8月29日晚间消息,比亚迪公布2022半年度报告。
当地时间8月25日,美国加州空气资源委员会(California Air Resources Board,简称CARB)投票批准新规,2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
前阵子,比亚迪成为了第一个宣布停止销售燃油车的车企,未来新能源替代燃油汽车似乎已经成为大势所趋。比亚迪凭借旗下的新能源车型在最近一年也成了国内销量的常青树,而之前的国民神车哈弗H6也逐步走下神坛。
中国最大的动力电池基地到底有什么本事?这座动力电池生产基地每天生产的电池可满足1500电动汽车的生产需求,这简直是厉害了,而且,这一动力电池生产基地不仅产能巨大,其生产出来的电池能量密度比平常产品高出了5%,中国在这座基地里面到底使用了什么黑科技,才能做到这一点的?如果想要知道答案,那就请先一圈三连,然后再继续。
小米CEO雷军曾豪言壮志,他堵上所有荣誉和过去积累的成就创业小米汽车,而最近小米汽车又有了新的动态。
8月15日下午,比亚迪宣布将在宜春投资285亿新建电池厂。
近日,乘联会公布了7月份SUV销量榜单,比亚迪宋毫无疑问再次夺得了当月冠军,热销37784台,今年1-7月份,总销量更是突破了20万台。
8月10日下午消息,多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内(也就是8月底至9月初)下线。从另外的消息人士处还获悉,备受关注的上海超级工厂暂时还没有使用比亚迪电池的计划。
作为中国新能源销冠品牌,比亚迪如今也开始全面出海,接连布局多国市场。
早在2019年四月,特斯拉正式发布了其自研自动驾驶芯片,按照马斯克的说法,这款由三星负责代工的自研芯片已是“世界上最好的芯片”,远超其他竞争对手,其性能已是此前使用的英伟达芯片的21倍。特斯拉认为,在性能大幅度提升的同时,其自研芯片成本和功耗均较此前使用的方案更低。目前比亚迪自研芯片也是如火如荼。
近日,抖音拥有135万粉丝的大V“博然车话”发布视频称,比亚迪大巴在英国起火,引发网友关注。
(全球TMT2022年7月22日讯)近日,TUV北德在比亚迪汽车工业公司(简称“比亚迪”)总部六角大楼向比亚迪颁发ASPICE L2级评估证书。ASPICE 全称为“Automotive Software Process Improvement and Capacity Det...
全球智能驾驶发展处于早期,产业革新下硬件发展先行,芯片厂商群雄逐鹿,大算力已成标配。顺应智能驾驶浪潮发展,芯片厂商的旗舰款芯片出货已普遍突破100TOPS,智驾芯片算力发展速度快于智能驾驶的应用侧。
近日,比亚迪宣布将要进军日本乘用车市场,决定从2023年1月开始,销售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元PLUS)三款纯电动车。
新订单包括12台12米低地板纯电动大巴和3台13米低入口纯电动大巴,两款车型均采用比亚迪自主研发的全新一代磷酸铁锂电池。首次进入伊比利亚半岛的13米低入口纯电动大巴采用加固内饰,配备智能预警系统,车辆安全性大幅提升。该车型将主要服务于马德里周边多条城际路线。
日前,有媒体爆料称,比亚迪正计划自主研发智能驾驶专用芯片,该项目由比亚迪半导体团队牵头,已经向设计公司发出需求,同时自身也在招募BSP技术团队。“如果进度快,年底可以流片。”
今日,比亚迪发布2022年半年度业绩预告,公告预计,2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润28亿元-36亿元,较上年同期增长138.59%-206.76%。
针对今日市场流传“比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段”的消息,比亚迪方面回应称,目前尚没有这方面的信息。
近日,特斯拉公布了今年二季度的交付数据,受供应链影响以及疫情导致的部分工厂停产等原因,特斯拉第二季度数据相较第一季度有所下滑。