PC不再是半导体的杀手级应用,取而代之的是许多新的应用领域不断涌现。 其中包括汽车半导体市场......
赛普拉斯半导体公司 和 Altia 今日共同宣布为赛普拉斯 Traveo™ 汽车用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人机交互代码生成器。本次合作为汽车制造商能够在仪表盘、平视显示器和 HVAC 显示器中实现丰富图形和先进功能相结合提供了低成本高效益的平台。
近日消息,据同济大学汽车学院汽车安全研究所所长朱西透露,2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。为安全考虑,自动驾驶车上路前需要经过大量测试,已是业内的常识。
半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 近日在上海举办“Now & Future智赢现在 领创未来”主题活动,华人第一车手董荷斌、众多原厂汽车电子负责人以及来自同济大学、哈尔滨工业大学车队同学和指导老师,尽数出席,共襄盛举
作为汽车的电子控制装置,汽车车身控制模块(BCMs)可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能,包括门锁、车窗、警报声、关闭传感器、内饰和外饰照明、雨刮器和转向灯。如图1所示,BCM可以监控不同的驱动开关并根据相应的车内负载控制功率。
环球仪器以“迈向高速生产”为题,将参加在11月14至17日于德国慕尼黑举行的电子展(A2馆433号展位)。环球仪器将在现场向观众演示其高度灵活的Uflex™ 自动化平台及FuzionSC™先进半导体封装平台,不单能应对各式各样汽车电子组装工艺,兼且表现卓越,成绩斐然。
近日消息,欧盟委员会表示针对380亿美元收购恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors)交易,高通公司已经做出让步。 高通去年10月宣布,将以380亿美元收购恩智浦半导体公司。这将是全球半导体市场最大一笔并购交易。今年
在日前举行的2017北京微电子国际研讨会暨中国新能源汽车电子高峰论坛上,工信部电子司副司长彭红兵透露,针对当前集成电路发展中存在的问题,国务院近日召开了专题会议进行了专题研究。接下来,工信部将进一步贯彻落实《国家集成电路产业发展推进纲要》,更加注重创新驱动、资源整合、扩大融资渠道,形成发展合力;更加注重应用推广、开放发展,培养好生态系统。
恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)今日宣布中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式签约落户重庆两江新区。该中心将为包括重庆在内的中国整车厂和汽车零部件供应商提供汽车电子产品应用支持和产品开发咨询服务,并积极参与中国汽车电子新技术预研和标准制定。重庆市委常委、常务副市长吴存荣,恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers (科特·西沃斯) 参加了签约仪式。
是德科技携多款创新性解决方案亮相汽车测试及质量监控博览会(Automotive Testing Expo,简称ATE), 受到业界广泛关注。是德科技汽车和能源解决方案事业部总经理Siegfried (Sigi) Gross出席ATE,并接受媒体专访;是德科技汽车与能源解决方案事业部项目经理Jungik Suh发表了主题演讲,介绍是德科技针对汽车与能源行业的多种创新性解决方案。来自是德科技的多位技术专家与中国汽车与能源行业从业者深度交流,针对汽车电子串行总线测试、毫米波雷达、车身总线与安全电子部件、EV电池测试及材料测试等不同领域,详细介绍了是德科技的见解与解决之道,推动汽车与能源产业的革新。
罗德与施瓦茨公司(简称R&S)作为在电磁兼容、无线通信、广播电视市场的领导者,在汽车领域积累了数十年的经验,能够为厂商和供应商提供专业而全面的测试测量解决方案。
舒适性、个性化、互联化–博泽在此次国际汽车展上通过一款即将投产的概念车展示了车门和车座功能之间的智能化互联。这款汽车可识别出驾驶员。当驾驶员靠近时,车门将自动打开,前座侧垫将下沉,以便于驾驶员上车。由此,博泽将上车过程的舒适性提升到前所未有的高度,与此同时,投射在地面上的迎宾灯还会给人带来绝佳的体验。
随着自动驾驶、网联汽车“造车热”的愈演愈烈,带动各类传感器在汽车上的搭载数量大幅增长,近几年国内汽车电子市场也随之步入了发展快车道,市场规模迅速扩大。据相关统计数据显示,2015年我国汽车电子市场规模为3979亿元,预计到2020年这一数据将达到7049亿元。且不只是中国市场,全球范围来看,汽车电子行业也正处于黄金发展时期,汽车电子占整车价值的比重不断提升。在此背景下,慕尼黑上海电子展联合中国汽车工程研究院在8月25日举办“e星球汽车行业沙龙”,聚焦新能源汽车和智能网联汽车产业态势及政策形势。
前几日,由昆山正耀电子主办的汽车电子行业技术研讨会在上海虹桥迎宾馆圆满落幕。会议有来自BMS、新能源电控、BCM、ECU、安全气囊控制、倒车影像、AVM、RKE、TPMS、车载空调、信息娱乐系统、Lighting、座椅调节、车窗防夹、ADAS、汽车天线、车联网等领域的近100名电子工程师。立隆电子、嘉硕科技、强茂集团、瀚荃集团分别分享了车载级产品在汽车电子行业中的应用及失效模式分析、产业现状及未来展望。
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。
Molex 宣布其汽车业务在主要市场领域增长势头强劲,包括在以下区域的市场:北美、欧洲、亚太和印度。这一增长主要受到战略性新解决方案开发以及协同客户设计的推动;该设计以安全和高能效互联汽车为中心,重点为下一代技术。
安森美半导体电源方案部(PSG)加速了扩展分立器件、集成电路(IC)、模块和驱动器产品阵容,针对汽车应用中的高电源能效方案。公司电源方案部的汽车认证的器件数现已超过4,000,是该行业中最大的供应商。此外,用于汽车功能电子化的电源半导体方案也已达到创纪录的水平。
安全互联汽车解决方案的全球领导者恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)今日与长安汽车在成都国际车展上宣布建立战略合作伙伴关系,双方将在新技术研发与应用方面开展长期深度合作,共同推动行业标准的制定并积极推广新技术的应用,让半导体技术创新与汽车产业需求之间的结合更为紧密和高效。
汽车市场一直是凌力尔特关注的最终市场。在上一财年,这一市场的销售收入已经增长到约占公司总体销售收入的 20%,增速持续高于公司的总体增速。关键的增长驱动因素是需要提高行车安全、燃料效率和改善高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。此外,混合动力和全电动型汽车的激增不断促进对创新性模拟电源转换产品的需求。除了车用电子产品的增加,全球汽车市场预计也将稳步增长,从而扩大了对更多车辆生产的需求。
汽车市场一直是凌力尔特关注的最终市场。在上一财年,这一市场的销售收入已经增长到约占公司总体销售收入的 20%,增速持续高于公司的总体增速。关键的增长驱动因素是需要提高行车安全、燃料效率和改善高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。此外,混合动力和全电动型汽车的激增不断促进对创新性模拟电源转换产品的需求。除了车用电子产品的增加,全球汽车市场预计也将稳步增长,从而扩大了对更多车辆生产的需求。