其实,也早就国外用户爆料类似的事情。曾有特斯拉车主报料,自己手机上使用的特斯拉APP因突然遭遇大面积宕机,导致车辆除了非智能操控的方向盘能够运作外,几乎车辆系统的导航定位、仪表盘的车辆信息、灯光以及中控屏等都出现“停摆”,几乎处于盲开,情况十分危急。
日前,有网友上传的一段视频显示,一辆特斯拉Model 3,车主在大弯道上测试其“自动驾驶”功能。车辆在行驶过程中,车主完全把手放开,让车辆识别着道路标线自动拐弯,但是,因为拐弯幅度过大,车辆的“自动驾驶”系统并不能完全掌控,致使车辆冲出道路,撞上了路边的灯柱。
国家市场监督管理总局发布公告显示,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回共约28.6万辆的汽车。
前段时间,网上传出了一段“特斯拉Model X车主温先生的剪辑视频”。对此,温先生叫嚣称,录音者是故意剪辑颠倒录音,所谓的录音视频是不属实的。
6月27日晚间,特斯拉官方微博公布了目前通过特斯拉官方认证、代表官方声音的微博账号,以及5位高管账号。
6月24日,据特斯拉中国官网显示,Model 3全系车型的预计交付时间进行了调整,Model 3的预计交付日期延长至了6-8周,而Model Y只需要1-3周。
此前,因为被特斯拉出售重大事故车后被发现,维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭,一审特斯拉被判处“退一赔三”,需要向韩潮赔付一百多万元。特斯拉不服诉讼结果,当前仍在争取上诉过程中。
此前,因为被特斯拉出售重大事故车后被发现,维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭,一审特斯拉被判处“退一赔三”,需要向韩潮赔付一百多万元。特斯拉不服诉讼结果,当前仍在争取上诉过程中。而今,特斯拉又因为涉嫌销售欺诈被车主告上了法庭,并且终审结果已经出炉,特斯拉败诉,需要赔偿车主70多万元。
近日,有网友曝光了北京某小区的一则告示,告示内容是某特斯拉车主写给邻居们的,告示中对特斯拉及电池的安全性进行了详细说明。此外,该告示还提到了“网络上的一些带节奏甚至歪曲事实的自媒体报道不足以相信”。
近日,特斯拉车顶维权女士在社交平台发文称,截止到目前为止,仍然没有收到特斯拉提供的完整的原始后台行车数据。
6月3日上午消息,特斯拉中国向质检总局备案了召回计划,即日起召回734辆进口Model 3汽车。
电动汽车和太阳能发电系统中使用的锂离子电池将成为推动绿色革命的驱动力。
此前,特斯拉“刹车失灵”车主“车顶维权”事件闹得沸沸扬扬,双方经过旷日持久的博弈。特斯拉一直强调刹车没有问题,整个维权似乎也没有产生什么结果。然而最近一则新闻着实让特斯拉“打了脸”。
今年4月以来,特斯拉状况频发。先是上海车展车主维权事件闹的沸沸扬扬,“刹车失灵”状况时有发生,而后其在美国发生的一起撞车致死的事故中,特斯拉又将“自动驾驶技术”推进漩涡。
日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上发文称,2021款Model S Plaid的交付活动,将于6月30日在加尼福尼亚工厂举行。 同时,马斯克还表示,Model S Plaid是特斯拉迄今为止最快的量产汽车,它的0-96km/h加速时间不到2秒。值得注意的是,近日有订购新款特斯拉Model S的海外车主,收到了特斯拉发来的交付通知邮件。新车将于6月1日至6月30日之前交付。
近日,一名特斯拉车主爆料称,近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节。通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证,即车辆初体验测试;同时,交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。
就在上海车展车顶维权女车主,向特斯拉维权一事,热度逐渐下降之时,又有“能人异士”在为热度加一把火。
近期,地平线创始人余凯在朋友圈公布消息,地平线第三代车规级产品,面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片,比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮!
日前,有媒体获取了特斯拉申请全新专利的结构图。从图片中可以发现,车辆的座舱布局很是另类,一眼看上去就有满满的特斯拉风格。
虽然特斯拉一再强调Autopilot很可靠,但消费者仍然保持怀疑。到底Autopilot准备好了吗?美国知名自媒体博客平台Medium的一篇文章称,频发的事故表明,没有激光雷达传感器的特斯拉Autopilot,远未到达完美的地步。