[摘要] 派克研究所预测,2023年全球轻型电动汽车锂电池市场的年收益将从今年的不足600万美元增长至2600万美元。 【第一电动网】美国派克研究所近日发布报告预测,2023年全球轻型电动汽车锂电池市场的年收益
2012年全球碳酸锂需求仅约13.6万吨,其中动力电池用碳酸锂需求约0.8万吨,在总需求中的占比仅约6%。随着2014年开始全球新能源汽车将加快放量,将带动全球碳酸锂需求的快速增长。预计到2015年全球碳酸锂需求将达约20万吨
[摘要] 在本届北京车展上,莲花汽车发布了L3 NEV纯电动版车型,这款新能源车在满电情况下可续航200-300公里,计划在2014年底推向市场。 在本届北京车展上,莲花汽车发布了L3 NEV纯电动版车型,这款新能源
[摘要] PNNL的研究人员近日刊文称,利用一种独特的粉末纳米材料能够有效改善锂硫电池循环寿命短的问题,其容量比锂电池高4倍。 【第一电动网】在提升电动汽车里程方面,锂硫电池拥有不错的前景,但由于循环
[摘要] 杉杉股份在其2013年财报中披露称,今年还将通过提升产能、产品研发等多方面加码锂电池材料业务的发展。 以服装业务起家的杉杉股份,目前在锂电池材料业务上发展得格外起劲,尤其近来的电动车商机更
优势一:电流过大时,能够阻断电流。PP/PE材料的锂电池隔膜是通孔,当电流过大时,很容易造成穿孔现象,进而造成锂电池燃烧或者爆炸,而用高纯氧化铝(VK-L500G)作为涂层材料
[摘要] 日本大金工业和高度纸工业共同研发了一种锂电池高耐热技术,这种新技术将摆脱车载锂电池对冷却系统的依赖,不仅能够减少自身电力消耗,还可以减轻车体重量,一次充电行驶距离可提高30%至40%。 日本大
戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)日前表示,该公司并不打算向特斯拉在美国建造巨型电池厂(giga-factory)的项目进行投资。蔡澈日前在北京车展期间表示,他永远不会忽视特斯拉C
经济部标准检验局(BSMI)将从今年5月1日起实施电池检验认证,强制规定未来市售/进口的3C锂电池、锂行动电源等电池产品都必须通过BSMI合格认证后才可销售。台湾德国莱因(TüV)电池实验室取得 TAF 认证与 BSMI指定实验室
[摘要] 力帆股份拟在河南省济源市投资22亿元建设电动汽车项目,或为消化此前投资6.702亿元上马的蓄电池和锂电池产能。 近期低速电动车受到业界广泛关注,这一尚未得到国家政策认可的领域,目前已迎来投资
佛山照明(000541)4月14日日午间披露,参股企业合肥国轩高科动力能源股份公司的实际控制人正在筹划合肥国轩借壳上市事宜,计划借此实现合肥国轩股份证券化。 目前,佛山照明持有合肥国轩14.84%股权。
德国莱因(TUV Rheinland)成为标准检验局(BSMI)指定实验室。因国内外行动电源过热甚至爆炸的事件时有所闻,对此,BSMI今年已强制规定,于2014年5月1日起,台湾市售进口及国产3C锂电池、锂行动电源,皆须由BSMI指定实验
[摘要] 各种电动车的补贴政策,凡是低速电动车都没有份额。而具有讽刺意味的是,国家高额补贴的高速电动车,补贴了巨额资金,给了大量政策,财政付出巨大代价,销量依然屈指可数,企业和国家一起赔本赚吆喝。
[摘要] 继北京、上海、杭州实行汽车限牌后,新能源汽车迎来发展机遇,在此背景下,作为全国运营纯电动私家车数量最多的城市——浙江金华,形势又如何呢? 继北京、上海、杭州实行汽车限牌后,新能源汽车迎
电池技术路线(燃料、镍氢、超级电容等)一直有争议。而Tesla千兆锂电池工厂的开工,至少说明Tesla对锂电池中期发展有信心。尽管可能会有企业跳出Tesla的框架另起炉灶,但不可
[摘要] 中国航天科技集团公司八院811所承担“电动汽车用动力锂离子电池及其系统产业化”项目,通过专家组验收。 近日,在“电动汽车用动力锂离子电池及其系统产业化”项目验收评审会上,验收专家组认为,由
[摘要] 戴姆勒近日宣布将收购两家合资电池制造商所有股权,未来其在锂离子电池方面的产能将大幅度增加,其还在规划新混动系统的研发。 之前曾有传言戴姆勒并不看好新能源领域,尤其是电动车的发展。不过近
[摘要] 如果新电池技术投入使用,日产电动汽车的续航里程很有可能会接近500公里。随着锂电池性能提升从科学家手中的科研成果变成商人手中的技术,日行千里离消费者就只有一步之遥了。 日前,日产汽车公司以
[摘要] 未来用于电动车的动力电池和储能电池将成为锂电池产业新的增长点,作为锂电池主要基材的隔膜产业的发展也将随之进行相应的转型和升级。 受到能源短缺和大气环境污染严重的困扰,电动汽车以及风能、太
之前曾有传言戴姆勒并不看好新能源领域,尤其是电动车的发展。不过近日,戴姆勒宣布将收购两家合资电池制造商所有股权,未来其在锂离子电池方面的产能将大幅度增加,戴姆勒