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  • 揭秘锤子手机研发团队：好端端“奈何从贼”

    5月20日，罗永浩穿着一身深色衣裤，站在国家会议中心巨大的演示屏面前，画面在他的言语交替间不停切换。这天，锤子科技创始人罗永浩正式发布了Smartisan T1手机。整场发布会都充斥着典型的罗氏风格，正经解读里夹带插科打挥。在长达两个多小时的讲解中，罗永浩详细介绍了Smartisan T1手机的硬件配置、软件应用和幕后的设计团队。目前Smartisan T1手机16GB版本售价3000元，已经可以接受网上预订，预计今年7月初发货。罗永浩和他的核心团队而仅仅在两年前，“自己做手机”还只是英语培训老师罗永浩脑海里摇摆不定的小火苗，这个火苗甚至面临着被随时掐灭的危险。罗永浩最为人熟知的身份是英语培训从业者，他讲课的视频在互联网上的点击率一度可以达到上千万。虽然这一行业让他累积了一定的资本和影响力，但丝毫无法唤起罗永浩的满足感。“原来做英语学校嘛，做了两年赚到点钱了以后就不想干了，因为我由衷地不喜欢那个行业。”他直截了当地说出了自己的想法，“我小时候想做过木 匠，所以我有一些工匠情节，要打造一些 physical 的东西出来是我比较沉迷的。我喜欢软件也设计软件，但是和做一个看得见摸得着的东西给我的满足感是完全不一样的，我希望我能够做一个苹果这样的企业。”5月20日，罗永浩站在国家会议中心巨大的演示屏面前，发布Smartisan T1手机“你好端端一个人，奈何从贼？”2011 年底，罗永浩开始正式考虑转型做电子产品。之前的几次身份转变，都为他带来了意想不到的成功，这也加剧了他进入陌生行业的信心。出乎罗永浩的预料，所有的朋友和相熟的投资人都表达了他们的消极态度，几乎让他打算放弃这个想法。直到跟老朋友、陌陌科技的创始人唐岩进行过一次夜谈之后，罗永浩才艰难地看到了曙光。陌陌科技的成长得益于紫辉基金，曾经的双赢，使得紫辉基金非常重视唐岩的意见。在后者的极力举荐下，他曲折地拿到了紫辉基金的投资。“只要 1000 万人民币，团队就可以开工了。这个过程中，一个是我不断造势，另外一个是我们阶段性地拿出 ROM 产品，大家觉得好，就有可能即便资本市场不投，也有可能科技巨头投。”罗永浩这样总结自己的最初设想。锤子科技目前的办公地点是原来的摩托罗拉大楼不过很快罗永浩便遭遇了自己在科技行业的第一次滑铁卢，尽管在20日的发布会上，他对此轻描淡写地一笔带过。“我们的团队人员打电话询问小米发布第一版时的规模，他们回答说只有6个人。在他们的误导下，我以为只要六七个人就能搞定。”他的这段发言引来 台下一阵笑声，“因此，在刚开始的9个多月里我们真的只有7个人。”这种明显不科学的研发构架，暴露了罗永浩对手机行业复杂程度的低估。原本计划2012年12月推出的锤子手机ROM，延期到次年3月份才掀开面纱。但这次发布会并未收获预期的效果，尚处于未完成状态的Smartisan OS引发了业界和网友们的嘲笑。在最近的一次访问中，罗永浩并没有讳谈这次失误：“ROM发布前，他们觉得我的方向全是错的。进度是一坨狗屎，后面的钱也全都没有到位。有一些 工程师甚至隔三差五去问财务会计，我们账上还剩多少钱。大家都很悲观，整个公司都是悲观的情绪。我发布会当天也讲砸了，他们有一些人在小米那些公司有朋 友，就被羞辱，就说你好端端一个人，奈何从贼呢？”唯“苹果”马首是瞻直到钱晨加入锤子科技，才标志着罗永浩开始组建更为合理有效的研发团队。钱晨曾经在摩托罗拉供职了13年，参与开发过多款手机，雷军草创小米时曾极力邀请钱晨加入，但是遭到了钱晨的婉拒。而罗永浩丝毫不否认这其中存在着很大侥幸，“如果钱晨我没有说服，我就没有第二个钱晨可以选。我就只能做一个贴牌机。我最后谈妥了钱晨这件事，其实是有运气成分的。”钱晨是锤子科技研发团队中的核心人物，曾婉拒雷军打动钱晨的是一些更为细节的东西。罗永浩说：“你看我们现在点一个 App 的话，在板块凹陷的同时再顶上来，起初设计师一点它，这是立体翻转打开的。但是那个带来了很多小 bug，会让人感到很烦，所以我们把这个取消了，放到下一代才做。结果钱晨很激动，说我就是因为这个才同意来你这儿的。他虽然是工程师的头，但是有感性的 一面。”有了钱晨的加入，2013年7月之后，真正的锤子手机才开始显露端倪。“钱晨其实主要管的是硬件。软件部分是我们从台湾的人保科技招了一个主管Steven Cai，我们把他招进来以后，他自己是不做开发的，但是他是带队做开发，管过 100 多人的团队。那个时候我们已经从科技公司里招了专门的人力资源过来，开始高速的扩张。”罗永浩回忆。目前，锤子科技已经形成了200多人的团队。罗永浩不止一次谈论过“苹果”和“乔布斯”，他甚至把乔布斯的去世视作自己进入科技界的契机：“这个行业里唯一的聪明人死了，如果他还好好的，我绝对不会想着做这个。”无论出于怎样的目的，“苹果”俨然已经成为了他未来努力的方向。巧合的是，也正是在乔布斯之后，科技界的新品发布会才逐渐变成了一场略带“宗教”性的狂热盛会。巨大且简洁的屏幕，巩固着演讲者的孤独和权威，而这一点在罗永浩那里也得到了充分体现。Smartisan T1手机16GB版本售价3000元，已经可以接受网上预订，预计今年7月初发货尽管将“苹果”视作假想敌多少让人觉得虚张声势，但一点不妨碍罗永浩充分吸收“苹果”的优点。他远赴洛杉矶请到了著名工业设计公司ammunition的创始人Robert Brunner，他曾是苹果公司的设计总监，Brunner和他的团队设计了如今的锤子手机。[!--empirenews.page--]Robert Brunner在发布会上公布的一段VCR中，用极其geek的影像和台词传达出锤子和苹果之间的“精神联系”：“我们的设计哲学永远围绕着那些美好而永 恒的事物，但也要具有某些能够与人相互作用、相互影响的特质，我们在与Smartisan的合作正是秉承着这一理念。”锤子手机——罗永浩更愿意称它为Smartisan T1，在未来还面临着诸多未知的挑战，虚高的价格、产品定位和用户体验都将影响着它的发展。但谁也无法预见未来，比如锤子科技现在的办公室，曾经住着另外一个手机业巨头，摩托罗拉。

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  • 特斯拉17个月暴涨4倍 高估值已临泡沫边缘

    吕行特斯拉汽车（TSLA.O)正在资本市场上兴高采烈地演着飞舞的神话，然而，眼前的繁华是价值的体现还是泡沫的前兆，这已经让投资者颇为头疼。有研究美股人士表示:“曾经一度让市场为之疯狂的特斯拉汽车随着股价的飙升，估值已经偏高，现实中的难题正在一步步将其推向泡沫破灭的边缘，追高买入的投资者需要冷静面对。”4倍神话已成泡沫？“钢铁侠”从推出以来，就备受市场追捧。资料显示，在2012～2013年，美国全电动汽车企业特斯拉汽车公司纯电动车Tesla S型强势入市，连续登上美国主要7万美元售价以上豪华车的销售榜首，续写了美国汽车工业的神话。“特斯拉的出现和它所承载的商业思维，本身就充分体现了美国的创新精神，并预示着美国的创新能力在未来相当长一个时期内仍有较大潜力。”有分析人士对其大为看好。《第一财经日报》记者统计，自2013年1月以来的17个月时间里，特斯拉汽车股价已经从35.36美元暴涨176.2美元至211.56美元，涨幅达524.62%，相比前者股价已经涨了超过4倍；而从今年年初算起，特斯拉汽车股价也从149.8美元上涨61.13美元，涨幅达40.64%。对此，有业内人士分析称：“炒股票主要是看预期，投资者对特斯拉汽车前景的看好是主要动力，即使面临短期的业绩亏损也难挡投资热情。”美国投行贝雅的分析师称，特斯拉汽车有望达成2014年交付3.5万辆Model S的目标，其决定将特斯拉的目标股价从245美元调升至275美元，评级维持于“优于大盘”不变。然而，从现实中来看，投资者的热情似乎带有盲目的色彩，特斯拉汽车的前景并没有想象中的美好。“特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群。”比亚迪董事长王传福曾表示。高盛公司日前发布报告称，特斯拉公司股价被严重高估，投资者预期不够理性，股价至少被高估了20%。高盛认为，特斯拉并不能成为苹果。因为在可以预知的时间内，特斯拉无法像苹果手机一样颠覆产业，传统汽车仍具有统治性地位。去年特斯拉全球销量为2.2万辆，按照今年增幅55%的目标，销量不超过3.5万辆。而全球销量第一的丰田汽车，去年销量高达998万辆。“特斯拉还面临很多的不确定性，而投资者似乎正在成为资本阴谋的牺牲品，因为他们完全忽视了这一点。”某外资投行人士表示。5月11日，据美国科技网站engadget报道，美国密苏里州的立法机构已经悄悄制定禁止特斯拉汽车直销的法规，并将很快提交给美国国会审议。值得注意的是，密苏里州不是出台类似法规的第一个州。在游说团体的怂恿下，新泽西州、亚利桑那州和得克萨斯州已制定类似法律。此外，对于特斯拉汽车的重要部件电池来说，分析人士指出，如果电动汽车想要脱离轨道，更快地成为主流，那么它将需要一个突破，不只是特斯拉所设想的把电池成本降低30%来抵达目的地。目前，这个突破仍然遥遥无期。数据显示，与今年3月4日创下的最高收盘价254.84美元相比，截至昨日收盘，2个多月特斯拉股价已累计下跌16.98%，投资者似乎越加理性。业绩连亏尴尬对于高科技企业来说，业绩往往是一处硬伤。近日，特斯拉汽车公布一季度财报。数据显示，该公司第一季度总营收6.21亿美元，去年同期为5.62亿美元，同比增长10%；但净亏损4980万美元，去年同期净利润为1140万美元。有媒体披露，在2013财年第一季度，特斯拉汽车实现了公司10年历史上的首次季度盈利，但随后连续亏损。特斯拉第一季调整后每股收益为12美分，高出分析师预期的8美分。但是，特斯拉第一季营收6.21亿美元，不及分析师预期的6.835亿美元。同时，巨大营业开支预期也进一步施压股票。即将推出的运动型多用途汽车产品线的研究及开发成本飙升成为特斯拉一季度亏损的主要原因。数据显示，特斯拉一季度总运营支出达到1.99亿美元，其中研发支出为8150万美元，接近总支出的50%。对于研发费用压力，马斯克表示，到今年年底以及明年年初，公司研发费用将大幅减少。财经网站MarketWatch分析称，“令人失望”的业绩以及上涨的营业成本令不少分析师调低了特斯拉的近期期待值，这也为投资者之后抛售该公司股票找到了借口。摩根大通汽车行业分析师莱恩·布林克曼(Ryan Brinkman)也发布报告，将特斯拉今年12月的目标股价从原来的每股164美元下调至163美元，而这意味着与现在的211.56元相比，特斯拉汽车将有22.95%的跌幅。“在我们追踪的汽车行业里，特斯拉在很多方面都是独树一帜。不过，值得提出的是，在这个财报季中，汽车行业的业绩整体不错，要么大体一致，要么好于预期。对于特斯拉，衡量的标准显然要比同行业高出一些。”布林克曼称。对此业绩，甚至有人调侃特斯拉汽车的业务，资产管理公司DoubleLine Capital创始人杰弗里·德拉奇(Jeffrey Gundlach)周二表示，如果特斯拉停止生产汽车，而是只专注于电池运营，该公司的价值将会更大。对于未来，特斯拉汽车预计，2014财年第二季度不按照美国通用会计准则的毛利率环比小幅增长，并预计到第四季度时将毛利率提高至28%的目标仍可实现。特斯拉加注中国孙铭训一半是火焰，一半是海水。特斯拉正在接受来自资本与市场的不一样的考验。昨日，一向红红火火的特斯拉近日被标普评为B-，其发行的债券也获得同等评级。按照国际惯例，这就是典型的垃圾股。另一方面市场依然保持对特斯拉车型的热爱，Model S产能不够，供不应求。但对于特斯拉，来自资本市场的信任或热度，是保证其产能扩张、新品研发的资本保证。截至一季度末，特斯拉持有的现金、现金等价物和短期有价证券总额约为26亿美元。降低评级目前来看并不会影响特斯拉正常的运营活动。但特斯拉与其他整车企业不同，它在生产、销售的整个过程中都需要庞大的现金流，特别是在流通领域。汽车行业知名分析师贾新光在接受《第一财经日报》记者采访时表示，特斯拉的发展面临两大挑战，第一它需要自己投资建设销售终端的展厅及售后服务中心，第二是基础设施不完善，特别是在中国，个人充电桩的建设阻力很大，它并不能复制在美国的模式。按照传统整车企业的发展模式，汽车企业的资本投入大部分都集中在前期的生产和市场宣传环节，而下游的店面及售后维修厂则由经销商投资人负责，而且经销商大都需要预付款，以保证汽车制造企业的现金流。但特斯拉却打破了这一业态，它像苹果自建销售展厅和维修中心。但汽车的体验展厅与维修中心的成本跟苹果等数码产品完全不在一个数量级上，一个汽车4S店的投资成本至少是3000万，即使特斯拉的展厅标准会有降低，但也要有几百万的成本。美国的消费者大部分都有住独立的别墅，有固定的停车位，家庭充电桩安装利益相关方单一，特斯拉要投资的只是公共充电站。而在中国，特斯拉还要关注家庭充电，因为大部分消费者都住楼房，小区的停车位都比较紧张，且牵涉多方利益，即使某些新小区允许安装充电桩，也要通过电力电网、小区物业、消防部门等的允许。根据一位机构分析师的估算，目前中国一个小区要安装充电桩，仅电网升级就需要大约40万元。尽管目前特斯拉在国内的主要消费群体还是一些富豪和具有创新精神的创业家。但同其他品牌一样，它有创新尝试消费群体、跟进者消费群体和大众消费群体，目前特斯拉还是享受跟进者市场阶段，上述分析师认为特斯拉在这个市场上的空间只有一万辆左右，市场很快就会饱和。而如果要上量，就至少要到跟进者这个市场。而要做到这些，特斯拉就必须解决家庭充电的问题，同时还要加大维修中心的投资。根据此前本报记者对特斯拉创始人兼CEO伊隆·马斯克(Elon Musk )和全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄的采访得知，特斯拉还将坚持现有销售模式，还会在国内持续投资。在私人充电桩安装方面，特斯拉外包给了各地的第三方电力公司，消费者只是免费获得配套的充电电源线及接口，而第三方公司的劳务费及所产生的材料费用则需要消费者自己承担。当然，现阶段特斯拉的消费者更多是一些富豪、创业家。他们对所付出的使用成本并不敏感，甚至有的人还会购买一些设施进行公共设施的投入。例如，特斯拉车主宗毅现在开始的北京至广州的特斯拉自驾之旅，按照他自己的解释就是，要打通中国第一条电动车南北充电之路。为了完成这次旅程，他寻求沿途酒店或餐饮饭店的充电支持。并承诺所有的充电桩是由他的公司赞助。但对于更多的消费者而言，购买特斯拉并不是为了跑长途。[!--empirenews.page--]特斯拉评级降至垃圾级孙红娟一直红红火火的特斯拉近日竟然被标普评为B-，尽管展望稳定，但按级别而言已经是垃圾级，其发行的债券也获得同等评级。国际上通行的标准是，只要低于3B，就算垃圾级。特斯拉2013年5月份发行了三期可转债，总计29.6亿美元，其中2019年到期9.2亿美元，2018年到期6.6亿美元，2021年到期 13.8亿美元。标普认为：特斯拉的财务杠杆水平过高，截止到2014年3月底的债务/EBITDA倍数为14倍，同时其自有运营现金流为负。上述原因是标普将特斯拉评为B-垃圾级，并给出4级追偿评级（recovery rating）的原因。追偿评级为4，是指如果遭遇支付违约，发债主体可以偿还30%～50%的债务。之所以标普认为特斯拉的运营风险比较高，是因为特斯拉的产品线比较窄，与其他大型汽车相比规模太小，而且目前来看，对其产品的可预见性长期需求非常有限，而且管理层在处理多条线生产方面没有经验。另外，标普认为，在今后几年中，全球范围内其他大型汽车制造商也会生产大量的替代性能源车，对特斯拉产生强大的竞争力，“这对特斯拉前景带来很大挑战，在中长期内，特斯拉能否适应强劲对手的竞争压力以及技术替代风险都存在很大的不确定性。”标普在其评级报告中指出。标普对特斯拉的此次评级是自愿性的，双方并未签署评级协议。不过，对于有机构认为，特斯拉投资电池厂可能引发风险，但标普认为，这恰好可能是为今后特斯拉在规模上取胜提供一定条件。特斯拉在2013年发行的可转债为其公司运营提供了充足的流动性，而且所担负的利息较低，三期债券的利率水平均在0.25%～1.5%之间。“但是我们认为，一旦增加负债将进一步削弱特斯拉的债务水平，而且其投资电池产品以及开拓欧洲和亚洲市场都需要持续的资本投入。”标普认为。标普认为，在美国高端车中，特斯拉的份额在今后两年中仍将低于5%。特斯拉今年的资本支出大概在8.5亿美元，2015年将继续增加。同时，标普认为，如果全球范围内对特斯拉的需求有下降的趋势，标普将进一步下调其评级。

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  • 中国工程院院士：量电池之力发展电动汽车

    ：早年间，杨裕生院士曾在茫茫戈壁为我国核试验奉献长达27年之久，取得了一系列令人瞩目的成就。回到北京后，1998年杨院士谋划建立了“军用化学电源研究发展中心”并任中心主任。他指导年青人承担了国家高技术研究发展计划项目（863）、科技部电动汽车专项、国家重点基础研究发展计划项目（973）、国家自然科学基金、国防科技预研基金、军用“973”以及总装十五预研等几十项研究课题，有力地推动了我国储能事业的发展。近日，笔者专访了这位在核技术和储能技术领域均做出过突出贡献的学界泰斗，请他就铅酸电池目前的发展状况、电动汽车的发展以及储能技术的应用和发展前景阐述其观点。笔者：杨院士您好，早年您对我国核试验技术的发展做出了突出贡献，回到北京后，是在什么样的机遇下或者您基于怎样的想法，开始投入到高能量密度二次电池以及超级电容器等的研究开发？杨院士：1963年初，我被调到原国防科工委，加入了组建中的核试验基地研究所，负责筹备蘑菇云取样和放化分析，在新疆27年。1990年，我58岁的时候，组织上把我调回北京，在防化研究院第一研究所（以下简称防化研究所）任研究员。1995年，我当选中国工程院院士，深感自己的责任更加重大。由于国防事业发展的需要，1996年我和二室陈焕祺主任共同发起中国士兵综合防护系统，我们走访、联合军内多个单位，促成了研制立项。士兵综合防护系统是以提高士兵作战能力和生存能力为目的、并与高新技术装备集成为一体的装备，包括防弹、防毒等服装，这样就影响士兵身体的透气和散热，需要再装一个微空气调节器。微空气调节器耗能高，对电源系统提出了更高的要求。1997年，经过论证，电池的能量密度不能低于300 W?h/kg，这是当时美、日等国计划2010年要达到的指标，遍访我国的电池研制单位没有一家愿意承担这个项目。我想，我们防化研究院是全军唯一与化学电源的“化”字沾边的单位，我们防化研究院义不容辞的接受了这个任务。后来，上级批准了我的请缨，而我当时是“门外汉”兼“光杆司令”。经过一段时间的调研和论证后，我认为锂-硫电池是唯一有希望达到要求的电池，所以选定了这条路线。1998年初，防化研究所的高乃金政委亲自出马去天津大学动员了曹高萍博士，又在中国科学院兰州化学物理研究所以“院士助手”的名义招来苑克国硕士，这样由我们三人组成的研究小组就在1998年夏天成立了，开始研究锂-硫电池。归根结底，我们是“逼上梁山”。笔者：我国锂-硫电池研究现状如何，与国外相比还要在哪些方面进一步加强？杨院士：现在我们的锂-硫电池技术应该说做到了国内的较高水平，最近单体3 A?h的电池比能量已经达到370 W?h/kg。国内外不少人认为锂-硫电池比能量可达500 W?h/kg，是电动汽车的下一代动力电池，所以已形成了研究热潮。国内现在研究锂-硫电池的单位很多，研究所有中国科学院的化学所、物理所、大连化物所、沈阳金属所、上海硅酸盐所，天津18所、上海811所等；学校有国防科技大学、上海交通大学、清华大学、武汉大学、北京理工大学、南开大学、厦门大学等，有的大学甚至有3、4个锂-硫电池课题组，还有些企业也在积极地参与，研究队伍日益壮大。但是锂-硫电池要实际应用到电动汽车中还有相当的距离，电池的指标不单单看比能量，使用寿命和安全性也是十分重要的因素。 12345下一页

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  • 中国新能源汽车之路：京沪津强攻/比亚迪受益

    讯：5月以来，京沪津等一线城市，以及合肥、长沙等二线城市密集出台新能源汽车推广的扶持政策。在年初国家多部委设定鼓励发展的基调之后，经过几个月的等待，地方推广试点城市的政策逐渐明朗，既有财政补贴+充电桩建设的“组合拳”，也有免收车辆通行费、公务用车租用新能源汽车等特色式扶持。市场人士表示，随着“炒地图”式的地方政策陆续出台，新能源汽车应用面临的价格偏高、配套不足等问题有望迎刃而解。尤其是在全国2015年新能源汽车累计产销50万辆的目标下，地方政府的大力扶持有望加速新能源汽车商用化进程。京沪津政策密集发力“2014年既是新能源汽车发展的元年，也是具有转折意义的一年。像合肥这样的城市，如果发展规模上不去，可能就会面临重新洗牌”，合肥市科技局局长朱策直言压力很大。合肥是目前全国新能源汽车推广数量最多的城市，特大城市扶持政策相继推出正在改变市场格局。5月26日，天津市科技委透露，天津市新能源汽车财政补贴政策正在研究制定，争取近期出台。此外，对于充电桩建设的问题，天津市科技委表示，政府会在部分公共场所建立充电桩，但不会帮助个人建充电桩。个人可以向物业申请在自己所属的车位、车库建充电桩。财政补贴、充电桩，这几乎是全国推广新能源汽车面临的最主要两个核心问题，一个是电动车、混合动力车购置环节成本偏高的问题；另一个则是配套设施不足导致使用不够便捷。正是注意到了新能源汽车推广的症结，一线特大城市正在加速进行政策扶持。近日，北京市新能源汽车发展促进中心相关负责人称，北京市规划委员会正就新建小区的充电桩问题进行研究，“新政策规定新建小区配充电桩的停车位要占到18%，用电方面也需要提前预留”。在公共领域，今年内北京市将完成1000个公用快充桩的建设，覆盖中心城区和近郊。5月20日，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》发布，对于纯电动车、插电式混合动力以及燃料电池车都有不同程度的补贴。新办法对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆，对插电式混合动力乘用车（含增程式）的补贴额度为3万元/辆。在经过了几年的摸索之后，新能源汽车正在逐步步入商用化的阶段，考虑到城市容量的不同，一线特大城市必然要承担起新能源汽车主要市场的重担。以北京为例，按照每两个月摇出个人示范应用新能源小客车指标1666个的频率计算，预计全年应用新能源汽车总数量近万辆，这几乎是合肥市此前多年累积销售数量的两倍。　二线城市主打特色牌2013年，合肥市推广新能源汽车2534辆，总数居全国首位。作为新能源汽车推广的传统城市，该市还在积极探索具有地方特色的推广模式。据合肥市科技局负责人介绍，该市正在探索区域公交电动化，推广应用电动物流车，鼓励邮政物流车推广应用，鼓励新增或更新燃油出租车应用电动汽车以及鼓励推广应用电动环卫车、通勤车。 123下一页

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  • 锤子手机T1/小米3终极对比评测：“发烧”难敌“认真”？

    讯：锤子手机T1自发布以来一直处于风口浪尖上，其热度甚至超过一度是众人焦点的小米手机。而在小米手机阵营中，数小米3与老罗的锤子手机最具可比性，一个是“为发烧而生”的小米，一个是老罗“认真”做出来的锤子手机，究竟谁更胜一筹？来看锤子手机T1与小米3的详细对比评测。评测前，先来了解一下锤子手机T1与小米3的具体配置情况。说到外观设计，小米3的问世得到非议无数，就其原因并非它毫无细节可言，也不是没有细心雕琢。只不过它在视觉上没能给期待者足够的冲击力。锤子手机T1在发布会上搬出明星理念，将前苹果工业设计师请出山，为己而用，从这点来看确实给人以高大上的感觉。但从它身上我们看到了太多iPhone的影子，所以揭开如山真面之后也并非有太多新鲜感。锤子手机T1/小米3正面看上去，两款手机有着不同的感觉。细节方面锤子手机T1没有在正面没有亮明身份，而小米3则将“MI”烙印在机身正面左上角。锤子手机T1/小米3锤子手机T1/小米3从个人多年使用感受来说，还是没法脱离实体按键的使用习惯。虚拟按键总给我一种“不踏实”的感觉。这点锤子手机T1做到了，但按键手感差强人意，按键上下缝隙略大，导致按下去时会有松懈、不牢固的感觉，希望只是工程样机的缘故，量产后会得以改善。手感方面，过硬总比过软要来的讨巧，锤子手机T1属于前者，回馈力度和键程也适中，这点算是回分项。锤子手机T1/小米3锤子手机T1/小米3锤子手机T1/小米3 123456下一页

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  • 揭秘联想柳传志的理想与现实主义（上）

    （作者：周振华）柳传志说，“我今天之所以敢问官员这些比较尖锐的问题，之所以敢说心里的话，是因为现在的环境还是改善了很多，而政府也正在切实地推进一些事情。”七十岁的柳传志，三十岁的联想，加在一起整整一百岁。他一度信奉平均主义，饿着肚子一个月捐献一斤粮票，以为这样就能共同富裕。而此刻他创办的公司，所推出的从掌上电脑、智能手机、到南美进口樱桃，无一不在引导、迎合整个社会的消费主义热潮；他创业初衷是为了证明自己，能够过上更好的生活，眼下这家公司的兴衰已经直接影响到从中国到美国，数个国家六万多雇员的生计。七十岁的柳传志，满腹故事，一身经验。他的沉稳与智慧，帮助他一次次避开了政治与市场的激流险滩，他被看作是过去三十年间最出色的企业家代表。一个国家的变迁，一家公司的成长，一个个体命运的辗转，都在柳传志身上得以集中体现。他的经历中，镌刻着中国从计划经济到市场经济转轨的完整年轮。理想与道路、价值观与方法论、产业报国与世界五百强，他曾经坚持的、改变的、盼望的，所有这一切，你问这个七十岁的长者一一经历后，此刻感受如何？人生七十古来稀，柳传志却越活越犀利。与《中国新闻周刊》记者约定专访的这天上午，联想控股股份有限公司董事长柳传志，刚刚在绿公司2014年年会上主持了大会全会“改变的年代：现实与远见”。头一天，央视主持人白岩松曾和他打赌：“明天的会上，你不会问很尖锐的问题。”结果大大出乎预料。“今天上午的会你也听到了，你说，我问得够不够尖锐？比你们记者还尖锐吧？”柳传志的不服气里，透露些许孩童赢得游戏般的自得。出席这次大会的演讲嘉宾，不是政府官员，就是国务院发展研究中心等官方智库的专家。柳传志抛出的问题，没有一个是“抬轿子”的。“假如向政府某一项工程投了标，而这个标对您的企业很重要，但是遇到了索贿的问题，您将怎么做？”听完了柳传志的问题后，原中国“入世”谈判首席代表龙永图，思考了十几秒后才开口。“您做发言人做了这么长时间，（政府）要求您表达的观点和您内心自身的观点，是不是总是完全一致？有没有很大矛盾的时候？您怎么处理？”原国务院新闻办公室主任赵启正听到柳传志的问题后，第一反应是“太尖锐了！”“中小企业到南宁来投资求发展，万一遇到了不公正待遇，比如吃拿卡要或者是拖延、效率很低的情况，您给他们出三招，他们应该怎么办？”还没等到中共南宁市委书记余远辉回答，台下已是掌声迭起。“为什么现在敢说了”此刻的柳传志，身着黑西服、蓝领带，不怒自威。“我今天之所以敢问官员这些比较尖锐的问题，之所以敢说心里的话，是因为现在的环境还是改善了很多，而政府也正在切实地推进一些事情。”联想刚成立时，由于没能拿到政府的计算机生产批文，柳传志只能把工厂开到香港，后来由于香港地皮贵、人工贵，实在扛不住了，辗转拿到批文，1988年，柳传志又把工厂迁回内地，但关键零部件仍需借道香港进口。 123456下一页

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  • 锤子T1/100+爱奇艺对比拆解：一样做工两倍价格？

    ：3000+的锤子被认为是老罗情怀和认真的集中体现，所以据说锤子手机卖的不是手机而是精神，那么100+爱奇艺手机呢？视频商跨界之作，配置火拼锤子而价格仅为锤子一半，到底是怎么回事呢？下面小编将对这两款手机进行拆解，看看做工内部到底如何？一起来看看吧！一、锤子手机在正式拆解之前我们还是来大概看一下锤子手机（Smartisan T1）的外观，该机正面配备了一块4.95英寸1080p分辨率的Pixel eyes显示屏，面板为康宁大猩猩玻璃材质。背部同样采用了康宁大猩猩玻璃打造，并且在面板的四边加入了弧度设计，在握持手感方面过渡的刚刚好。以大多数手机不通，老罗强调锤子手机（Smartisan T1）的机身上尽可能少的进行开孔，所以我们可以看到底部的螺丝孔位设计在了扬声器孔位的内部。首先我们需要通过官方附赠的小螺丝刀拧下底部的两枚梅花口螺丝，其实锤子手机（Smartisan T1）在出厂时螺丝是没有拧上去的，而这里我们单纯是为了向大家展示锤子手机（Smartisan T1）的底部设计，即使不拧螺丝背部已经能够完美附着于机身上，所以之前我们担心的不方便的换卡的问题也就不存在了。螺丝和螺丝刀的特写，螺丝刀上刻有Designed by Smartisan。在卸掉螺丝之后将后盖轻轻向上搓便能使其与机身分离。将后盖拿掉之后，我们看到了锤子手机（Smartisan T1）的内部结构。虽说是采用了玻璃材质后盖，但是其还是附着于一块塑料背板上的，所以在厚度方面的控制并不是非常的理想，这也多少影响了机身的厚度问题。背部面板依靠这些卡扣与机身固定。同样比较少见的是该机的闪光灯模块也集成在背板上。背板中部的NFC感应区域。 123456下一页

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  • Freescale处理器家族之明星处理器i.MX

    Freescale作为全球领先的半导体公司，50多年来推出了各种类型的处理器系列。这些处理器根据不同的功能和性能，又划分为不同的应用领域，现在让我们通过有条理的分类来了解一下这些处理器的家族体系以及这些系列中的明星处理器i.MX系列。Freescale的处理器产品线主要由6个系列组成，包括i.MX应用处理器、Vybrid控制器、ColdFire MPU、StarCore DSP、PowerQUICC处理器和32-/64-bitQorIQ处理平台，如下图所示：作为全球领先的嵌入式软硬件服务提供商，英蓓特科技适时地推出了基于这三款处理器的评估板，即基于i.MX 6Solo的RIoTboard、基于i.MX 6Dual的MarS Board、以及基于i.MX 6Quad的SABRE Lite。RIoTboard不仅适用于高端移动设备的开发，而且是物联网应用的理想选择。而搭载了四核i.MX 6Quad处理器的SABRE Lite无疑是发烧级应用设计者们的最佳选择。

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  • 闪迪推出入门级解决方案iNAND Standard

    闪存存储解决方案供应商闪迪公司面向中国及其他高速增长市场的入门级平板电脑和智能手机发布一款理想的存储解决方案——iNAND Standard嵌入式闪存驱动器(EFD)。利用最新1Y纳米X3 NAND闪存解决方案，原始设备制造商(OEM)可快速推出搭载性能可靠的闪迪存储器的新型入门级数码设备。2013年，单单中国的在用智能设备(包括平板电脑和智能手机)数量就超过了7亿台。从2012年到2013年，闪迪嵌入式闪存在中国的销售额增长了5.7倍。凭借闪迪X3闪存存储和高速e.MMC 4.51+HS200行业规范，iNAND Standard提供响应迅速、品质可靠的低价闪存产品,用于平板电脑和入门级智能手机。

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  • iBeacon，低功耗的背后

    iBeacon 最早推出是在去年的苹果 WWDC 大会上，作为一种开发标准，绝大多数智能手机都已经支持蓝牙 4.0（Bluetooth Low Energy，也就是通常所说的Bluetooth 4.0或者Bluetooth Smart），这将网络带进了现实世界。蓝牙芯片近年来发展迅速，在性能和效率方面都有很大提高，且不断变得更小更便宜。一块纽扣电池就能支持长达 2 年的工作时间，而且是在设备不断对外发射信号的情况下。而对于新一代iBeacon设备，如何在用户体验和维持电池能量之间找到平衡，一直是iBeacon技术发展的关键点。?新一代的beacon展望新一代的beacon期望能够解决上述问题，利用光感提供能量，beacons将不再需要电池。例如，Netclearance系统的m1BeaconLite利用了最新的光感技术和能量存储技术，将环境中的光转化成可用的能源，支持低功耗蓝牙的一些应用。同时，Texas Instrument发布的SensorTag beacon阐释了他们对于光感技术的应用，“与目前的beacon设计方式完全不同的是它将没有电池，因此电池放置,充电，维护等问题也将不复存在。这种新思路将保证beacon没有安装的限制，只需要满足一般条件下的室内光照即可，并且它有自适应的开关设计。”基于上述，我们可以期待新一代的beacon设备能够融合光感技术。至于Estimote公司是否会发布的新一代的beacon，以及新一代beacon如何优化电池问题，我们拭目以待。

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  • [图]Broadcom将推兼容所有无线充电标准的BCM59350芯片

    在无线充电领域至今仍未有统一的标准，当厂商需要生产支持无线充电的设备时候往往需要在PMA, Rezence或Qi等标准之间选择一个加入，无论对厂商还是消费者来说这都是巨大的麻烦。今天全球通信半导体公司Broadcom宣布将挑战这个难题， 公司即将推出的BCM59350芯片有望兼容所有的无线充电标准。

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  • Intel Haswell-E八核处理器规格曝光

    手机处理器都玩真八核了，Intel还会在桌面领域藏着掖着吗？答案是当然不会，Intel首颗桌面八核处理器Haswell-E将在今年下半年和我们正式见面。按照此前的说法，Haswell-E仍然是22nm制造工艺，但最多八核心、十六线程，三级缓存最多达20MB，并继续支持睿频2.0加速技术、PCI-E 3.0技术，内存首次引入DDR4，频率最高2133MHz。伴随而来的将是新款芯片组X99，原生支持USB 3.0，并支持多达十个SATA 6Gbps接口。今天，台湾沧者极限的网友曝光了Haswell-E处理器的详细规格。从命名上来看它依然延续了现有的方式，顶级分为X和K两个系列，顶级产品为Core i7-5960X，原生八核心设计，支持超线程技术，三级缓存为20MB，默认频率3GHz，支持DDR4-2133MHz内存，TDP为140W。次旗舰型号为Core i7-5930K，六核心十二线程设计，三级缓存15MB，默认频率3.5GHz，支持DDR4-2133MHz内存，TDP为140W。从TDP来看该处理器应该是从八核心屏蔽而来的，并非原生六核心设计。最后是i7-5820K，依然是六核心十二线程设计，三级缓存15MB，默认频率3.2GHz，支持DDR4-2133MHz内存，TDP为140W。但PCI-E通道缩水到了x16+x8+x4的规格，其余二者则是2x16+x8的配置。毫无疑问，这次Intel的Haswell-E才真正扛起来了旗舰的大旗，且不说顶级的i7-5960X，即便是定位最低的i7-6820K六核心十二线程的设计也和普通的桌面级Core i7拉开了差距，比此前i7-3820K四核心八线程的设计要厚道不少。准备好票子吧，高端玩家们。Intel八核处理器规格曝光：这次真厚道！

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  • 智能家居：群猪聚集“等风来”

    文/顾晓波“智能家居的风还没来。”在上周的2014智能硬件开发者大会上，小米副总裁黄江吉这样说，台下是深圳的一干智能硬件创业者。会场外的展区中，一些技术提供商和平台商正在展示自己在智能家居上的新技术和新概念，来参展的人问的最多的问题，就是“你们这个产品是干什么的？”几公里外的华强北，记者寻觅了一小时才找到一家卖智能硬件的小商铺。圈内热，圈外冷，大多数人搞不懂，已经成为了智能家居的三大特点。“我的手环记录我睡眠、起床，那为什么不检测到我要睡觉的时候把电视、音响、电灯全部关掉，窗帘拉上，检测到我起床的时候再打开？”黄江吉的想法和现场很多厂商眼中的智能家居概念一致，在他们眼中，甚至可以说现在没有出现一款真正意义上的智能家居产品。智能家居1.0：物联网在哪儿？5月11日，墨迹天气发布智能空气检测产品“空气果”，尽管墨迹天气CEO金犁用乔布斯、谷歌甚至毛泽东的理念来包装这一先进产品，不过在之后为数不多的评论中可以看出，这款产品并没有被业内普遍看好。一名观众称，它除了告诉我家里空气很糟糕，外面更糟糕以外什么都做不了，而我却要为此付出900多块钱。在点名时间上，从智能灯、智能开关、智能音响到智能牙刷一应俱全，而智能的概念无非是通过传感器和通讯模块连接到WIFI，并通过云服务器连接到手机，甚至直接通过WIFI连手机，实现用智能手机操控。设备之间互相独立，形成信息孤岛，然后通过路由器联网，通过手机控制，成为了目前大多数智能家居产品的典型特征。这带来了三个问题：1、这个层面的智能化只是控制的智能化，控制设备从按钮、遥控器变成了手机、手势或语音，从近距离操控变成远程操控；2、每个厂商都希望占据用户的手机，如果没有一个足够强势的平台来解决这一问题，最后的结果是用户手机中控制电器的APP就可以占好几屏。3、用户需要为这一层面的智能化付出高昂的经济成本，却没有产生相应的效益。在点名时间10*10大会上，点名时间CEO张佑概括了物联网的三大特性：1、全感应检测+全自动服务，智能硬件“去开关化”；2、智能联动；3、实时联网，独立运作。张佑将包括智能家居产品在内的智能硬件分为输入设备和输出设备，输入设备负责数据采集，特点是尽可能的隐形、长期不用换电池以及便宜，而负责执行命令的输出设备则将颠覆传统的卖货商业模式。提供完整的智能家居服务需要同时具备两个端+手机和云。三诺电子智慧家庭事业部副总经理彭晓峰的观点与之暗合，他表示智能的真正意义在于不需要人的参与，比如空气检测器检测到室内PM2.5很高，室外很低，数据上传到云端综合计算后得出的结论不是打开空气净化器而是开窗，如果同时检测到外面刮风下雨，判断出还是需要开空气净化器，这是基于设备之间的联动产生的智能。事实上被谷歌巨资收购的Nest已经在一定程度上实现了这一智能概念，Nest Labs推出的智能温控器可以记录用户的使用习惯，形成数据，在云端对数据进行分析，再控制温控器自动调节到用户最舒适的温度，而不需要通过手机APP来人工控制。谁来解决平台问题？“互联互通哪有你说的那么容易？”海尔智能家电的一名负责人郝磊（化名）说。海尔试图通过U-Home系统解决这一问题，通过U-Home，海尔品牌的家电可以实现互联，不过前提是用户使用的家电必须全部是海尔的，这是一个封闭的系统。一名前美的智能家电的销售经理称，此前美的和海尔在智能家电上打过价格战，作为传统的家电企业，他们做智能家居的目的还是销售产品，用智能的概念提升销量，然后通过一个封闭的体系让产品之间互相带动，但是最后两家发现，第一，买的起这一价位产品的消费者更多的会去选择三菱等日本品牌，第二，没有用户会只选择一个品牌的家电。郝磊称，即使一个厂商明白需要互联互通，去做开放平台，作为竞争对手的其他厂商也未必会买单，另外最核心的云计算和大数据能力不是传统厂商的专长，就像一个人有了手脚五脏没有大脑，那仅仅是一坨肉，只有有了大脑才成为人，一家厂商明白了，其他的未必明白，都明白了，未必有这样的能力，即使有这样的能力，受制于传统的经销模式，也未必能接受这样的玩法。于是出现了三诺、风向标、万兴、欧瑞博等大量的第三方平台，希望以第三方的身份与家电厂商合作，让其内置自己的芯片并使用自己的云服务，从而实现智能家居产品的互联互通。风向标希望通过充分开放的第三方平台身份打破智能家电之间的隔阂，创造一个智能硬件的生态，甚至把手表、手环等智能硬件整合进来，和所有的家电、家居产品形成一体，最终实现理想中接近人工智能的智能家居。在北上广深这样的厂商并不少见，不过问题依然存在，第一，他们需要说服家电厂商放弃自己的平台转而采用第三方平台；第二，智能化带来了成本和价格的上升，但是并没有刺激销量的上涨，云平台、智能化也就失去了意义；第三，他们的云端技术和数据处理能力如何和百度、小米甚至谷歌相抗衡？风向标科技商务拓展部部长任格表示，目前最大的难题还是销量，智能家居要让消费者觉得对自己有价值，要经常使用，然后才会带来大数据，然后云计算才有意义。或许互联网公司的加入会让这一链条更加完善，彭晓峰认为最终突破这一瓶颈的是谷歌，它负责云端数据的处理、分析和逻辑判断，也就是“智能”的部分，家电产品负责数据采集，第三方平台解决互联互通。海尔智慧家庭北京创新公司总经理熊赓超表示，传统企业和互联网企业可以有非常好的合作，大家做自己擅长的，非常开放地去做一个平台，而不是各做各的平台。智能家居有没有入口？当小米、360纷纷推出路由器时，业内一度认为路由器将成为智能家居的入口。这一判断成立的前提是所有的家电产品通过WIFI连接。在这次硬件展上，这一连接方式却没有得到很多厂商的认同。GreenPALN试图通过电力线载波通信技术来实现家电的互联，三诺和风向标则整合了WIFI、蓝牙、ZigBee等多种通讯标准。[!--empirenews.page--]ZigBee是一种短距离、低功耗的近距离无线通信技术，智能硬件通过内置的模块以ZigBee的方式连接到一个中转设备，中转设备通过WIFI连接云服务器和手机，实现智能操控。由于功耗、安全性、信号强度、覆盖范围等问题，WIFI并没有成为唯一选择，ZigBee、蓝牙、电力线等方式依然存在一定市场。彭晓峰表示，未来的智能家居一定不是一个产品控制所有，而是分布式网络，对带宽、功耗要求不同的产品使用不同的连接方式，所以很难一家独大。不过张佑对此持不同看法，他认为智能硬件应该实时联网，输入、输出设备以及手机分别与云端相连接，三者通过云服务实现互联互通，而蓝牙等近距离传输方式将被抛弃。“现状不是一群猪在等着台风，而是一群猪凑在一起吹气试图吹出一阵台风。”一名观众这样形容智能家居的现状，不过从互联网巨头到创业公司，都看好智能家居这一大方向，目前需要打通的是“联动”环节，而这一环节中或许蕴藏着一个新的大平台的机会。

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  • 惠普重返智能手机遭重挫 新机上市即降价清仓

    腾讯科技讯 5月26日消息，作为全球一线电脑大厂的惠普，其移动设备的战略，堪称“阵脚大乱”。在丢弃webOS业务之后，今年二月份，惠普以印度作为试验田，重返智能手机市场，然而最新消息是，两款毫无亮点的新手机上市不久遭到降价。惠普重振智能手机业务的可能性，正在变得越来越低，分析师称机会已经失去。惠普再次进入智能手机市场，避开了美国家乡市场，而是选择“偏僻”的印度。年初，惠普推出两款平板手机Slate6和Slate7，外界的评价是平淡无奇，毫无亮点。据媒体分析，印度市场一直是惠普尝试“未被证明的新产品”的试验田，如果在印度市场一炮打响，则有可能推广到全球。然而此次的两款安卓平板手机，成了两枚“哑炮”。据印度媒体的报道，惠普的两款平板手机，最近遭遇了降价处理，降价方既包括惠普印度公司也包括经销商。其中，Slate6平板手机上市定价为22990印度卢比，相当于人民币2500元左右。最近在惠普印度公司的官方网站，该款手机的价格已经下调为1990卢比，约合2130元人民币。据报道，惠普两款手机在印度上市销售的时间是二月份，过了几个月就被匆忙降价，这或许不是一个令人满意的信号。另外一款安卓平板手机是Slate7，在惠普印度官网，该手机价格维持不变，为16990卢比（约合人民币1800元），然而其他的网络经销商，已经主动对产品降价，比如印度零售商Saholic将该手机降价为15500卢比（约合1650元人民币）。资料显示，Slate6使用六英寸屏幕，采用1.2GHZ四核处理器，运行内存为1GB，屏幕分辨率为1280X720。而Slate7则使用七英寸屏幕，分辨率为1280X800。惠普在印度发布安卓手机时，美国媒体曾经评论称，惠普已经发生了变化，不再自高自大，希望通过印度市场的低调试验，来完善产品缺陷。从产品上，外界对于惠普这两款平板手机评价平庸，对于其重返智能手机市场、但却没有拿出令人惊艳的旗舰手机，表示不解。众所周知的是，智能手机市场日渐饱和，在高端市场，苹果、三星电子、索尼等厂商千方百计设计出外观奢华、功能新颖的旗舰手机。而在众多厂商觊觎的中低端手机市场，性价比成为最核心的竞争力，来自中国的“中华小酷联”厂商、摩托罗拉（将并入联想）、微软Lumia等品牌的廉价手机，在新兴市场销售火爆。从产品设计水平和定价上看，惠普在印度试验的两款智能手机，当然无法和苹果三星争夺高端市场，性价比上又无法和其他经典廉价手机竞争。比如在惠普平板手机上市的同时，摩托罗拉在全球名声大振的廉价机MotoG也开始在印度销售，这款手机16GB版本的印度定价为13999卢比，8GB版本为12499卢比，最低售价仅相当于人民币1300元左右。据报道，摩托罗拉廉价机在印度遭到哄抢，在上市时，经销商的数千台备货在两小时内被抢购一空。在抛弃webOS移动设备业务之后，惠普移动战略和人才队伍遭遇重挫。从两款平板手机看，其产品研发能力，很难和老牌手机大厂，以及正在争相进入手机和平板领域的其他电脑大厂（比如联想、华硕）相抗衡。和英特尔、微软一样，在从传统电脑到移动设备的转型上，惠普表现出“大船难掉头”的弊病。iOS和安卓的强势崛起，使得惠普建设webOS软硬生态的计划，提前破灭。而随后在产品泛滥的安卓和WP设备市场，惠普并不具备独家优势。之前，美国媒体引述分析师的话说，智能手机的“大爆炸”时代早已结束，已经进入了增速放缓的饱和阶段，英特尔和惠普这样的传统IT公司，行动太晚，在智能手机上已经没有机会可言。（晨曦）

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  • 传苹果新手机有两款：iPhone 6和iPhone Air

    近日，《IT时报》记者独家获悉，苹果公司将在今年下半年发布的IPHONE新品，确定为“双子星”，两款新品尺寸也与传闻中一致，分别为4.7和5.4英寸，而它们的名字则叫作iPhone 6和iPhone Air。iPhone Air售价超8000元一位日系苹果供应商内部人士向记者透露，今年4月苹果已经向其公司下单，所生产屏幕尺寸正是外界传闻的4.7英寸和5.4英寸，“据我所知，两款将会被取名为iPhone 6和iPhone Air。”上述人士表示，这样的命名方式“既在情理之中，又出乎人们意料”，“iPhone 6可以看成是iPhone 5s的迭代更新，这无可厚非，但Air这个名字则有些没创意，被简单划入了苹果的Air大家族，没有给消费者带来足够的惊喜。”据介绍，iPhone Air将搭载备受关注的蓝宝石材质，售价也会高达8000元人民币以上。预计8月底上市对于iPhone新品的上市进度，一位国内苹果供应商人士称，原定计划于4月份开始量产，不过由于5.4英寸大屏的良品率低，最先上市的会是4.7英寸产品。同时，iPhone 6的供应商清单与iPhone 5s时代相比几乎没有变化，将继续沿用上一代产品的in-cell结构，即将触控面板嵌入到液晶屏幕之中。“摄像头仍然是800万像素，不过加入了光学防抖功能，另外受限于国内的生产能力，蓝宝石屏幕的量产能力有限，起码过两年后国产供应商才会进入苹果清单。”上述人士表示。另一家数据介面厂家表示，iPhone 6的介面仍然是Lighting，整机已经交由富士康生产。据供应链人士预计，新iPhone的组装量产会在6月份开始，预计8月底、9月初具备上市能力。

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