“蔚来将基于ES6推出Coupe车型”。这样突如其来的一则传言,让这家在2019年广受关注的新势力造车品牌,再度登上了关注榜的前几名。为了确认消息的真实性,我们也在第一时间向蔚来汽车进行求证。蔚
随着瑞幸造假以及Wolfpack做空好未来等事件的不断演变,中概股遭遇史无前例的信任雪崩。4月23日,美国证券交易委员会(SEC)主席杰伊克莱顿更是直接提醒投资者:“不要将资金投入在美国上市的中国公司
12月11日,小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约,双方就充电业务展开互联互通合作,共同为车主提供较为便利的出行充电体验。 根据官方公布的合作协议,小鹏汽车将陆续与蔚来NIO P
很多人认为买国产高端车或多或少没什么面子,受限于国产品牌的定位与价格区间,大多数消费者在购买“有面子”的高端车时,大多会选择非国产的车。不过,随着蔚来ES6的到来,这种局面也有望迎来改变。
两家新造车势力营造了有爱的一幕。 12月11日,小鹏汽车宣布与蔚来NIO Power达成合作。小鹏车主可以使用小鹏汽车app扫码启动蔚来NIOPower超充桩充电,而且通过小鹏汽车APP
12月11日,小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO Power签约,双方将就充电业务展开互联互通合作。同一时间,蔚来也在其官方APP内确认这一消息。 合作协议达成后,蔚来NIO Power与小鹏
“明年爱驰U5的整体销量将会是新造车势力第一名”,爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰在接受包括亿欧汽车等媒体采访时说到。 2018年12月19日,爱驰汽车在海南万宁正式发布了旗下首款量产中级
4 月 23 日,中国财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部门联合发布。先来划重点:2020-2021年,退坡的幅度为 2020 年退坡 10%,2021 年退坡 20%,2022 年退坡 30%
2020年4月23日,财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 通知指出,享受新能源补贴政策的新能源乘用车,其补贴前售价须在30万元以下(
4月23日,中国财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 先来划重点: 2020-2021年,退坡的幅度为 2020 年退坡 10%,20
《蔚来李斌,2019年最惨的人》刷爆朋友圈之际,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上对李斌发出如下鼓励和感概。 “作为朋友和同行者,挺李斌兄弟!” 近日,两位朋友、同行者又一次走到一起。
12月28日,蔚来第三款量产车智能电动轿跑SUV EC6亮相2019 NIO Day大会。这款车继承了蔚来家族的设计语言,拥有轿跑式车身设计,风阻系数低至0.27Cd。其中性能版搭载前160千瓦
4月22日消息,受疫情和补贴退坡影响,中国新能源汽车一季度销量大幅下滑。据中汽协数据显示,一季度中,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。新能源汽车单月和季
又是一年的NIO Day,在第三个年头,深圳湾体育中心人潮涌动。活动日现场,蔚来将以用户为中心的思想表达得淋漓尽致,尤其是创始人李斌在讲话中一次次受到车主欢呼叫好,李斌也开玩笑回应道:“不要这样
据外媒报道,在今年的 NIO Day 上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪一直捏着一把汗。他担心正在生病的李斌不能在台上把自己的内容讲完,好在李斌最终完成了这个任务。 但是对于蔚
特斯拉在中国,总有种游戏玩家开挂的属性。 2018年10月,特斯拉以9.7亿元获得一块上海工业用地。2019年10月,特斯拉上海工厂正式开工,进行全面投产。 从拿地到全面投产,其
12 月 31 日讯,蔚来汽车第三季度财报显示依旧亏损,但得益于 ES6 的规模交付,其营收和毛利率有明显改善。此外,随着 ES8 召回带来的成本压力缩减,其净亏损幅度也在持续收窄,整体财务指标
即使身在2020年,对于2019年底的深圳蔚来日,我依旧印象深刻,不仅仅是因为GEM。 作为蔚来的圈外人士,我搭乘广州ES8车主的顺风车,中途体验了一把3分钟换电,然后尾随宜昌ES8车主
去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力年销量目标无一合格。步入2020年,新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局,造车新势力们将迎来更为严峻的生死考验。
第三年的NIO Day(蔚来日)上,蔚来汽车展示的重心第一次不再是产品和技术。在2019年12月28日整晚的活动上,接近三分之二的时间都留给了蔚来车主们。从由蔚来车主组成的现场乐队,到用户在自己