11 月 4 日消息,福特汽车公司执行主席比尔·福特表示,他想要从一个汽车制造商转型成为移动服务公司。在欧洲最大的都柏林网络峰会(Dublin Web Summit)上比尔表示,
随着汽车电子的发展,汽车智能化技术正逐步得到应用,未来的汽车将会更加安全、环保与智能。据相关预测,下一代的汽车将会通过传感器来监控驾驶员及汽车周边的环境,而车载
沃尔沃、谷歌与奔驰表态会为自动驾驶状态下的事故承担全责,新玩家也开始入场,自动驾驶终于从技术研发走到了商业落地的第二个阶段。从国庆假期开始,关于自动驾驶的新闻就
最近,德国零部件供应商博世、大陆集团和采埃孚已经开始与美国科技巨头紧密合作,他们正通过利用与汽车各部件相关的新技术,扩张成为巨型企业。在2015法兰克福车展上,这种
最近,德国零部件供应商博世、大陆集团和采埃孚已经开始与美国科技巨头紧密合作,他们正通过利用与汽车各部件相关的新技术,扩张成为巨型企业。在2015法兰克福车展上,这种
网络安全研究员Charlie Miller(左)和Chris Valasek使用笔记本电脑,控制了一辆吉普切诺基的车载电脑。华盛顿 -- 今年年底前,汽车制造商将建成一道新的防线,抵御可能出现
与传统汽车相比,无人驾驶汽车具备出行更方便更安全的优势。目前,各大汽车制造商已经研发出智能无人驾驶汽车。随之而来的,卡车制造商也开始实现无人驾驶技术。早前,世
从安全气囊到牵引力控制,这些汽车安全领域的先锋技术总是首先现身于豪华汽车,而后在成本下降后飞入“寻常百姓家”。大众汽车(Volkswagen Group)旗下的奥迪(Au
引言:自动驾驶概念的初衷就是协助预防人为交通事故,将人们从机械的驾车时间中解放出来,并减少二氧化碳的排放从德国人卡尔˙本茨1886年制造第一辆汽车开始,世界各国都开始争相发展汽车工业。从最早的MT手动挡,到
目前,美国加州Teala已对德国汽车制造商造成了威胁。各大名车制造商如保时捷,奔驰,奥迪纷纷发布声明称,已经对全电动车型进行了开发,但如若要看见这些车型上路还需等待几年。日前,德国《出版管理》杂志采访了保
2014上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会于8月13日在上海新国际博览中心圆满落幕。在为期三天的展会期间,康耐视公司展示了先进的视觉和读码产品,尤其现场Demo的演示吸引了大量的参观者,给参展人士留下了深刻的
全新的“car-to-car”无线技术允许汽车之间“相互交流”,预计该技术应该会被要求安装在今后上市的新车和轻型卡车上面。周一,奥巴马政府表示,他们正在研究这项措施,希望每年可以减少数千起汽
全新的“car-to-car”无线技术允许汽车之间“相互交流”,预计该技术应该会被要求安装在今后上市的新车和轻型卡车上面。周一,奥巴马政府表示,他们正在研究这项措施,希望每年可以减少数千起汽
[摘要] 中国汽研中心负责人表示,能够获批进入电动车制造领域的非汽车生产企业将极为有限,很可能就只有2-3家。目前国内企业中最值得关注的“种子选手”是万向集团。 特斯拉这个来自地球另一端的电动车生
电动汽车制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的举动,向竞争对手公开其技术秘密。该公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)正努力提高各界对低排放车辆的兴趣。 特斯拉
【导读】车载多媒体吸引力凸现 半导体供应商表现活跃 从立体声、MP3到视频娱乐,消费者对车载多媒体应用的需求一直在推动汽车电子应用,从而也激发了与之相关的半导体产业的蓬勃发展。据Strategy Analytic
导语:涨姿势:汽车除了排放尾气,还会“排放”数据,而且数量高达GB级。面对如此惊人的车量数据,我们该怎么办?答案就在文中!驾乘的安全性与便利性,这两股力量正在推动下一代车载创新。如今,安全与便利
【导读】据IHS iSuppli公司的半导体库存报告,汽车半导体供应商的库存最近达到2008年以来的最高水平,但由于全球经济形势持续存在不确定性,汽车制造商缩减需求,估计库存在第三季度已经下降。 摘要: 据IHS iSu
【导读】数字安全领域的厂商金雅拓今天宣布,该公司与横须贺研究园(YRP)、高级安全系统领先开发商富士通天(FUJITSU TEN)和ERTICO合作推出日本首家eCall测试中心,帮助全球汽车制造商满足欧盟(EU)新出台的应急响应标准
【导读】本周参加美国底特律国际汽车展(SAE World Congress)的专家称,到2020年,车载计算机能胜任绝大部分高速导航工作。到2025年,全自动驾驶车的数量可能将达到一个非常可观的数字。 摘要: 本周参加美国底特