汽车电子
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恩智浦以“全球资源+中国速度”的创新模式，赋能电动汽车产业高质量发展
近期，恩智浦在大连金石滩举办了“2025汽车领导力媒体开放日”活动，全面展示了其在中国市场的战略布局、技术创新成果，以及与本土车企的深度合作，并通过“在中国为中国”和“在中国为全球”的战略理念，揭示了半导体技术如何赋能中国智能电动汽车产业的未来发展。
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奇瑞-罗姆供应链技术共创交流日：携手谱写汽车电子技术新篇章
中国上海，2025年7月8日——全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）今日宣布，与中国知名OEM厂商奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）于2025年6月5日在奇瑞总部共同举办的“奇瑞-罗姆供应链技术共创交流日”圆满落幕。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 高新华博士、罗姆高级执行官 阪井 正树等多位高层领导出席本次活动。双方技术专家及供应链核心伙伴齐聚一堂，共话汽车电子前沿技术，致力于为未来智慧出行注入强劲创新动力。
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线控技术重构汽车电子架构，电感式位置传感器成就标杆应用
在汽车工业百年发展历程中，机械传动系统始终是车辆控制的核心。然而，随着电动化与智能化浪潮的冲击，传统机械结构的局限性日益凸显。线控技术（Drive-By-Wire）通过电信号替代机械连接，正在重塑汽车的神经中枢系统。以线控制动系统为例，传统液压制动需要通过机械连杆传递踏板力，而线控制动系统则利用电感式位置传感芯片实时监测踏板位置，将信号传输至电子控制单元（ECU），再由电机驱动制动卡钳。
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恩智浦推出全新电芯控制系列IC，赋能新能源解决方案
全新的BMx7318/7518系列IC（集成电路）产品提供先进、高性价比的18通道锂电池电芯控制解决方案，专为提升电动汽车、储能系统及48V应用的性能与安全性而设计
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十年协同创新，恩智浦持续助力零跑全域自研技术进阶
7月2日，恩智浦半导体宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成电子电气架构中采用恩智浦S32K388，助力其实现中央域控集成进一步升级。同时，随着基于该架构的零跑B系列首款全球化车型 B10的发布，也实现了恩智浦S32K388的全球量产首发。
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恩智浦与长城汽车深化合作，助力长城汽车智能化变革
7月2日，恩智浦半导体宣布与长城汽车深化合作，围绕电气化、下一代电子电气架构携手深耕，共促长城汽车智能化进阶。
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恩智浦与深蓝汽车续签联合创新中心，深化智能电动汽车核心技术合作
7月2日，恩智浦半导体与深蓝汽车续签联合创新中心合作协议。双方将围绕新能源汽车电子电气架构、整车动力控制、无线通信等关键领域，深化产品设计与前沿应用研发合作，推动智能电动汽车技术加速发展。
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汽车电子耐环境测试：温度循环 - 振动联合试验的焊点失效模型
汽车电子系统在车辆运行过程中面临着复杂多变的环境条件，如温度的剧烈变化和持续的振动。温度循环 - 振动联合试验是评估汽车电子产品可靠性的重要手段，而焊点作为电子元件与PCB（印制电路板）之间连接的关键部位，其失效是导致汽车电子产品故障的主要原因之一。建立准确的焊点失效模型，有助于预测焊点在联合试验环境下的寿命，为汽车电子产品的设计和优化提供理论依据。
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RTL级动态电压调节（DVFS）建模：汽车电子中的多域功耗协同控制
随着汽车电子系统向域控制器架构演进，异构计算单元（如MCU、GPU、AI加速器）的功耗协同控制成为关键挑战。本文提出一种基于RTL级建模的动态电压频率调节（DVFS）技术，通过建立多域功耗-时序联合模型，实现汽车电子系统中异构计算单元的动态功耗优化。实验表明，该方案可使域控制器平均功耗降低28%，同时满足ISO 26262 ASIL-D级功能安全要求。通过结合SystemVerilog硬件建模与机器学习预测算法，本文为汽车电子系统提供了从RTL设计到多域协同优化的完整技术路径。
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断供·破局·共生——ICDIA 2025议程全公布：百位IC领军企业领袖齐聚苏州，共议创新应用与产业生态发展大计
第五届中国集成电路设计创新大会暨IC应用生态展
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品英Pickering为光电信息领域提供先进的开关、仿真方案和测试系统
Pickering将于6月10-13日参加在长春举行的2025国际光博会
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兆易创新国际总部落户新加坡，构建全球业务协同新枢纽
新加坡（2025年6月3日）——业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）今日正式宣布其国际总部在新加坡正式成立，标志着公司向全球化发展迈出了关键一步，彰显了其深化客户合作、构建高韧性与高灵活性的供应链，并持续强化生态体系和品牌国际影响力的长期承诺。
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为社么汽车电子的电磁兼容性(EMC)标准严苛
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。
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【车内消费类接口测试】泰克赋能V-by-One HS技术在汽车电子测试领域的应用
随着智能汽车技术的飞速发展，汽车电子系统对高清视频和音频传输的需求不断增加。V-by-One HS作为一种高性能的串行化接口技术，凭借其高带宽、低功耗和高可靠性等特点，被广泛应用于汽车电子系统中。本文将介绍V-by-One HS技术的核心特性、应用场景以及泰克公司提供的测试解决方案。
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驱动汽车电子创新：RIGOL CAN-FD总线分析解决方案
RIGOL作为电子测试测量领域的佼佼者，凭借其先进的示波器技术和专业的总线分析解决方案，为CAN-FD总线的开发、测试和验证提供了强有力的支持。
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TrendForce集邦咨询: 2024年全球前十大封测厂商营收合计415.6亿美元，年增3%
May 13, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新半导体封测研究报告，2024年全球封测(OSAT)市场面临技术升级和产业重组的双重挑战。从营收分析，日月光控股、Amkor(安靠)维持领先地位，值得关注的是，得益于政策支持和本地需求带动，长电科技和天水华天等封测厂营收皆呈双位数成长，对既有市场格局构成了强大的挑战。
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直击800V汽车应用挑战：PI五大参考设计可有效解决高压隔离、空间限制、高可靠性需求！
近日，PI推出了五款基于1700V InnoSwitch™3-AQ反激式开关IC的全新参考设计，包括三个参考设计套件（RDK）和两个设计范例报告（DER）。这些专为800V纯电动平台量身定制的解决方案，不仅攻克了高压环境下电源转换的技术难题，更是通过创新的安全架构设计，满足了汽车行业对安全性和可靠性的极致追求。
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艾睿电子联合威世科技推出适用于轻型电动汽车的可扩展牵引逆变器参考设计
全球技术解决方案提供商艾睿电子（Arrow Electronics）及其工程服务部门eInfochips，联合威世科技（Vishay Intertechnology）宣布推出一款专为轻型电动汽车（LEV）量身定制的低压牵引逆变器参考设计。
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全方位剖析：太阳诱电如何成为元器件赛道的“技术先锋”？
在2025慕尼黑上海电子展上，太阳诱电（TAIYO YUDEN）携多款基于车规级元器件的创新解决方案惊艳亮相，展示了其在多层陶瓷电容器（MLCC）、电感器、移动通信用FBAR/SAW器件、电路模块，以及铝电解电容器等领域的技术实力。
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南芯科技推出车规级高速CAN/CAN FD协议收发器
4月27日，南芯科技宣布推出车规级高速CAN/CANFD收发器SC25042Q，适用于12V和24V汽车系统，可直接连接3V-5V的微控制器，支持高达5Mbit/s的数据传输速率。
