在好的硬件基础之上，联发科全球首款八核产品的诞生，解决了我们在游戏画面等遇到的一些问题，相信，未来将会有更多画面逼真的八核游戏诞生，让用户真正体验到八核产品带来的极致体验”　Gameloft公司副总裁Ludovic Blondel上台致辞

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  • 芯片解密：让电子烟进入寻常百姓家

    人人都知道，吸烟有害健康，但是还是有那么多抵抗不了烟瘾的男男女女。据统计，全球共有13亿烟民，而我国也是世界上烟民最多的国家。可想而知，全世界有多少人的肺部已经被烟洗染病变。因此，电子烟的市场徒然走俏。当然，看到这块大商机的还有芯片解密行业，专门针对电子烟芯片进行反向研究，为烟民带来福音。国产电子烟从出口到内销最初，电子烟是应国外市场产生的。因为国外有很多法律法规禁止在公共场合吸烟。而且国外人的生活水平普遍较高，对生活质量的要求更严格，能够消费得起昂贵的电子烟。所以，我国电子烟最初就是设计来出口的。后来，随着金融危机的影响，很多出口产品都转内销了，价格也有所下降，因此，中国电子烟市场逐渐打开。但是即便出口转内销价格降了不少，依然有很多烟民买不起电子烟，或者不习惯电子烟。于是，芯片解密行业看到这一商机，只要通过对电子烟芯片技术进行深入研究，达到降低设计成本的目的，就能打开中国电子烟这个庞大的市场。芯片解密借力国外先进技术我国芯片技术起步晚、起点低，远远落后于欧美日韩等发达国家。而芯片可以说是电子设备的总指挥，决定着产品的性能。因此，很多高端电子产品的单片机芯片都是从外国进口，制作成本提高。而芯片解密则是专门针对这些高端电路板芯片的反向研究技术，可以为芯片供应商提供先进的技术资源，帮助我国芯片技术提升。芯片解密创新设计为烟民洗肺我国是烟民最多的国家，电子烟对我国而言具有很大的市场。但是实际情况并不是那样，昂贵的电子烟进不了寻常百姓家，烟民还是只多不少。所以，芯片解密对电子烟芯片的研究就变得十分重要。通过解密，我们不但可以获取这些高端芯片的关键信息，还能从设计漏洞入手，深入研究，完善不足，创新设计出更加有利于烟民戒烟的健康电子烟。为烟民洗肺。 责任编辑：Flora来源：中华网 分享到：

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  • 移动操作系统两极分化加剧 小众化OS还有机会？

    作者： 李世杰　讯：移动操作系统两极分化日益严重。据IDC最新数据显示，谷歌的Android操作系统今年第三季度在智能手机领域拿下了81.0%的市场，iOS则跌落到了12.9%，Windows Phone排名第三，占3.6%，黑莓排第四，仅占1.7%；剩下其它的操作系统总占比不到1%。业界普遍认为，手机操作系统市场格局已定，但无论是国内手机厂商还是国际巨头，仍不放弃进入手机操作系统领域的热情。有媒体日前报道，三星将在2014推出自有操作系统Tizen的手机；由诺基亚前员工新创的Jolla公司本月将上市基于Sailfish系统的智能手机。但全球终端市场安卓份额超八成，陷入混战的小众化OS要想取得突破，难度可想而知。独占鳌头，Android系统一家独大 从目前的市场现状来看，谷歌的Android系统以其开源优势稳坐智能手机市场头把交椅，苹果iOS系统则凭借iPhone的热销占据了市场份额第二的位置，而微软的Windows Phone系统被业界认为最有可能成为移动操作平台的第三级力量。于是乎，有人认为谷歌Android、苹果iOS和微软Windows Phone已经在移动终端市场上形成了三足鼎立之势。但从这三大系统今年第三季度在智能手机市场所占的份额来看，“三足鼎立”似乎只是空谈，Android独占鳌头，一家独大趋势越来越强。根据IDC最近公布的全球季度移动手机追踪调查显示，2013年第三季度出货的每5台设备就有四台是运行Android系统，在本季度全球发售2.116亿台运行Android系统的设备，占本季度全球出货设备的81%，相比较去年同期增长了51.3%。同时增长的还有Windows iPhone系统，出货量市场份额为3.6%，高于去年同期的2%。而苹果的iOS、黑莓的市场份额都在持续走下坡路，iOS出货量市场份额为12.9%，低于去年同期的14.4%。黑莓市场份额为1.7%，低于去年同期的4.5%。著名电信专家阚凯力教授认为，虽然Android的诞生比iOS要晚，并且在一些体验上也不如后者；但其凭借开放加免费的生态系统，获得了诸多主流硬件生产商的青睐，这对于其扩大并巩固市场份额起到了至关重要的作用。众厂商自主开发OS Andriod系统的“智能化”之所以能够抢占如此多的市场份额，主要有开源的系统，让更多的人能参与到手机系统的研制和开发中，消费者们对于手机也有了越来越多的选择；终端市场低廉的价格；应用软件丰富且免费。但随着市场竞争越来越激烈，Andriod碎片化严重，不仅造成安卓系统混乱，也导致安卓应用的隐形开发成本的增多。于是乎许多厂商纷纷另起炉灶，打造属于自己的“OS”。三星公司一直在智能手机市场占据较大的市场优势，其出货份额占据Andriod系统总量高达63%。但近日有消息称，三星将在2014年推出自有系统Tizen的智能手机。这个操作系统被认为三星和英特尔用来取代Android操作系统的。除了三星公司大力推动的Tizen之外，从2012年年末开始，新操作系统正大量涌现，包括旗鱼、Firefox OS、Ubuntu均闯入该领域。据悉，Mozilla在今年年中推出火狐Firefox OS，基于HTML5技术并完全开源且免费，目前中兴通讯(行情,问诊)和LG生产的手机已经在广泛销售。而Jolla的Sailfish操作系统也将要提供给消费者。业内人士表示，虽然目前智能手机操作系统市场两极分化严重，Andriod一家独大格局越发明显，存在的问题也较为突出。众多厂商推出操作系统的意愿和决心力量也将决定了这一市场未来一段时间的激战。 12 责任编辑：Dav来源：通信信息报 分享到：

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  • LG“自断臂膀” 为寻新大陆？

    讯：LG已经接连推出了两款谷歌Nexus手机，而其最新的LG G2以及首款柔性屏手机G Flex也赢得了不少喝彩。按理说，LG的智能手机之路已经非常顺风顺水。不过，LG自己不这么看。据韩国媒体报道称，LG已经决定削减智能手机业务，而将重心放到智能电视上去。据LG副总裁具本俊表示，从长期发展战略来看，智能手机业务是非常重要的一块，但是从短期来看，LG需要把业务重心转移到运作更良好的业务（电视）上去。消息称，LG接下来将会对智能手机部门进行裁员，不过技术研发部分将不会有人事变动，而作为支撑的其他部门员工很可能会面临大裁员。有国外分析者表示，目前智能手机市场，高端市场发展面临瓶颈，而中低端市场同样非常低迷，外加上中国厂商的崛起，所以留给LG的空间十分有限。 责任编辑：Tinxu来源：驱动之家 分享到：

    半导体 手机市场 智能手机 LG FLEX

  • 苹果三星案：雾里看花、镜中望月

    讯：对于三星和苹果最近侵权案炒的沸沸扬扬，对于业界人士，总给我们雾里看花、水中望月之感。据报道，11月21日，三星周三向法庭提交紧急动议，称由于美国专利和商标局认定苹果一项涉案专利无效，要求暂停损失赔偿案的审理工作。美国专利和商标局周三发布通报称，专利审查员认为苹果持有的第7844915号专利是无效的。三星在动议中称，“美国专利和商标局的决定使得陪审团的工作失去了意义，可能使本案的审理工作只是在浪费时间和资源。”三星要求法庭暂停对该案的审理，或在陪审团作出裁决后暂停审理进程。苹果称，苹果因三星侵权损失的利润，三星因侵犯获得的利润，以及三星应当支付的专利许可费加在一起为3.8亿美元。第7844915号专利在该案中非常重要，因为苹果称正是三星侵犯这项专利使其蒙受了巨额利润损失。高兰惠法官表示，她今天不会就三星的动议作出裁定。此前，高兰惠曾否决三星因第7844915号专利提出的暂停审理该案的动议。目前，陪审团正在评估苹果专家证人朱莉·戴维斯(Julie Davis)的证词。戴维斯通过计算得出了三星应当赔偿苹果3.8亿美元的结论。据悉，苹果将有一天时间回应三星要求暂停该案审理的动议。 责任编辑：Tinxu来源：搜狐IT 分享到：

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