从工信部获悉,5G系统频率使用许可将于年内发放,物联网、车联网的频率使用规划也即将制定。
高德一直深耕于技术创新,在智慧城市、智慧交通等领域的应用一直走在前列,这样一看高德的日活破亿则不是那么不可思议了。
今年7月,中国的三大电信运营商中国电信、中国移动、中国联通都明确计划在2020年实现5G网络的正式商用。9月13日至15日,由中国电信和高通(Qualcomm)联合举办的以“共赢智能新时代”为主题的天
BAT要想对标世界互联网霸主苹果、谷歌、微软,的确还缺少底层的操作系统OS。互联网行业发展的规律证明,凡是能够成为操作系统的公司,就会成为生态链的顶端。汽车是笔记本电脑、智能手机之后的又一可移动智能终端,要想分享到车联网的红利,必须要打造一个通用型智能汽车的操作系统,俗称为“汽车的智能大脑”。
记者15日从在无锡开幕的2018世界物联网博览会上获悉,我国物联网市场规模已首次突破万亿元。
全领域,尽纵横,梅赛德斯-奔驰GLE SUV,从容逾越不同路况。近日,梅赛德斯-奔驰发布一组新车的官图,该车型为即将发布的新款GLE。将于10月开幕的巴黎车展正式发布。
当车联网、自动驾驶、信息共享技术成熟,将AI驱动的汽车通过5G纳入到智慧交通乃至于智慧城市这个大的网络平台中,我们就看到了一个释放社会生产力的新物种,将大量的人类驾驶员从驾驶中解放出来。
近日,在高通举办的“C-V2X技术媒体沙龙”上,高通技术标准高级总监李俨博士介绍了C-V2X在技术、应用等方面的情况。相较于DSRC等其他V2X技术,C-V2X具有低延时直接通信、支持高速场景、更具有成本效益等多项优势,并有望在2020年在量产车辆中实现商用部署。
看起来车联网是个新概念,但是高通早有部署,从最早2G/3G时代起,高通就服务车联网的技术组合,至今已经有15年的沉淀。
阿蒙称,现在正处在行业变革新的开端,即5G和无线技术的开端,“在5G时代,人工智能赋能的5G技术,同时也能够推动移动通讯技术,提高5G的速度,提高我们的通讯速率”。
近几年,车联网一直占据热搜榜居高不下,随着BAT大佬们的插足,颠覆汽车行业的时候到了,而且BAT对于汽车都变得前所未有的重视,不再是小打小闹,而是大举投入——不只是动作更加密集,百度和阿里还各自成立了专门的事业部来做智能汽车业务。相信不少人都在关心,在智能汽车的赛道上,百度、阿里、腾讯三家究竟孰强孰弱呢?
全球知名半导体制造商罗姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中国国际展览中心举办的“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”(展位号:2展馆T213)。以“用半导体为汽车的未来做贡献”为理念
为服务西部中国智造和产业升级,CEDA(中国信息产业商会电子分销商分会)在7月12日(中国电子信息博览会期间)于成都世纪城洲际酒店三楼蜀汉厅成功举办2018工业物联网,车联网和5G技术峰会,服务工业物联网领域的优秀授
华为在德国汉诺威举行的“2018国际消费电子信息及通信博览会(CEBIT 2018)”上发布了OceanConnect车联网平台,希望通过该平台使能车辆的智能化网联、车企的服务化转型和交通的智能化演进。
Maxim的电源管理、USB充电、下一代GMSL SerDes技术、远程调谐器及SDR技术被Qualcomm Snapdragon 820汽车平台广泛采用...
物联网、5G、车联网这三个词,相信不用小编介绍大家早已耳熟能详。智能门锁、智能音箱、智能冰箱,物联网正逐渐渗透到大众的生活中,而5G对于各行各业来说都是一个非常大的市场机遇,例如无人驾驶汽车及服务、医疗服
业内专家表示,目前最需要的就是开发者们的“积极联合”,因为自动驾驶汽车上路,至少还有三步要走。
中国芯片产业如何快速腾飞?CEDA认为,通过应用方案和授权渠道能快速占领市场。作为电子元器件的授权代理商协会组织,CEDA在中国信息产业商会的领导下服务国家创新和供应链战略......
大唐电信集团国家工程实验室是国家5G科技项目的主要承担单位,牵头承担多个国家重大课题的研究,大规模天线关键技术研究等2个863 5G项目,以及大容量MIMO等8个重大专项5G研发类项目。
6月21日上午消息,车联网联盟(The Car Connectivity Consortium,简写为CCC),今日宣布推出新的Digital Key 1.0版本数字密钥规范,这是一个将智能手机变为汽车钥匙的连接标准。车联网联盟的目标是做手机和车连接的