近年来,中国新能源汽车产业迅猛发展,2017年我国新能源汽车产销突破70万辆,新能源汽车保有量已经突破180万辆,近年预计产销将达到100万辆,受新能源汽车产销拉动,我国电动汽车相关技术及配套基
2017年,我国新能源汽车累计销量已经达到180万辆,占全球累计销量的52.9%,从2015至2017年连续3年产销量位居全球首位,我国新能源汽车行情可谓是一片大好。加上双积分政策落地,汽车行业
越来越多电动汽车司机在深圳的集中式充电站,正在使用兼容多种功率的充电堆设备为车充电。随着动力电池技术不断突破,锂电池能量密度与功率密度并行提升,这一方面提高了电动汽车续驶里程,另一方面也让补给时
我国充电服务趋向专用化方向发展,充电平台协议及业务系统将进一步分化,硬件生产或更加具有标准化独立性。 近两年,我国对新能源汽车发展问题的关注不断深化,其中关注的焦点之一就是如何解决充电问
据外媒CNET报道,汽车制造商宝马的创意咨询公司 宝马设计工作室当地时间周二宣布,其已被委托为Ionity设计电动汽车充电桩。 Ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商成立的合资公司
据惠州供电局局长何伟斌透露,近五年来,惠州全市用电持续保持快速增长。最高负荷从2013年的435.4万千瓦增长至去年的631.8万千瓦,年均增长9.8%;2017年同比增幅达到15.24%,增速
近日,从广东禅城区举办的相关媒体通气会上获悉,今年,禅城计划建成充电站9座,其中公交充电站7座,社会充电站2座,建成各类充电桩489支,其中公交充电桩109支,社会充电桩220支,单位专用充电桩
7月11日,中国充电联盟官方发布的数据显示,截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,其中交流充电桩119445个、直流充电桩87956个、交直流一体充电桩64350
日前,云南电网公司出台了《电动汽车充电基础设施建设实施意见》,结合实际,提出到2020年底,公司计划建设93个充电站和3200个充电桩,实现省间、主要城市间的互联互通,建成完善的电动汽车充电服务
2018年,中国新能源汽车销量有望超过100万辆。 大多数人不会觉得这个预测数字有夸张成分,毕竟2017年国内新能源汽车的销量为77.7万辆,100万辆的预测只需要28.7%的同比增长,
2016年亏损3亿元,2017年亏损2亿元,2018年上半年大幅减亏至3000万元,特来电的经营数据逐渐向好。 近日,在其母公司特锐德公布2018年年中业绩报告后,特来电的表现引起了业界
新能源汽车行业近年发展势态良好,但光鲜之下,产业链相关行业的洗牌纷纷展开。整车行业有西部资源、京威股份等公司出现巨大亏损;动力电池行业先后有沃特玛、银隆、等企业经营不善;刚刚进入发展初期的充电桩
假已接近尾声,但在工作日的下午,北京蟹岛度假村的人流量依然很大。从蟹岛度假村东门进去,在不到500米的蟹岛路两边,停着载客旅游的大巴、外地自驾前来的私家车以及占绝大多数的北京本地车,其中燃油车占
据外媒报道,特斯拉Semi半自动驾驶卡车的原型车于本周在美国道路上行驶,旨在拜访其预定用户。本周五(2018年8月31日),该电动卡车原型车在行驶了580英里(中途充过电)后停靠在了科罗拉多州B
随着近几年新能源汽车飞跃式的发展,新能源汽车产量快速增长,我国的新能源车产业体系也不断完善,全国充电桩数量快速增长。截至今年7月底,我国已建成充电桩约66.2万个,其中公共充电桩约27.5万个,
这几天,有媒体报道,在北京蟹岛度假村东门附近停车场,大约40根新能源车充电桩全部闲置,其中大部分已经损坏。有内部人士透露这批充电桩是发展初期为抢占市场而大量建设的。 汽油版机动车的摇号购
在这群雄逐鹿的时代,充电桩就像是雨后春笋一样快速建设出来,充电桩APP应接不暇,良莠不齐,每个运营商在场地的竞争上厮杀的很厉害,拼产品拼服务拼入场费拼服务费分成,快速地将能够建设充电桩的场地疯狂
一、新能源充电桩行业背景: 目前各种政策、行业发展趋势表明,新能源充电桩的布局将会是下一个万亿级的市场。每一个从事充电桩研发、生产和运营的企业都在迅猛发展,想要抢占先机,在充电桩
日前,蔚来推出了新款家用充电桩。与第一代家用充电桩相比,新款充电桩在多方面有了改进,不过充电功率依旧是最大功率7千瓦。据官方介绍,在设计初期,设计人员参考了很多蔚来车主的改善建议。 外观方面变化较大。
插电、纯电的新能汽车,对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前,能否方便的充电,决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用