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曝特斯拉决定将德国电池产线搬回美国
10月18日消息，据报道，特斯拉正在将制造4680电池的部分产线，包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国得克萨斯州。
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特斯拉大幅提高欧洲充电价格，充电成本逼近加油
据报道，由于欧洲面临的能源危机不断恶化，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格。
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电池作为电动汽车的动力来源对电动车使用有着很重要的影响
电池作为电动汽车的动力来源，对电动车使用有着很重要的影响，而电池的电量并不是无穷无尽的，它需要在消耗之后进行补充。充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。随着电动汽车产业的快速发展，充电技术成为制约行业发展关键因素之一，智能、快速的充电方式成为电动汽车充电技术发展的趋势。
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特斯拉北京第100座超级充电站正式落成
8月30日，特斯拉在北京的超级充电站正式突破第100站，共建成890个超级充电桩，北京市区内特斯拉车主可以在平均15分钟内找到充电站点。
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充电五分钟，续航200km，那么如此快的充电速度是如何达到的呢？
8月19日，小鹏汽车发文解答小鹏G9 800V超快充相关问题。小鹏汽车介绍，小鹏G9高压充电使用的直流电，直流电的传输方向固定，没有变频。也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场，不是电激发产生电磁辐射，对人体的健康是没有损害的。
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新能源车超级快充标准发布：智能电动汽车开启5分钟补能新时代
充电五分钟，续航200公里。手机厂商和车企的双向奔赴，已经“卷”到了广告词。8月15日，在小鹏汽车举行的超级补能发布会中，小鹏汽车董事长何小鹏着重介绍了S4超快充桩，其小鹏G9车型充电5分钟，续航便可达到200公里。
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未来要适应新能源以及新能源汽车发展趋势的变化
新能源汽车的标准体系建设是一个大问题，国家标准委目前正在制定新能源汽车的相关标准。新能源汽车驱动方式、驱动结构、电源结构的变化，充电设施、充电站的变化，都需要制定新的标准来规范。有了标准之后，产业的发展才有依据，否则，不同企业制定不同的标准，导致接口不统一，会造成社会资源的重大浪费。现在据我了解，新能源汽车充电的接口标准已经有了，充电设施也有了一些初步的标准。当然，标准的制定本身是一个不断完善的过程，需要新能源汽车大量的生产和使用，在这个过程中不断的完善和更新。有一种说法，叫“标准先行”，用标准来引导企业，但这在实际执行过程中很难做到，有些存在的问题没有通过大规模的使用是反映不出来的，也就很难把这些问题吸收到标准的调整之中。国外也是如此，有关新能源汽车的相关标准都在制定和完善之中。
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传特斯拉Model 3全系换装宁德时代M3P电池
宁德时代现在可谓是新能源电池的天花板了，国内大量车企包括特斯拉在内纷纷装配上了宁德时代的电池。近日又有媒体透露，特斯拉的新款Model3可能会全系搭载宁德时代提供的M3P电池，在此基础上，续航能力最少可以提升10%。
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特斯拉发布2022年财报:营收及利润大涨
特斯拉公司昨天发布了2022年财报，营收及利润大涨，推动特斯拉股价大涨10%，这也让马斯克的敌人们——做空特斯拉的空头们损失惨重，一天就亏了10亿美元。
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利润率14.6%！特斯拉成为汽车界利润率最高的车企
7月21日，特斯拉公布了其2022年第二季度财报，营收及净利润均超出市场预期。凭借着14.6%的利润率，特斯拉成为汽车界利润率最高的车企。同时，当季特斯拉还出售持有的大量比特币，因此增加了 9.36 亿美元现金。
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特斯拉拟扩建得克萨斯州超级工厂
19日讯，得克萨斯州奥斯汀市政府官网的一份文件显示，特斯拉计划扩建其位于当地的超级工厂。扩建项目将在工厂的一块68.11英亩土地上建造。文件显示，特斯拉这一项目仍处于审批程序之中。
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特斯拉上海和柏林工厂将暂时停工升级产线
7月5日早间消息，据报道，本周，特斯拉的投资者发现，特斯拉近期出现了一系列新变化，包括令人失望的季度交付量、创纪录的月度产量，以及现在多家工厂将停工数周的状况。
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特斯拉二季度交付破25万辆 刷新产量记录
7月3日，特斯拉官方公布了二季度的交付数据。2022年第二季度，尽管经历了供应链的持续挑战和工厂停工，特斯拉全球仍然生产了超过25.86万辆汽车，交付了近25.47万辆汽车。
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应急系统或存在技术，德国要求特斯拉紧急召回
7月2日消息，据报道，由于汽车应急系统存在技术问题，德国汽车监管机构已要求特斯拉公司召回其Model Y和Model 3车型，该要求仅限于德国境内的这两款车，全球约有5.9万辆受到影响。
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油车要慌了！特斯拉中国最新计划曝光：燃油车以旧换新电动车
近日，据媒体报道，为了提高特斯拉汽车在中国的需求与销量，特斯拉中国可能将实施用燃油车换纯电车的政策。
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曝特斯拉中国开始裁员,大约10%比例
6月23日消息，据“新浪科技”报道，多名知情人士处透露，特斯拉中国开启了大约10%比例的裁员计划，但这一裁员计划不涉及生产制造端，特斯拉中国方面对此消息暂未回应。
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全球第四大汽车制造商测试无线充电系统
虽然现在大多数电动车的续航已经可以满足日常使用需求，甚至出现了1000公里的车型，但碍于充电时间长等问题，电动车还是不适用于长途旅行，那么有没有一种方法可以解决这个难题?
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特斯拉FSD Beta 10.13将发布，可在零地图数据路上完成自动驾驶
特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在接受采访时表示，自动驾驶(FSD)是必须要解决的问题，因为这是特斯拉价值不菲还是一文不值的关键。
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特斯拉开始裁员：曝新加坡地区经理已被被炒掉
前段时间，马斯克在内部发送全员信称“我对经济有一种超级糟糕的感觉”，所以决定暂停全球所有招聘，并且还要裁员10%。
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如何给磷酸铁锂充电电池充电
磷酸铁锂 (LiFePO 4 ) 电池比锂离子电池更安全，可提供 5 到 100 AH 之间的各种大电池尺寸，循环寿命比传统电池长得多： 圆柱形LiFePO 4 电池是所有系列中最热门的产品之一，它们具有许多强大的特性： · 高能量密度，270 至 340 Wh/L;这意味着工作时间长 · 稳定的放电电压 · 相同顺序的不同单元格之间的一致性好 · 循环寿命长，2000次剩余80%容量 · 快充，一小时内充满 · 安全耐高温性能
