3月18日,由全球电子技术领域知名媒体集团ASPENCORE主办的“2021中国IC设计成就奖颁奖典礼暨中国IC领袖峰会”在上海成功举办,杰发科技AutoChips凭借卓越设计能力与技术服务水平荣获“年度中国创新IC设计公司”大奖。
蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使RV减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
混合关键性系统的日益复杂,加剧了对递增的功能安全和实时设计灵活性的需求。
ADI和沃尔沃汽车公司宣布,沃尔沃汽车公司的首款纯电动SUV—沃尔沃XC40 Recharge—将采用ADI的集成电路(IC)提供电池管理系统(BMS)和汽车音频总线 (A2B®)功能。这些先进技术不仅可以减轻车辆重量并充分延长行驶里程,让电动汽车的总成本更具吸引力,同时也支持可持续发展的未来需求。
“南北大众缺芯停产”、“雷军带队,小米造车”、“上汽牵手地平线加码车用芯片发展”……2021年开年以来,汽车产业可谓是一波未平一波又起。产业链上游材料及零部件的缺货紧逼,下游市场需求的拉动,令无数车企这几个月来头疼不已。就在国内传统车企饱受汽车电子零部件缺货困扰之时,无数外来者亦在悄然入局。
安森美半导体一直注重中国市场,2020年在中国市场针对汽车、太阳能、5G/云电源和工业物联网等重点细分领域广泛布局,实现了快速增长。随着中国十四五规划的制订,5G、大数据中心、可再生能源、新能源汽车及充电桩、人工智能(AI)、物联网、第三代半导体、公共卫生、应急物资保障等领域在2021年将迎来政策红利,安森美半导体将致力为这些领域提供高能效创新的方案。
据央视财经报道,受疫情影响,国际芯片市场出现了短缺潮,不止手机行业,汽车行业也受到波及。
近段时间,汽车行业全球“大缺芯”,也引发业内持续关注。而丰田、本田、福特、奥迪等全球车企,甚至已达到了因缺芯减产、停产的地步。
虽然芯片行业前景一片大好,但各大对芯片需求强烈的企业却并没有因此受益。受到芯片供应不足的影响,各大车企在新年初始就不得不宣布了减产与停产的决定。其中主要包括了丰田、本田、福特、日产以及菲亚特克莱斯勒在内的五大车企。
Mobileye最新进展:自动化众包高精地图技术、全新的激光雷达系统集成芯片(SoC)、软件定义雷达以及在四个新国家开展自动驾驶汽车测试。
为帮助广大电子工程师朋友更好地跟进电子行业最新动态,促进电子工程师之间的技术交流,推动国内电子行业技术升级,OFweek联袂数十家电子行业企业技术专家,推出面向电子工程师技术人员的专场论坛「OFweek 2021系列活动——工程师技术在线论坛」。
魁北克市, Sept. 23, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 一至五级ADAS和AD传感技术领域的领先企业LeddarTech®非常高兴地宣布,Leddar™ Pixell于2
近年来,受电动汽车和其他电气化技术预期采用率的影响,储能已成为全球关注的焦点。随着全球越来越依赖电气化,现有电网承受的压力可能会非常大。储能系统(ESS)使得现代电网能够通过使用大型电池作为缓冲器来存储由可再生资源生成的非高峰期电能,并在用电高峰期随时向所有用户及所有应用(包括电动汽车充电)提供电能来保持电网稳定。
据《印度时报》报道,美国通用汽车早在2017年就宣布停止雪佛兰在印度的销售,同时决定关闭其在印度仅有的其余工厂的运营。近期,通用汽车为了巩固其整体运营,决定完全退出印度市场。今年1月,美国通用汽车已与中国长城汽车就收购Talegaon工厂达成协议。报道称,当时双方签署了一份具有约束力的投资意向书,该协议本将于今年下半年完成。
也许你小时候就学习制作过水果电池。将两种不同活性金属片(比如铜、铝)插在水果里面,就可以形成一个化学原电池,可以轻松点亮一个小功率的灯珠或者LED。
也许你小时候就学习制作过水果电池。将两种不同活性金属片(比如铜、铝)插在水果里面,就可以形成一个化学原电池,可以轻松点亮一个小功率的灯珠或者LED。
对于 全国大学生智能汽车竞赛 [1] 的 第十六届竞赛中 [2] 室外电磁组对于车模长度如何进行科学合理的选择,使得比赛中,使用传统的方案可以完成比赛,同时又能够使得借助于AI控制模型使得车模能够获得更快的优势。 这样可以鼓励更多的同学利用AI模型来设计完成比赛。
12月4日,红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9正式上市。该车型集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,并围绕四大首发技术、五大安全技术打造的红旗旗舰级智慧全能电动SUV,将满足用户多元化、个性化需求。
近日,网上突然流传出了小米造车的计划——小米旗下某生态链公司似乎打算推出一款型号为青悦S1的车型。对于冷不丁冒出的这么一款产品,本就让人心生疑窦。对此,小米集团公关部副总经理王化回应表示: 1)小米没有造车计划。 2)感谢各位的关注,希望大家不信谣不传谣。
据外媒报道,米其林计划将于2023年之前,为旗下所有轮胎加入射频识别(RFID)芯片,通过提供预测性维护服务,让汽车驾驶变得更加安全。