当前,汽车产业高速发展,产品设计日新月异,消费者对于汽车的高品质、可靠性、耐久性和安全性有了更高的要求。加之,新能源和自动驾驶概念在汽车行业兴起,传统汽车测试解决方案不再适合当下多参数、高定制化的测试需求,国内外汽车测试厂商面对新时局、新挑战,在解决方案上推陈出新,力争先机。
比亚迪表示,在二次充电电池方面,本集团将继续开拓锂离子电池及镍电池的应用范围,巩固市场领先地位。
8月14日,国家统计局公布的7月能源供给形势显示总体平稳,其中,电力生产继续较快增长。
近日,印度电力和新能源和可再生能源部长表示,到2022年印度可能投资38.5万卢比,用于建立77,000兆瓦的太阳能发电能力。
近日,村田新能源锂电池新工厂举行竣工仪式,这也是总投资11亿美元的“村田创新智造园”首个启动的项目。代市长黄钦会见来锡参加竣工仪式的日本村田制作所代表取缔役、专务执行役员中岛规巨。
2018年8月3日,Hanwha Q CELLS Co.,Ltd.(“韩华新能源”)宣布其母公司Hanwha Chemical Co.,Ltd.(“韩华化学”)关于将韩华新能源与Hanwha Solar Holdings Co.,Ltd.(“Hanwha Solar Holdings“)进行合并的决定。合并之后,企业名称不变,仍使用中文名“韩华新能源有限公司”及英文名“Hanwha Q CELLS Co.,Ltd.”
据公安部数据,截至7月16日,我国已累计推广新能源汽车199万辆。其中,北京累计推广新能源汽车18.7万辆。
日前,国家工业和信息化部在其官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第7批)》,据电池中国网统计,截至7月10日,今年上半年工信部已发布2672款新能源汽车推广应用推荐车型,较2017年上半年的1983款同比增长35%。
近日,在第二届领跑者计划之水面光伏电站交流会暨水面光伏电站设计与设备选型研讨会上,阳光浮体科技有限公司副总经理肖福勤发表了题为“漂浮式光伏电站新挑战与新技术”的演讲,与技术专家、产业界人士共同探讨如何通过技术创新促进漂浮式光伏的发展。
近日,无锡晶耀新能源有限公司、上海明邦机电设备有限公司、苏州久佰利精密机械有限公司等6家企业成功签约落户地处无锡高新区(新吴区)的无锡中关村科技创新园,内容涉及集成电路、新能源、装备制造、生物医药等前沿产业。
近期,随着“史上最严光伏政策”——《关于2018年光伏发电有关事项的通知》出台,无疑为近年来高速发展的中国光伏产业踩下一脚“急刹车”,并引发行业热议。上述通知指出,暂不安排今年普通光伏电站指标、分布式光伏指标为10GW、发文之日起新投运的光伏电站标杆电价和分布式度电补贴均下调5分钱。这意味着在巨额可再生能源补贴缺口面前,中国光伏发电市场监管政策迎来重大改变,严控规模、严控指标成为主旋律。
此前,雷诺汽车业务负责人诺曼德公开表示,全固态电池是汽车工业的新希望,在成本、密度和热稳定性方面都较目前的锂离子电池有巨大优势,未来将主应用于长续航的电动汽车。
6日,备受瞩目的“2018上海合作组织工商论坛”在北京钓鱼台国宾馆召开。作为唯一受邀发言的新能源行业领军企业,晶科能源以“平价上网,光伏让绿色真正成为经济”为题做专题演讲,介绍全球光伏发展现状,并分享了公司近年来在全球化方面取得的成绩和未来在上合地区的发展规划。
风电是目前新能源行业中技术最成熟、经济性最高、最具发展潜力且基本实现商业化的可再生能源技术之一。风电已在全球范围内实现规模化应用, 2000年以来风电占欧洲新增装机的30%, 2007年以来风电占美国新增装机的33%,美国还提出到2030年风电用电量占比将提升至 20%。随着风电技术的不断进步,风电成本持续下降,美国风电长期协议价格已下降到化石能源电价同等水平,风电的经济性凸显。
为了改善清洁能源装机量这一核心政策的执行情况,印度新能源和可再生能源署成立了可再生能源采购义务合规组织。
编按:在中国,新能源汽车的快速发展离不开国家的大力补贴,不过这种补贴或在2020年全部退出,此外,国家发展改革委员会布我国今年将取消新能源汽车外资股比限制,更自由的发展方式是否会促进新能源汽车加快普及呢?
作为全国首个新能源综合示范区,近年来,宁夏新能源发展迅速。截至目前,宁夏新能源总装机容量已达1611万千瓦,其中风电991万千瓦,光伏620万千瓦,占统调总装机容量的41%。
北京5月4日车展在众人瞩目中的落下帷幕。这场车展上都有哪些亮点和特色,下面跟随本篇文章一起来了解一下。漫步车展,人们不难发现,以往占据主流的燃油汽车数量大幅减少,新能源汽车逐渐占领大部分展台,“定义
面板厂竞逐车载面板市场,市场研究机构IHS Markit指出,今年JDI车载面板出货目标2,800万片仍居市场龙头,而群创则以2,300万片紧追在后。友达、LGD、夏普、天马出货预估都有1,900万片以上的规模。友达、华映、群创都强化仪表板、后视镜等新兴、应用布局,出货量、产值都可望持续攀升。
——2018新能源与智能联网汽车创新发展论坛成功举办无疑,自动驾驶是当前汽车工业未来的重要发展方向之一。随着汽车智能化的高速发展,引擎与变速箱等参数不在是评判一台车是否出色的标准,更多的驾驶辅助