汽车电子
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汽车电子中的AUTOSAR架构实践与问题排查
随着汽车电子系统的日益复杂，对软件架构的标准化、模块化和可复用性提出了更高的要求。AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）架构作为一种开放的、标准化的汽车电子软件架构，正逐渐成为行业的主流选择。本文将深入探讨AUTOSAR架构在汽车电子中的实践应用，以及在实际开发过程中可能遇到的问题及其排查方法，并通过代码示例加以说明。
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OPmobility 部署西门子 Xcelerator 产品生命周期管理软件，优化产品设计流程
西门子今日宣布与 OPmobility 达成合作，为 OPmobility 部署Teamcenter® X 产品生命周期管理软件。OPmobility 是可持续移动出行领域的领先企业，致力于提供包括汽车电子产品和软件产品在内的复杂解决方案，业务版块覆盖智能外饰系统、照明系统、储能系统、以及电池和氢气电气化。
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英飞凌完成对AURIX™ TC4x的ISO/SAE 21434认证，并计划对TC3x系列进行认证
【2025年3月11日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在汽车网络安全领域实现了一项重要成就——AURIX™ TC4Dx微控制器（MCU）获得了 ISO/SAE 21434 认证。这项由TÜV SGS颁发的认证用于证明产品符合严格的网络安全标准，以此保障整个汽车生命周期开发流程和风险管理的安全。为了帮助客户满足UN R155等国家和全球网络安全法规的要求，英飞凌正在为AURIX™ TC3x系列MCU取得ISO/SAE 21434认证做准备。
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E3650开启客户送样，芯驰新一代旗舰智控MCU已获多家头部车企定点
本文将揭秘芯驰新一代旗舰智控MCU E3650的最新进展，探讨在高端智电技术平权下，汽车主控芯片的破局之路。
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智能汽车通信的主动脉：GMSL与FPD-LINK技术及测试要点
本文详细介绍了GMSL和FPD-LINK的技术特点、应用场景，以及泰克公司提供的先进测试解决方案，帮助工程师应对高速信号完整性测试的挑战，确保车内通信系统的可靠性和高性能。
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曝汽车巨头裁员N+9，赔偿标准远超大众和特斯拉！
2月27日，一则关于“奔驰中国裁员赔偿N+9”的话题冲上微博热搜，引起了广大网友的关注和热议。面对铺天盖地的讨论，奔驰中国也是第一时间进行了回应。
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智联科技与情感共鸣赋能，哈曼携手行业先进伙伴重塑汽车驾驶体验
哈曼国际作为汽车科技领域的知名企业和三星电子旗下全资子公司，专注打造“消费级体验，汽车级品质”。在2025年国际消费电子展上，哈曼展示了再次进化的下一代突破性创新产品。这一系列智能化、情境化的技术和产品，正在重新定义着汽车的驾乘体验。此外，哈曼还宣布与多家科技和汽车领域的先进企业展开全新合作，一同探索如何在汽车中增加共情能力和情境感知技术，从而加速由消费电子技术驱动的汽车行业转型。
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官宣！海尔正式收购汽车之家
最近有关“海尔收购汽车之家”的传闻备受关注，如今终于尘埃落定了。
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突发！零部件巨头开启千人大裁员
当地时间2月18日，大陆集团宣布，计划在2026年底前再裁减约3000个工作岗位，并计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。这意味着，未来将会有更多的研发人员丢掉饭碗。
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M31 深耕中国大陆IP市场 赋能汽车电子与 AI 应用新突破
新竹2025年2月19日 /美通社/ -- 全球领先的硅知识产权（Silicon IP）供应商—円星科技（M31 Technology，以下简称"M31"） 宣布，深耕中国大陆市场取得重要进展，除持续推动存储领域、...
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库卡新品 | KR 4 AGILUS系列焕新升级
上海2025年2月18日 /美通社/ -- 新品亮点 A1轴相比上一代轴速度提升约30% 占地面积相比上一代节省28%，并支持全方位安装 底座提供尾部和底部两种出线方式 提供标准版型号，标准版满足IP54防护等级和ISO5洁净室等级 满足ESD标准，符合...
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CAN通信边沿缓慢导致通信错误的原因分析与优化策略
在现代汽车电子控制系统、工业自动化及众多分布式系统中，CAN（Controller Area Network）总线以其高可靠性、实时性和灵活性得到了广泛应用。然而，在实际应用中，CAN通信边沿缓慢问题时常困扰着工程师，它不仅影响通信速率，还可能导致通信错误，进而影响整个系统的稳定性和可靠性。本文将深入分析CAN通信边沿缓慢的原因，并提出相应的优化策略，同时附上示例代码以供参考。
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混合临界系统设计：异构系统中的跨域通信与共享内存双重校验机制
在当前的汽车电子系统中，为了满足复杂的功能需求和高性能要求，异构系统正变得越来越普遍。这类系统通常包含多个操作系统，如AutoSAR和FreeRTOS，它们各自负责不同的任务。然而，这种架构也带来了跨域通信和数据一致性的挑战。本文将探讨如何在同时运行AutoSAR和FreeRTOS的异构系统中实现跨域通信，并详细描述共享内存区的双重校验机制设计，特别关注如何防止写操作被中断导致的数据撕裂。
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又一知名企业爆雷：断电封楼、全员欠薪、老板跑路！
纵目科技，这家曾估值超90亿元、在自动驾驶和高级驾驶辅助系统领域备受瞩目的明星企业，如今却陷入了前所未有的危机。
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CAN总线中的设备节点挂载能力探索
在现代汽车电子、工业自动化以及众多分布式控制系统中，CAN（Controller Area Network）总线作为一种高效、可靠的通信协议，扮演着举足轻重的角色。CAN总线以其多主站、高实时性和错误检测能力等特点，广泛应用于各种需要高速、短距离数据通信的场景。然而，关于CAN总线中可以挂载多少设备节点的问题，一直是工程师们关注的焦点。本文将深入探讨CAN总线的节点挂载能力，并通过实际代码示例展示如何在CAN总线中添加和管理节点。
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美国发布禁令，封杀中国网联汽车软硬件！
当地时间1月14日，美国商务部发布了《确保信息和通信技术与服务供应链安全：智能网联汽车最终规则》，禁止美国企业从中国、俄罗斯销售或进口智能网联汽车整车、硬件和软件系统。
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英特尔扩展整车解决方案，加速软件定义创新
2025年1月8日，美国拉斯维加斯——今日，在2025年国际消费电子展(CES)上，英特尔展示了拓展的产品组合和一系列全新合作伙伴关系，赋能汽车厂商加速向电动汽车和软件定义汽车(SDV)的转型
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电装携手Canatu共同推进碳纳米管技术应用，赋能绿色智能出行
双方计划通过深化合作，致力于推动自动驾驶技术的发展，同时为实现碳中和目标贡献力量。
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哈曼携手业内先进合作伙伴共同推动汽车行业转型
借助与行业先进伙伴的全新合作以及与三星持续的协同发展，哈曼践行“消费级体验，汽车级品质”的价值主张，以革新的智能技术与情境感知重新定义驾乘体验。
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是德科技与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司建立充电测试技术联合创新实验室
是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，是德科技与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（简称：中汽中心新能源检验中心）共同建立充电测试技术联合创新实验室并举行了揭牌仪式，二者将共同为促进汽车产业发展做出努力。
