传特斯拉将新增“提车考试”环节：车主成绩超80分再提车！

最近，特斯拉如同马斯克一般流量附体，频频登上网络热搜榜：前有河南女车主坐车顶维权、刹车失效；后有海南特斯拉“刹车失灵”撞墙，双方扯皮……这些负面新闻一次又一次地将这家车企推向风口浪尖。

一方面，“甩锅小达人”特斯拉认为，这些事故大多数是因为消费者没有按照道路交通法规正确驾驶，或是驾驶技术不熟练导致的；另一方面，消费者则认为，特斯拉在刹车控制等关键系统存在设计缺陷……现在说孰是孰非已无意义，如何安全驾驶才是最重要的。

近日，一名特斯拉车主爆料称，近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节，通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证，即车辆初体验测试；同时，交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。不过，该考试并非强制执行，车主可自愿参加。

目前，关于考试内容尚不明确，但参考近期特斯拉因疑似刹车失灵、自动驾驶等问题频上热搜，猜测可能和自动驾驶等车辆功能有关。

（资料图）

此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受媒体采访时曾表示，在车辆使用环节，可能要加强消费者的这个教育，比如跟驾校或者交通部门合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者因为功能上不太了解而带来的一些其他问题。

与此同时，特斯拉官方微博也在不断推送有关特斯拉汽车使用功能的介绍，包括“新手攻略”、“如何使用自动辅助变道”等。

（官方推送的特斯拉汽车使用功能介绍）

自“提车考试”的消息传出后，网上又是一片热议，甚至有网友直戳要害：如此兴师动众的“教育”，特斯拉产品是存在设计缺陷，还是产品质量有问题呢？

针对多方疑问，5月16日下午，特斯拉在官方微博上回应称，大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。其实，此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动。

特斯拉表示，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。

（特斯拉官方微博截图）

以下为特斯拉官方回应原文：

这两天收到很多车主朋友们发来私信，询问我们交付中心提车是不是要考试？我们仔细查看大家反馈的内容后发现原来是个误会。

事实上，大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。其实，此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动。是的，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。

车主讲堂活动的初衷，是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣，让车主拥有更佳的驾驶体验。目前特斯拉正在部分交付中心进行试点，启动全方位车主讲堂活动。在产品讲解环节，特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips全覆盖讲解，帮助车主增进对产品的了解、提升驾驶体验，快速成为特斯拉驾驶达人。

为做到又有效又有趣，我们设置了一系列趣味实用的问答环节，专业人员会根据车主对新车的了解程度，制定个性化讲解方案，以趣味问答的方式，让车主对重要信息点印象更加深刻。

我们希望通过自愿、不受限的测试环节，让交付体验更加丰富有趣，帮助车主改善新车用车体验。当然，如果车主对学生时期的大考小测产生了心理阴影，不希望参与测试，我们也是支持的，车主随时进行普通提车流程。不过我们相信，对于众多特斯拉“学神”车主来说，这点儿小case还是难不倒各位。

目前的测试形式采用线上小问答。题目将从安全驾驶、基本功能，使用小技巧等多个方面，全方位覆盖车主日常用车场景，模拟车主可能会遇到的难题，帮助车主更好的使用产品。

最重要的是，答题完成后车主不仅可获得“测试”定制奖品，专业人员还会对测试中出现的问题进行查漏补缺，针对错题着重讲解。成绩达到满分的优秀车主还将获得专属的“Tesla车主认证——‘特’新生阶段I”奖状。

目前，特斯拉在各个城市陆续开启针对车主的个性化活动，通过深度体验、驾驶模式讲解，帮助车主更好地掌握安全驾驶、产品细节等信息，更快地融入特斯拉大家庭。未来，特斯拉还将通过T-talk讲堂、车主故事会等多种形式，将最新用车知识与技巧分享给更多的车主，不断提升服务水平，让每位特斯拉车主在获得愉悦驾驶体验的同时，安全安心地完成每一段旅程。