天津2026年3月27日 /美通社/ -- 3月27日,主题为"向新•向实•向融"的天能2026春季新品发布会在天津举行。天能旗下「磐石」系列半固态电池新增四个型号,覆盖电动滑板车与高端电摩;铅、锂、氢、钠四大技术路线同步推新,十余款产品集中亮相。期间,天能还...
据每日经济新闻报道,3月17日,国内锂电池头部企业亿纬锂能(EVE Energy)在其位于成都经开区的固态电池量产基地举行下线仪式,正式宣布“龙泉三号”与“龙泉四号”两款全固态电池成功下线。
固态电池作为下一代动力电池的核心方向,其能量密度突破500Wh/kg、循环寿命超3000次的技术特性,使其成为新能源汽车、低空经济等领域的颠覆性技术。然而,固态电池产业化进程仍受制于测试技术瓶颈,尤其是离子电导率测量与界面阻抗表征的标准化方法缺失,导致材料研发与量产工艺缺乏统一评价标准。本文将从技术原理、应用挑战及C语言程序实现三个维度,系统探讨固态电池测试技术的标准化路径。
湖州2026年3月13日 /美通社/ -- 3月12日,天能与星逻智能、齐元机器人、天宏锂电、凯歌新能源达成战略合作。各方将以固态电池为技术底座,围绕无人机、机器人等新兴应用场景,开展从产品应用到数据闭环的深度合作,共同推动固态电池从实验室走向真实场景,从技术验证走向产业化落地。...
北京2026年1月11日 /美通社/ -- 12月29日,由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的"筑基强国路——中国制造‘十四五'成就展"在中国国家博物馆盛大开幕,汇聚了全国300余件(套)顶尖成果。由广汽集团"国家卓越工程师团队&q...
能源存储技术快速迭代,固态电池凭借其颠覆性的性能优势,正成为内置电源配件领域的关键突破口。从新能源汽车到消费电子,从储能系统到高端装备,固态电池通过提升能量密度与安全性两大核心指标,重新定义了电源设计的可能性边界。
固态电池凭借其本质安全性与宽温域特性成为关键突破口。然而,当电池包在高温环境下持续工作时,固态电解质界面(SEI)膜分解、正极释氧、电解液燃爆等热失控链式反应仍可能被触发。如何通过可靠性验证与热管理优化,构建固态电池的“高温安全防线”,成为行业亟待攻克的核心命题。
在无人机物流配送的繁忙场景中,一架满载货物的无人机从城市楼宇间掠过,其续航时间突破5小时,飞行半径覆盖半径50公里区域——这并非科幻电影中的画面,而是固态电池技术突破带来的现实变革。当传统锂离子电池因能量密度瓶颈和低温性能衰减制约无人机发展时,固态电池正以“能量密度跃升+低温性能突破”的双重优势,开启无人机续航的新纪元。
在青海盐湖的低温实验室里,一组锂金属电池在零下40℃的环境中持续充放电,表面温度计显示内部温度始终稳定在65℃以下;而在海南三亚的高温测试场,同款电池经受着60℃烈日炙烤,循环寿命突破1000次后容量保持率仍达80.2%。这些突破性数据背后,是固态电池技术对锂金属负极“复活”的革命性重构——通过材料创新与结构设计的双重突破,曾经被枝晶问题判“死刑”的锂金属负极,正在固态电池体系中焕发新生。
全球能源转型加速推进,储能系统作为智能电网的“心脏”,正面临前所未有的安全与效率挑战。液态锂电池凭借成熟的产业链占据市场主流,但其易燃特性与能量密度瓶颈日益凸显;固态电池则以“本质安全”与“能量密度跃迁”两大核心优势,成为撬动储能革命的关键支点。这场技术迭代背后,不仅是材料科学的突破,更是能源存储范式的重构。
新能源汽车续航焦虑与储能安全需求的双重驱动,固态电池被视为下一代能源革命的核心载体。然而,从实验室到量产线的跨越中,材料纯度、设备精度、工艺稳定性三大“卡脖子”环节,正考验着中国产业链的突围能力。一场以技术攻坚为矛、以产业协同为盾的国产化突围战,正在全球锂电竞技场上演。
2025年深秋的上海临港工业区,宁德时代新建的固态电池生产线正进行最后调试。工程师手中的检测仪显示,银灰色电池包能量密度突破518Wh/kg——这一数值是传统锂离子电池的两倍。当首批搭载全固态电池的测试车驶下产线,中国新能源汽车产业正式叩开“续航自由”的大门。这场由固态电解质引发的能源革命,正在重塑全球汽车产业格局。
当直径5毫米的钢针以25mm/s的速度刺穿电池单体的瞬间,传统三元锂电池内部温度飙升至650℃,电解液剧烈燃烧引发爆燃,而全固态电池仅在穿刺点周围形成直径2毫米的微小焦痕,表面温度稳定在58℃——这场在奇瑞全球创新大会上上演的“冰火对决”,标志着动力电池安全标准正式进入“固态时代”。这场由材料革命引发的安全跃迁,正在重塑新能源汽车产业的价值链。
Nov. 5, 2025 ---- 固态电池发展正从实验室走向产业化,根据TrendForce集邦咨询最新研究,全球已有近百家企业规划固态电池产能,合计达到上百GWh。其中,含半固态电池在内的部分产能已率先量产,目前扩大至GWh级。全固态电池则进入百MWh级小规模试产的验证和制程优化阶段,在非车用部分已实现小批量应用,如工业机器人、医疗设备、半导体装置等使用小型全固态电池,车用领域预计2027年左右将实际使用全固态电池。
10月27日消息,今日,据第一财经报道,从知情人士处获悉,为了防止市场把半固态电池和固态电池混淆,相关主管部门正在酝酿出台一个新文件,将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。
在新能源汽车、低空飞行器、人形机器人等高端装备领域,内置电源的能量密度与充电效率已成为制约产业发展的核心瓶颈。固态电池凭借其本征安全性和高理论能量密度,正逐步从实验室走向产业化,成为下一代电源技术的关键方向。然而,能量密度的突破与快充兼容性的平衡,仍是固态电池在内置电源中大规模应用的核心挑战。
在科技飞速发展的当下,能源领域的创新始终是推动社会进步的关键力量。近年来,全固态电池作为新一代电池技术,吸引了全球科研人员、企业以及投资者的目光,成为了能源领域的研究焦点。众多迹象表明,全固态电池现已进入关键研发期,预计在 2030 年前后将趋于成熟,届时,它极有可能给多个行业带来革命性的变革。
深圳 2025年5月15日 /美通社/ -- 五月的深圳,创新脉搏与绿色浪潮交相激荡。 5月15日,由中国化学与物理电源行业协会主办的第十七届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2025)在深圳国际会展中心盛大启幕。 这场以"链动全球•赋能绿色•驱动未来&qu...
5月8日消息,当地时间本周四,丰田汽车表示,受美元疲软以及特朗普关税政策的双重影响,预计在截至2026年3月的财年中,其利润将下滑超20%。
循环寿命是指电池在一定条件下,进行充放电循环的次数,它直接影响着电池的使用成本和资源利用率。