新能源汽车
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全新比亚迪唐EV量产实车图公布：或3种续航可选，年底上市
比亚迪一直以＂国民神车＂自诩，比亚迪作为最早进入电动车行业的车企之一，凭借一款新能源混动车型＂比亚迪唐＂在一众合资车里杀出了一条血路。在今年6月份，全新比亚迪唐已经正式上市，DM版车型也紧跟其后
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从理想智造ONE可以看的出来李想并没有为补贴而造车
2018年还有两个月就接近尾声，但今年这场有关新造车势力之间的竞赛，似乎才刚刚步入高潮。 10月18日，李想携车和家旗下第二款产品—理想智造ONE亮相北京。这一款综合续航里程高达700公
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五款值得关注的自主新能源车型盘点，看看有没有你喜欢的款式
近日，在工信部公布的第313批新车申报目录中，笔者发现有五款自主新能源车型非常值得关注。下面，笔者就来盘点一下这些车型，看看哪款将会是你最佳的选择。 奇点iS6 奇点iS6是奇点
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10家已获“双资质”电动车企大盘点，未来发展之路更加任重而道远
自今年4月份，前途汽车正式取得工信部核准的“新建纯电动乘用车生产企业”资质后，合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源纷纷趁势而上，成为获得工信部和发改委认证的“双资质”生产企业。
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中国一汽拿到10150亿意向授信，将会给新能源汽车领域巨大的影响
10月24日下午，中国一汽宣布与16家银行签署战略合作协议，协议最重要的内容就是各家银行给予中国一汽的意向授信共计10150亿元。这应该是迄今为止，单个企业获得的最高授信额度。 01
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车市“寒潮”猛烈程度出乎意料，整个汽车行业哀鸿遍野
中国汽车工业协会最新发布的产销数据显示，今年9月，国内汽车产销量分别为235．62万辆、239．41万辆，同比均呈较快下滑态势，分别下降11．71％、11．55％。这已经是我国汽车市场连续第三个
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长城汽车入股德国加氢站运营商，在新能源领域再落重磅一子
只要谈到双积分，长城汽车这家SUV油耗大户就会被当做典型，2017年它有着超过16万的燃油负积分，要是通过交易的方式购买新能源积分，恐怕得花掉上亿元。 令人意想不到的是，长城汽车在新能源
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绅宝智行正式全国上市，北汽借助AI进行转型
9月21日，北京汽车绅宝智行正式全国上市。新车共推出了6个版本的车型，并提供了5种外观颜色与3种内饰颜色供用户选择，官方指导价为7.99-11.99万元，比之前的预售价整体便宜了3000。
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东风雪铁龙云逸上市，合资品牌中第一个搭载Alios斑马智行系统的车型
东风雪铁龙为首款合资互联网SUV，也成为合资品牌中第一个搭载Alios斑马智行系统的车型。 9月20日，备受瞩目的首款合资互联网SUV，东风雪铁龙云逸在杭州正式上市。新车提供互联和非互联
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新能源汽车或将成为下一个产能过剩的行业
对于中国新能源汽车产能过剩的担忧一直就有，近期更厉害了，连国外媒体也开始关注这一问题。路透社日前报道称，希望借助中国清洁交通投资东风的汽车企业数以百计，这其中包括可再生能源设备制造商、电池制造商
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美德日韩布局大盘点，燃料电池车商业化势在必行
作为新能源汽车技术路线之一，氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而众所周知，近些年中国在氢燃料电池汽车方面取得了一些进展，那么在同一时期，美、德、日、韩等国家在氢燃料电池汽车方面取得了哪些
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哪些新款的汽车最容易在二手车市场卖出，本文告诉你答案
之前写过一篇关于二手新能源车值不值得买的文章，其中便提到过由于新能源汽车贬值率高、手续并不复杂、购买条件也没有新车时严格，因此有一部分消费者会选择购买二手新能源车。在美国，二手新能源车市场的情况
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美国新能源汽车热销，特斯拉盈利或将持续
饱受亏损困扰的特斯拉日前公布了今年第三季度的财报，营收同比猛增129%至68.24亿元，净利润则从去年同期的亏损6.71亿美元转变为盈利2.55亿美元，这是它第二次取得季度盈利，目前业界担心的就
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威马最新一轮融资规模至少20亿元人民币，以推动公司进一步发展
据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动车初创公司威马汽车（WM Motor）旨在最新一轮融资中筹集至少20亿元（2．88亿美元）资金，以推动公司进一步发展。此举也使得这家成立不到4年的公司估值超
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一汽意向授信高达10150亿元，转型之路还需坚持
作为中国第一汽车制造厂的前身，位于吉林长春的中国第一汽车集团是中国汽车行业中颇具实力的汽车公司之一。随着汽车产业的变革浪潮滚滚而来，这家具有六十多年历史的自主品牌车企不得不走上转型之路。
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新能源汽车整个行业的上涨，离不开品牌的支持
根据公安部交管局信息显示，截至2018年9月，全国汽车保有量达2．35亿辆，其中新能源汽车保有量221万辆。在新能源汽车中，纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80．53％。自2015年起至
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北汽新能源已低调借跃迪投资四川内江，将属地化进行到底
10月25日晚间，宁德时代披露了上市后首份三季报，公司前三季度实现营业收入191．36亿元，同比增长59．85％；实现净利润为23．79亿元，同比下降7．47％；扣非后净利润为19．85亿元，同
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宁德时代前三季收入取得较大增长的主要原因是新能源汽车市场快速增长
10月25日晚间，宁德时代披露了上市后首份三季报，公司前三季度实现营业收入191．36亿元，同比增长59．85％；实现净利润为23．79亿元，同比下降7．47％；扣非后净利润为19．85亿元，同
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随着车市的发展和优胜劣汰，新能源车1．0时代的乱象将会减少
这一两年造车新势力此起彼伏，而伴随着造车新势力的兴起也有各种声音传出，有的新势力始终停留在PPT造车阶段，新品难以诞生；有的推出了新品，但产品却始终难以到达用户手中，而有的虽然把新品交到用户手里
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美德日韩是如何布局氢燃料电池汽车市场的
作为新能源汽车技术路线之一，氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而众所周知，近些年中国在氢燃料电池汽车方面取得了一些进展，那么在同一时期，美、德、日、韩等国家在氢燃料电池汽车方面取得了哪些
