布雷博集团董事长Alberto Bombassei先生表示:2021年上半年经营成果不仅证明了布雷博从2020年困境中复苏的强劲势头,而且为集团的发展再添佳绩。
国家出手了!针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查,这意味着代理汽车芯片的代理商、贸易商将面临稽查。下一步,市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序,进一步加大监管执法力度,严厉查处囤...
动力电池领域的产品格局可能要变天了!
7月15日~16日,以“应用引领,创新驱动”为主题的中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会(ICDIA 2021)在苏州盛大举行。由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟共同举办的“第八届汽车电子创新论坛暨2021汽车芯片供需对接会”同期召开,国民技术股份有限公司(简称:国民技术)应邀参会,与车厂、零部件企业一起,就汽车芯片“卡脖子”问题及国产芯片汽车应用合作进行了深入交流探讨。在“供需对接”闭门会议上,来自国民技术的企业代表围绕“国产芯片助力汽车智能安全升级”话题做了专题发言。
7月7日-10日,以“智联世界 众智成城”为主题的2021世界人工智能大会在上海世博展览馆举行。作为汽车芯片领域的“新势力”,芯驰科技首次参展,并发布自动驾驶战略,向大众展示了芯驰科技在自动驾驶领域的最新技术成果以及未来发展路径。
近日,21ic电子网记者采访了豪威集团中国区汽车电子中心业务拓展经理孙磊,并围绕车载摄像头的市场发展与技术走向等话题进行了深入交流。
6月29日,据媒体报道,曾经名声在外的猎豹汽车,正在申请破产重组,目前已有三家意向投资者出现。
对于汽车厂商而言,如何实现OpenFOAM与高性能计算平台的全面适配,成为研发部门和IT部门都要重点考虑的问题。
中国一汽携手行业数字化转型的“懂行人”华为,不仅构建起坚实的云计算基础设施,还在高性能计算助力研发创新、5G助力智能工厂、打造“车路协同”联合解决方案等方面取得了一系列创新进展。
步入智能制造的快车道,法士特携手“懂行人”华为,一起揭开国家级绿色工厂背后的玄机。
华为云目前都和哪些车企建立了合作关系?又分别为这些车企提供了哪些帮助?在华为云的帮助下,车企取得了什么样的变化?
广汽乘用车有限公司技术总监兼技术中心主任张卫国表示:智能化升级让汽车不再是简单的代步工具,人与汽车之间的交互,会变得更加快捷和容易,同时汽车智能升级也会带来更加优质、安全和便捷的出行体验。
6月21日,2021产业赋能 新芯集聚——暨江北新区智能网联产业总部落地峰会圆满结束,南京四维智联正式落地南京江北新区。
ALPHA HiTech CU21-3240底部填充剂已经能够在用SAC305焊料组装的CVBGA360[10-mmX10-mm主体尺寸,0.25-mm SAC 305范围,0.4mm间距]焊点上实现加固效果,能够通过高达5000次循环的热循环。
据AutoForecast Solutions最新的数据显示,由于芯片短缺的持续影响,全球汽车累计停产数量已达299万辆。同时AutoForecast Solutions也预测,芯片问题将持续发酵,最终可能会造成全球汽车停产达到409万辆。
近日“2021世界半导体大会”在南京召开,四维图新旗下全资子公司杰发科技AutoChips作为国内知名的汽车芯片设计厂商,受邀出席本次大会。在大会汽车半导体创新协作分论坛上,杰发科技AutoChips产品总监李清庐做了“杰发科技的汽车半导体之路”主题演讲,分享了杰发科技AutoChips在汽车电子芯片领域的产品布局与未来展望。
近日,全球知名半导体制造商ROHM(罗姆)开发出了用于车载摄像头的SerDes IC“BU18xMxx-C”,以及用于车载摄像头模组的电源管理PMIC“BD86852MUF-C”。据悉,这两款IC产品不仅可以满足对于模块的小型化和低功耗的需求,同时还具有低电磁噪声(低EMI)的特性,有助于减少客户的开发工时。
当地时间6月8日,瑞典数字音频先驱Dirac宣布,将与美国半导体领先公司Analog Devices,Inc.(ADI)合作,将Dirac针对入门级音频系统的新数字解决方案与ADI的汽车处理器相结合,为ADI的全球汽车客户群提供更完整的捆绑式产品。
据外媒报道,近日大众和丰田两家车企宣布,因芯片供应不足,将暂停部分工厂的生产进程。
4月14日下午,由AI《汽车制造业》举办的“2021汽车电子行业变革创新奖”评选活动隆重揭晓评选结果。安森美半导体凭借在汽车电子行业取得的卓越成就获颁“领军企业奖”。