在新能源汽车产业上的发力将更多的目光投向了“汽车的大本营”

当汽车作为全新的交通工具登上历史的舞台，那时候的我们还沉浸在盲目的封建自足之中，因此错失了一个时代的浪潮。自此，在往后的百年时间内，尽管中国奋力直追，但始终在传统的燃油车制造领域落后于西方国家，受制于他国技术专利。现如今，独属燃油车的时代逐渐落下帷幕，新能源汽车异军突起，成为下一个时代的焦点。而凭借在新能源汽车产业上的发力，中国车企似乎又燃起了新一轮的斗志，正不断向全球市场开拓，甚至将更多的目光投向了“汽车的大本营”。

新能源汽车以及汽车出口延续良好发展势头，全年汽车市场将实现稳增长目标。乘用车市场呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下，乘用车市场活力依旧，销售已恢复到正常状态，延续6-8月快速增长势头，同比继续保持较高增速。新能源汽车产品的总体性价比较高，才是其能够快速发展的重要因素。

购买新能源汽车可以享受车辆购置税免税，这为消费者降低了购车成本，激发了新能源汽车消费动力。新能源汽车免征车辆购置税政策再延期至明年底，对于新能源车企是一项重大利好，政策将进一步助推消费市场释放积极信号，为企业进一步加快生产研发和技术创新提供动力。

我国新能源汽车产业发展取得长足进步，但新能源汽车的配套基础设施建设仍面临许多问题。新能源电动汽车对电网可以起到积极的促进作用，主要表现为调峰、调频、作为分布式电源为电网做补充、为新能源接入电网平抑扰动。未来，随着国内新能源汽车投用数量的增加，以电动汽车为核心的电池储能和光、储、充一体化的智慧能源系统将在全国逐步展开，这些都为“虚拟电厂”在国内的构建提供了更多基础支撑。

新能源汽车凭借绿色、低碳、智能、使用成本低等优势，深受消费者青睐。我国新能源汽车产业发展迅猛，产销量连续七年稳增第一，渗透率也逐年提高。与新能源汽车销量同步推进的，还有充换电基础设施行业的加速发展。不仅支持新能源汽车产业升级，更为无线充电、储能、微电网和新能源消纳等新兴产业提供发展空间。

在碳排放法规日趋严格的压力下，各国对新能源汽车的政策支持力度持续加强，全球新能源汽车需求保持增长态势，这为我国新能源汽车进入海外市场提供了广阔的空间。中国汽车产业在转型升级过程中，除了注重国内市场，也把目光放在了全球市场。目前，国内汽车厂商在新能源汽车市场的投资力度远超跨国车企，同时国内车企依托新能源车型发力智能网联技术，在智能化和网联化方面拥有优势，成为吸引国外消费者的关键。

为了加速电动汽车充电基础设施产业的发展，鼓励企业参与到电动汽车基础设施的建设中来。我国逐渐开展新能源汽车示范推广工作，消费者购置补贴、税收减免、鼓励充电设施建设等一系列新能源汽车补贴政策相继出台。中央政府与各地地方政府均制定了相关政策从顶层设计和财政补贴等方面鼓励电动汽车基础设施的发展。

新能源汽车产品丰富和竞争力提升的背后，是多方合力的共振。为推动新能源汽车产业发展，近年来中央和地方政府陆续出台了一系列新能源汽车消费支持政策，涉及购置车补贴、购置税免征、牌照与通行优惠等层面，促进了我国新能源汽车整车与动力电池等核心关键技术的不断成熟。而整车产品品质、续航里程、安全性能不断提升，进一步推动了产品市场认可度的提高，为我国新能源汽车的蓬勃发展奠定了基础。