汽车电子
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采用单片机AT89C52及数字锁相环MC145152设计汽车MP3无线发射器
随着汽车电子技术的飞速发展，汽车MP3无线发射器成为了现代汽车娱乐系统中的重要组成部分。它能够将MP3播放器内的音乐通过FM广播方式发送，再通过车载FM调频收音机接收，并通过汽车音响播放，为驾驶者提供高品质的音频体验。本文将详细介绍采用单片机AT89C52及数字锁相环MC145152设计汽车MP3无线发射器的方法，包括系统组成、硬件设计、软件编程及功能实现等方面。
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实现汽车中的红外遥控发射器和接收机设计
随着汽车电子技术的快速发展，红外遥控技术因其简单、可靠、成本较低等优点，在汽车领域得到了广泛应用。红外遥控技术允许用户通过手持遥控器，远距离控制汽车的某些功能，如车窗升降、车门锁闭等。本文将详细介绍如何实现汽车中的红外遥控发射器和接收机的设计，包括设计原理、硬件选型、电路设计、软件编程以及测试与优化等方面。
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刺激汽车容性传感器应用的转换器测量方法探究
随着汽车电子技术的飞速发展，容性传感器在汽车领域的应用日益广泛。容性传感器因其简单的形状适应能力、低功耗以及有利的制造成本等优点，在汽车安全、控制系统以及智能感知等方面发挥着重要作用。然而，传统的容性传感器测量方法存在难以控制、难以读出、容易老化且易受温度影响等问题。因此，研究新型的转换器测量方法，以提高容性传感器的测量精度和稳定性，对于推动汽车电子技术的发展具有重要意义。
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如何采用MCU和独立CAN控制器设计一个智能节点
在现代汽车电子、工业自动化和物联网等领域，智能节点作为信息交互的关键部件，扮演着越来越重要的角色。智能节点通常具备数据采集、处理、通信和控制等功能，能够实时感知环境状态并作出相应反应。本文旨在探讨如何采用微控制器(MCU)和独立CAN控制器设计一个智能节点，以满足复杂网络环境中的通信和控制需求。
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汽车中无线安全接入系统的设计面临的问题
随着汽车电子化和智能化程度的不断提高，无线通信技术在汽车领域的应用日益广泛。从遥控无钥匙门控(RKE)到无源无钥匙门控(PKE)、胎压监测系统(TPMS)、电子收费系统以及蓝牙免提系统等，无线连接在提高汽车安全、便利性和舒适性方面发挥着至关重要的作用。然而，汽车中无线安全接入系统的设计也面临着诸多挑战和问题。本文将从技术、安全、性能和经济等多个角度，分析汽车中无线安全接入系统设计所面临的问题。
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如何通过VIPower M0TM技术实现车用智能功率开关
在现代汽车技术中，智能功率开关已成为提升汽车电子系统性能和可靠性的关键组件。作为汽车电子领域的重要创新，意法半导体(ST)的VIPower M0TM技术以其卓越的性能和可靠性，为车用智能功率开关的设计和实现提供了新的解决方案。本文将详细探讨如何通过VIPower M0TM技术实现车用智能功率开关，并分析其在汽车领域的应用优势。
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如何提高汽车中的系统性能
随着汽车电子技术的快速发展，汽车系统对电容器的要求也日益提高。电容器作为汽车电路中不可或缺的电子元件，其性能的稳定性和可靠性对汽车系统的整体性能有着至关重要的影响。钽电容和氧化铌电容作为两种高性能的电容器，其在汽车系统中的应用越来越广泛。本文将从钽电容和氧化铌电容的特点出发，探讨如何利用这两种电容器提高汽车系统性能。
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基于集成芯片TLE6210和L9349的ABS驱动电路设计
随着汽车电子技术的不断发展，防抱死制动系统(ABS)作为现代汽车安全系统的重要组成部分，其性能的稳定性和可靠性对保障行车安全至关重要。ABS驱动电路作为ABS系统的核心部分，其设计质量直接影响到ABS系统的整体性能。本文旨在探讨基于集成芯片TLE6210和L9349的ABS驱动电路设计，以期提高ABS系统的性能和可靠性。
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制约我国汽车电子产品发展的因素探究
随着科技的快速发展和消费者需求的不断提升，汽车电子产品作为汽车智能化、网联化的重要载体，其发展水平直接影响到我国汽车产业的竞争力。然而，当前我国汽车电子产品的发展仍面临着一系列制约因素，这些因素既有技术层面的挑战，也有市场、政策等多方面的限制。本文将从技术瓶颈、市场竞争、法规政策、产业生态等多个角度，对制约我国汽车电子产品发展的因素进行深入探讨。
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如何为汽车电子设备选择合适的电容器
随着汽车电子技术的飞速发展，汽车内部的电子设备越来越多，从简单的照明系统到复杂的驾驶辅助系统，无一不需要稳定、高效的电力支持。电容器作为电子系统中的重要元件，其性能直接影响到汽车电子设备的稳定性和可靠性。因此，为汽车电子设备选择合适的电容器显得尤为重要。本文将从电容器的电容量、电压承受能力、尺寸和重量、技术类型以及应用环境等方面，探讨如何为汽车电子设备选择合适的电容器。
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马力越大越能卷？可别忘了，买天然气的主要目的还是节省运营成本
大马力燃气产品能治好你所有的“病”么？关于目前的天然气重卡市场，大家是如何看待层出不穷的大马力燃气产品的呢? 你会一味追求更大马力的产品么？长途公路运输你觉得最合适的天然气车马力段是多少？
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原创丨“i”人or技术控？福康：真心“用户派”
通常情况下，面对种种舆论，品牌会拿出种种手段回击，但福康不诋毁对手、不贬低同行，只是做好自己，用有序的生产和服务，来展示真“芯”。
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embedded world China 2024上海国际嵌入式展 智慧赋能，科技全球!国际嵌入式产业菁英再聚上海
2024年6月12日——为期三天的第二届embedded world China 上海国际嵌入式展览及会议上海世博展览馆3号馆再次举办!在全球AI盛行的数字化浪潮来袭的今天，尤其是足以改变产业应用的嵌入式领域汇聚了来自全球优质企业、行业专家和技术精英，共同交流与探讨嵌入式技术的前沿发展和未来趋势。
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如何使用AURIX™将Erika操作系统移植到TC387-QP MCU中
随着汽车电子和嵌入式系统技术的快速发展，微控制器(MCU)在车辆控制、通信、安全等关键领域的应用日益广泛。AURIX™是Infineon Technologies(现更名为Infineon Technologies AG)推出的一款高性能汽车微控制器，而TC387-QP则是AURIX™系列中的一个具体型号。与此同时，Erika Enterprise(简称Erika)是一个针对嵌入式系统设计的开源实时操作系统(RTOS)，特别适用于汽车和工业应用。本文将详细介绍如何将Erika操作系统移植到AURIX™ TC387-QP MCU中，为开发者提供一套完整的操作指南。
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如何检查CAN总线是否处于关闭状态
随着汽车电子技术的不断发展，CAN(Controller Area Network)总线已成为现代汽车内部通信的核心技术。CAN总线通过连接各个控制单元(ECU)，实现了车辆内部信息的实时、高效传输。然而，在实际应用中，由于各种原因(如电源故障、线路故障、ECU故障等)，CAN总线可能会出现通信异常或关闭状态。因此，及时准确地检查CAN总线是否处于关闭状态，对于保障车辆正常运行、诊断故障、确保行车安全具有重要意义。本文将从技术角度出发，详细介绍如何检查CAN总线是否处于关闭状态。
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泰克科技亮相恩智浦汽车生态技术峰会，展示前沿测试技术
本次峰会以“软件定义汽车”为核心议题，旨在深入探讨汽车行业电动化和智能化等前沿技术趋势，共同描绘汽车产业的未来蓝图。
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新能源汽车和智能网联汽车“车芯协同”创新与产业发展论坛成功举办
5月25日下午，第六届中国（蚌埠）MEMS智能传感器产业发展大会分论坛之一的新能源汽车和智能网联汽车“车芯协同”创新与产业发展论坛在蚌埠龙子湖迎宾馆举行。
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探秘EVSE，全面解析电动汽车供电设备
随着电动汽车（EV）的不断普及，了解电动汽车基础设施，特别是电动汽车供电设备（EVSE）或者说充电站，变得极其重要。本文解释了EVSE工作原理以及它对向电动汽车过渡的重要性。
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走进临港新片区之国际汽车电子企业交流会成功举办
5月23日下午在临港新片区管委会高科处的指导下，临港新片区投促中心、上海临港科技创业中心携手全球领先的技术分销商和解决方案提供商安富利成功举办走进临港新片区之国际汽车电子企业交流会。本次活动吸引了50余家汽车电子行业重点企业，旨在让临港新片区企业和国际企业之间加强合作，共同探索汽车电动化智能化发展趋势下供应链的机遇与挑战，加速推进临港新片区智能新能源汽车产业的集群高质量发展。
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大动作！小米汽车联合多家巨头成立新公司：总投资10亿元！
近日，一家名为“北京时代动力电池有限公司”的企业悄然成立，这标志着小米汽车在新能源产业链的进一步延伸。
