在三星电子获得韩国监管部门批准,可以在公路测试自动驾驶汽车后,当地媒体报道称三星旨在重新进入汽车制造行业。三星对此予以否认。韩国国土交通部表示,已批准三星正在开
尽管一再否认进入汽制造行业,但华为在无人驾驶领域的研究动作颇受外界关注。
许多知名的汽车品牌都加入全球企业联盟来研究并强化自动驾驶技术并在日后向大众推广新技术。
激光加工(包括激光切割、焊接及表面处理等)是一种先进的生产技术。我国激光加工产业正大踏步地向前迈进,“发展高科技,实现产业化”已成为中国激光加工行业的现
谷歌的无人驾驶汽车技术吸引着美国众多顶尖的汽车制造商,其中福特、菲亚特克莱斯勒((FCA)、通用汽车公司分别与谷歌进行协商,力争与谷歌开展合作,为人类未来的无人驾驶智
未来,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的汽车将搭配由剑桥大学研发的新一代抬头显示器(HUD)。这种设备首次应用全息技术,可将信息显示在车辆的挡风窗上。这样一来,驾驶员无需
如果我们知道某些行为是不合法或者危险的,最好、最直接的方法是展示给人们这种行为的可能导致的结果,而不是去极力劝说他们。比如,我们都知道吸毒后开车肯定是一个&ldquo
瑞萨电子是一家领先的用于汽车业和移动电子设备的微控制器制造商。据知情人士透露,德国芯片厂商英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG ,IFNNY)表达了投资日本半导体公司瑞萨电子(Renesas Electronics Co. ,RNE
不管你信还是不信,无人驾驶汽车正在“势不可挡”的到来。谷歌无人驾驶汽车自2009年在加利福尼亚州上路测试以来,已经跑了120万英里,相当于一个拥有90年驾龄司机
11 月 4 日消息,福特汽车公司执行主席比尔·福特表示,他想要从一个汽车制造商转型成为移动服务公司。在欧洲最大的都柏林网络峰会(Dublin Web Summit)上比尔表示,
随着汽车电子的发展,汽车智能化技术正逐步得到应用,未来的汽车将会更加安全、环保与智能。据相关预测,下一代的汽车将会通过传感器来监控驾驶员及汽车周边的环境,而车载
沃尔沃、谷歌与奔驰表态会为自动驾驶状态下的事故承担全责,新玩家也开始入场,自动驾驶终于从技术研发走到了商业落地的第二个阶段。从国庆假期开始,关于自动驾驶的新闻就
最近,德国零部件供应商博世、大陆集团和采埃孚已经开始与美国科技巨头紧密合作,他们正通过利用与汽车各部件相关的新技术,扩张成为巨型企业。在2015法兰克福车展上,这种
最近,德国零部件供应商博世、大陆集团和采埃孚已经开始与美国科技巨头紧密合作,他们正通过利用与汽车各部件相关的新技术,扩张成为巨型企业。在2015法兰克福车展上,这种
网络安全研究员Charlie Miller(左)和Chris Valasek使用笔记本电脑,控制了一辆吉普切诺基的车载电脑。华盛顿 -- 今年年底前,汽车制造商将建成一道新的防线,抵御可能出现
与传统汽车相比,无人驾驶汽车具备出行更方便更安全的优势。目前,各大汽车制造商已经研发出智能无人驾驶汽车。随之而来的,卡车制造商也开始实现无人驾驶技术。早前,世
从安全气囊到牵引力控制,这些汽车安全领域的先锋技术总是首先现身于豪华汽车,而后在成本下降后飞入“寻常百姓家”。大众汽车(Volkswagen Group)旗下的奥迪(Au
引言:自动驾驶概念的初衷就是协助预防人为交通事故,将人们从机械的驾车时间中解放出来,并减少二氧化碳的排放从德国人卡尔˙本茨1886年制造第一辆汽车开始,世界各国都开始争相发展汽车工业。从最早的MT手动挡,到
目前,美国加州Teala已对德国汽车制造商造成了威胁。各大名车制造商如保时捷,奔驰,奥迪纷纷发布声明称,已经对全电动车型进行了开发,但如若要看见这些车型上路还需等待几年。日前,德国《出版管理》杂志采访了保
2014上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会于8月13日在上海新国际博览中心圆满落幕。在为期三天的展会期间,康耐视公司展示了先进的视觉和读码产品,尤其现场Demo的演示吸引了大量的参观者,给参展人士留下了深刻的