国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段,在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域,中国有望成为最大的无人驾驶市场。
近日,高通在深圳举办AI人工智能开发日,高通中国区董事长孟樸分享了高通在5G领域的发展趋势。去年下半年开始,5G话题已经成为通信行业最热的话题。去年底高通发布的骁龙855移动平台支持5G基带芯片。今年年初的世界移动通信大会上,5G芯片以及5G相关产品相继展示。不得不说5G时代,已经到来。
比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来,双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。据悉,华为轮值董事长徐
2019年4月2日,移动应用、基础设施与国防应用中核心技术与 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo, Inc.今日宣布,自 2018 年 1 月以来,Qorvo 已提供了超过 1 亿件 5G 无线基础设施元器件。Qorvo 广泛的 5G 产品组合包括面向 RF 收发前端的解决方案,使客户能够利用波束成形和大规模多路输入/多路输出(MIMO)基站来实现更大的数据容量和更宽的覆盖范围,并利用 6 GHz 以下频率实现室内穿透性。
越来越多的车企、供应商及科技公司将注意力转向了自动驾驶、V2V/V2I等车联网功能的实现上,同时各国汽车制造商都在逐步加大电动汽车技术的研发投入,促使汽车内部电子系统数量的需求不断攀升。半导体是推动汽车创新技术实现的关键零部件,随着汽车复杂程度的提高,对汽车半导体元件的需求将稳步增长,汽车板块越来越成为半导体产业长期发展的新引擎。
2019年5G已经开始了试商用,因此MWC 2019上5G手机成为业界关注焦点。当然,5G另一个重要的特性是可以拓展到手机之外更多的行业中,其中5G与汽车行业的结合就引人关注。MWC 2019期间,浙
车联网领域巨大的市场前景也吸引了众多相关企业在这一领域加码投入。据悉,高通近年来就一直对车联网上不断的投入研究。在近日召开的2019年世界移动大会上,高通发布了三项车联网领域的相关解决方案。
通过联合创新中心的建立,双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车载操作系统开发、车机芯片开发、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。同时,双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。
随着全球汽车产业增速放缓,汽车电子开始成为产业增长的重要引擎。
在短短几年时间里,车联网就在阿里、百度、腾讯、四图维新等资本市场中火热了起来。那么,车联网到底魅力何在,竟能引得多方巨头争相抢夺?
看好全球车联网市场成长潜能,威刚科技24日宣布成立「汽车电子事业中心」,并招揽台湾汽车电子控制元件(ECU)领导厂商「永盛汽车电子」核心团队加入。
随着无人驾驶技术的逐渐成熟,车联网越来越受众人的关注,相关数据显示,2018年1-5月份,包括车载联网终端(简称T-Box)在内的前装车联网(包括燃油车及新能源车)累计装配率达到33.96%,比2017年同期累计增加6.66%,预计2020年T-Box终端市场规模将达88亿元。
5G、自动驾驶、车联网等正加速到来,半导体作为电子产业的基石,也在这些前沿技术的带动下迅猛发展。2018年1月初,Gartner发布报告显示:2017年全球半导体市场规模为4197亿美元,增长率达到22.2%。
该战略合作使得现代与起亚获得了沃达丰的专业技术,为欧洲驾驶员提供更为出色的车载体验。沃达丰的物联网网络将对该类车载资通讯技术研发起到支撑作用。
大联大控股宣布,其旗下诠鼎推出基于有方科技(NEOWAY)技术的T-Box的解决方案。
日前阿里AliOS宣布与一汽奔腾达成合作,双方将共同推进车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等领域发展及业务、技术、标准落地。
日前阿里AliOS宣布与一汽奔腾达成合作,双方将共同推进车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等领域发展及业务、技术、标准落地。
近日,中国移动副总裁李慧镝在第五届世界互联网大会上透露,中国移动正在全力推动5G商用,以2019年预商用、2020年商用为目标。Wind 5G指数11月9日上涨2.13%,53只5G概念股中46只上涨。业界人士向中国证券报记者表示,6G概念的相关研究工作也在今年启动。
中国大陆 5G 预计将于 2020 年正式商转,欧美各国、台湾也陆续进入筹备阶段,市场普遍看好 5G 商机可望开始浮现,2020 年将迎来成长爆发年,但有界者认为,目前看来短期要大幅成长仍面对多项挑战。
在高通看来,C-V2X是一项能量巨大的技术,不仅可以实现车对车,还能实现车对路测基础设施的通信,并且关系到运营商,能够形成一个广泛的生态系统。