英特尔
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从两类自动驾驶说起 解读英特尔一脚踏两船
Mobileye成立于1999年，初期提供基于视觉的计算机辅助驾驶技术，目前专注于ADAS(高级辅助驾驶)。在收购前，Mobileye估值约为105亿美元，而英特尔以每股63.54美元的价格，总
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英特尔成立AI产品事业部
人工智能(Artificial Intelligence)，英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。 人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。人工智能从诞生以来，理论和技术日益成熟，应用领域也不断扩大，可以设想，未来人工智能带来的科技产品，将会是人类智慧的“容器”。人工智能是对人的意识、思维的信息过程
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自动驾驶分两种 英特尔直接一脚踏两船
Mobileye成立于1999年，初期提供基于视觉的计算机辅助驾驶技术，目前专注于ADAS(高级辅助驾驶)。在收购前，Mobileye估值约为105亿美元，而英特尔以每股63.54美元的价格，总金额为153亿美元的现金全资收购Mobileye，这使得Mobileye溢价33.3%。收购完成后，Mobileye将和英特尔现有的自动驾驶事业部合并为新的自动驾驶部门，由Mobileye联合创始人Amnon Shashua领导。
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大容量黑科技optane固态硬盘碾压SSD 不在话下！
去年 12 月份的时候，英特尔的第一款 Optane 存储正式出现在成品 PC 上，也就是为 2017 年准备的 ThinkPad T 系列，不过遗憾的是最高只有 16GB 或 32GB 可选。今年 2 月初，英特尔宣布第一代 Optane 储存正式出货，并且希望 Optane 储存接下来体积更小，密度更高，同时更加便宜，耐用性更高，推动全面普及。
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英特尔科普CPU知识，据说这5个常识有99%人不敢说全懂
最近英特尔对5个CPU常识进行了科普，还号称99%的人不敢说全懂，言下之意就是这5个常识不仅非常重要，而且不少人可能不认识或者存在误区。
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英特尔第一块大容量Optane固态硬盘将售，最高 1.5TB
关于被英特尔吹得叮当响的 Optane 黑科技就不用多说了，英特尔称其是 60 年代到现在的最新革命性内存和储存类别技术，此类非易失性设备不仅将内存和存储结合在一起，而且比 DRAM 更便宜、比 NAND 更快，至少比传统 NAND固态硬盘快 10 倍的速度。
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高通切入PC处理器市场，直捣英特尔大本营？
市场传出，全球手机芯片龙头高通(Qualcomm)已打造个人电脑(PC)用处理器骁龙(Snapdragon)845，首款终端产品将是广达为惠普(HP)代工的机种，将开始踩英特尔(Intel)和超微(AMD)的地盘。正当市场仍在为三星代工的首颗10纳
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读取速度快！ 英特尔3D XPoint在SSD江湖搅动风云
英特尔(Intel)终于发表了第一款采用3D XPoint内存的固态硬盘(SSD)，这款Optane固态硬盘预期能为此试图在闪存与DRAM之间开创新市场的新一代内存技术，建立虽然小巧但意义重大的滩头堡。
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英特尔推出基于3D XPoint的新型存储驱动器
英特尔公司(Intel Co., INTC)已开始交付根据新技术生产的第一批存储器产品，公司希望该技术能够重塑计算器存储器市场，并让自己从科技领域的数据爆炸中获益更多。
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英特尔斥巨资在无人驾驶上的原因：看好车载电子
在3月17日，高通发布一则声明，他们决定将“高通骁龙处理器”改名为“高通骁龙移动平台”，高通还表示改名是为了更好地区分高通全部产品线，改变过去人们对于高通是一家移动处理器制造厂商的印象。高通还宣布，他们将把SoC产品分为两个品牌。高通移动将用于所有200级“移动平台”，而所有高端将继续使用骁龙品牌。
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英特尔斥巨资也要“蹚”无人驾驶这湾“浑水”
近日，美国芯片制造商英特尔公司宣布，以153亿美元收购以色列无人驾驶技术公司Mobileye。无人驾驶市场的战局已经拉开序幕。
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在无人驾驶领域，英特尔布了一局棋
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。[2] 它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景
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英特尔Optane SSD强在哪？腾讯、阿里争相使用
腾讯以及阿里刚刚正式宣布将在自家产品上使用英特尔最新基于3D Xpoint技术的Optane SSD。目前，腾讯云已经部署了规模级英特尔Optane SSD产品，并且进行了压力测试与验证，
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英特尔想只手遮天？自动驾驶市场“能人”多！
自动驾驶发展迅速，发展前景良好，各个公司都想来分一杯羹，而日前半导体芯片龙头企业英特尔宣布将收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye，涉及交易金额达153亿美元，成为收购Altera之后，英特尔历史上第二大规模并购案，该交易预计将在未来的9个月内完成。
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“香饽饽” 无人驾驶市场上演“竞技赛”
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
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英特尔和Google“云”端相会，意在混合云市场
去年11月，Google与英特尔再次合作，英特尔数据中心副总裁及云服务业务总经理Raejeanne Skillern最近接受了外媒的采访，谈及这次合作时表示，英特尔会支持Google的云平台，而它们的关注点则是混合云市场。
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你不知道的英特尔的自动驾驶布局
英特尔在主导PC时代错失移动时代之后，变革是摆在面前的棘手问题。在布局了智能设备、可穿戴等领收效不大之后，英特尔将目标锁定在自动驾驶这个体量巨大且发展成熟的领域。近日英特尔153亿美元收购以色列驾驶辅助系统开发公司Mobileye的消息就是一个最好的说明。除了Mobileye，英特尔还为自动驾驶做了哪些布局?
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英特尔收购Mobileye押注自动驾驶 四维图新获利
近日，英特尔官方网站发文，确定将以153亿美元收购Mobileye。Mobileye是一家总部位于以色列，主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术研究的公司，始建
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英特尔与Mobileye之间153亿美元的收购内幕
3月13日晚，英特尔官方网站发文确认以153亿美元收购Mobileye，一时间掀起业界热议。英特尔在自动驾驶的布局进一步深化。英特尔首席执行官科在奇和Mobileye 联合创始人、总裁
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领跑5G时代 英特尔不止抢攻移动领域
转型，回顾英特尔发展历程，这两个字一直贯穿在其核心战略中。
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