工业4.0是由德国政府《德国2020高技术战略》中所提出的十大未来项目之一。简单点说就是“互联网+制造”,美国叫“工业互联网”,我国叫“中国制造2025”,这三者本质内容是一致的,都指向一个核心,就是智能制造。
未来十年大数据将增加44倍,其中80%为非结构化数据,这份来自中国互联网协会的预测同时显示,从诸如移动通讯记录、社交网络的交互数据,到视频监控、环境监测的传感数据,这些数据的显着特征为海量、多样、快速。它们不像传统数据库的数据那么易于管理和分析,在为整个IT行业带来机会的同时,也提出了更高的要求。
当英特尔在2015年推出后第六代Skylake处理器时,他们同时引入了一种名叫Direct Connect Interface(DCI)的技术,可让测试者在不打开机箱的前提下对PC硬件进行调试。
【图说】主管合照(由左至右)分别为:凯达通讯股份有限公司总经理 王建三、VOLVO汽车亚太区总裁Jeremy Knight、英特尔亚太日本区物联网解决方案架构师 庄钦龙博士、台北市
Intel大名鼎鼎,在CPU界无人不知无人不晓,然而在当前主流的手机CPU市场上却是远远落后日本的ARM公司,这到底是Intel技术不足,还是ARM过于强大呢,今天我们就来探讨一下。一、这点小钱我看不上!故事要从2006年开始讲
在过去的几十年,我们从来没有停止过对网速的追求,见证了移动数据网络从2G更新换代升级到4G。但我们用上4G手机还没嘚瑟多久,5G的时代就要来了,大家的小心脏准备好了吗?
英特尔CEO柯再奇此次参加CES消费电子展,主要是为了展示新的虚拟和增强现实应用。但是他还是忍不住以嘲讽英特尔乃至整个半导体行业最大的怀疑论者开始自己的演讲。
在服务器CPU市场,英特尔架构一枝独秀,市场份额已连续多年超过90%;POWER和SPARC虽然难挽下滑趋势,但在关键任务领域仍有用武之地;几乎已经退出历史舞台的Alpha架构得益于在中国超算“神威·太湖之光”中的大量应用,被注入了一支强心剂。
移动处理器市场,应该没有人能够阻挡高通前进的脚步了,如果有,也是高通自己。
2017年1月4日,英特尔正式解禁了最新的第七代智能酷睿处理器家族全系新品,加上早前NVIDIA推出的GTX 10系独显,电脑产品硬件迎来又一次全面更新。从我们的测试以及网络上普通用户相继发出的个人测试结果来看,英特尔第七代酷睿处理器相对于第六代处理器而言,在跑分性能上提升幅度并不大。不过这并不是说第七代酷睿就是彻头彻尾的“挤牙膏”一代。
虽然英特尔的第七代酷睿处理器在本届CES展上吸引到了颇多关注,但老对手AMD也没有闲着。凭借着Ryzen处理器的发布,AMD把矛头直指英特尔最好的产品。
英特尔CEO柯再奇此次参加CES消费电子展,主要是为了展示新的虚拟和增强现实应用。但是他还是忍不住以嘲讽英特尔乃至整个半导体行业最大的怀疑论者开始自己的演讲。
随着智能时代的到来,我们生活中的很多刚需产品被嫁接了智能化的元素,尤其是这几年互联网汽车的热潮成了汽车厂商们互相争夺的风口,而在这其中无人驾驶技术似乎被看作是一次新的科技风向标。
在PC时代呼风唤雨的英特尔,早已不甘心只做一家单纯的芯片厂商。美国拉斯维加斯时间1月4日下午,英特尔召开了一场沉浸式虚拟现实发布会。
1月5日消息,英特尔已发布首款基于5G标准的通信芯片。英特尔预计将于2017年下半年对5G调制解调芯片进行有限量产,芯片将被用于汽车、家庭网络以及移动设备。业内分析指出,
5G之所以激动人心,并不是因为我们已知的,而是因为我们尚未了解的。英特尔发布了全新英特尔® 5G调制解调器,这款调制解调器的基带芯片将与支持6Ghz以下波段和毫米波功能的全新5G收发器配合使用。这一强大的组合采用了关键的3GPP5G NR技术,该技术包括低延迟帧结构、先进的信道编码和大规模多入多出,能够提供更快的连接能力和极致的响应速度。
据外电报道,随着自动驾驶汽车竞争日趋激烈,宝马也加快步伐,计划在2017年下半年推出40辆自动驾驶汽车上路测试。去年7月,这家豪华车制造商宣布与英特尔和以色列计算机视
据外媒报道,英伟达CEO在2017年CES展上将进行演讲,这也标志着英伟达作为半导体行业的传统企业,在科技界也开始让人眼前一亮。
机器深度学习及人工智能(AI)是2017年美国消费性电子展(CES)重头戏之一,英特尔为AI推出的Intel Nervana平台将在今年内陆续推出。英特尔与台积电合作,将推出搭载由台积电20nm代工的Altera Arria 10可程式逻辑闸阵列(
在今天拉斯维加斯举行的 CES 展会上,英特尔正式公布了全系列的第七代酷睿处理器,也就是 Kaby Lake。低功耗版 Kaby Lake 处理器,Y 系列和 U 系列早在去年8月就公布了。