“汽车厂商并不满意目前的锂离子电池性能”。东芝电力流通产业系统公司充电电池系统总工程师本多启三如此说道。今后有望普及的HEV及EV的性能在很大程度上取决于电池性能,所以汽车用锂电池的开发竞争也日益
“我们才刚刚涉足新一代充电电池业务。但汽车厂商对SCiB的评价则令我们感到欣慰”。东芝电力流通产业系统公司充电电池系统总工程师本多启三如此说道。东芝凭借负极使用钛酸锂的锂离子充电电池SCiB 开始涉
第八届两岸信息产业和技术标准论坛正式落幕,包括TD、三网融合、物联网、led照明、平面显示技术、锂离子电池、太阳光伏、汽车电子、音频AVS、移动存储等产业所共制定建立的30项共识,而这次与会的两岸学者专家及业界
香港鸿基伟业将投资50亿元,在贵州铜仁地区建设锰锂电池及其关键材料精深加工项目。日前,双方就此正式签署协议。此前,鸿基伟业已收购了铜仁地区重山矿业有限公司及其所属关联企业。铜仁地区锰、钒等矿产资源丰富,
[摘要] 日本FDK电池公司与Takayanagi电动汽车公司合力开发出电动汽车Miluira,并在东京有明国际会展中心上展出。 Miluira单座电动汽车 日本FDK电池公司与Takayanagi电动汽车公司合力开发出电动汽车Miluir
两江新区的新能源产业正强势启航。昨日,全球最大的锂离子电池制造商之一———深圳立业集团下属香港精进能源有限公司在两江新区水土高新园开建中国 西部最大锂离子电池基地,这个总投资达35亿元的新
“牺牲市占率换取电池芯价格的平反,是不得已的权衡之计”。韩系锂电池厂在历经了前三季度的价格洗礼,以提高与日系电池厂的竞争优势换取市占率,却也不得不在地震导致的供应产能受阻时,因此电芯厂也必需适时的改变
王佑 中国自行车协会理事长马中超6月11日接受《第一财经日报》记者采访时表示,目前自行车协会正在与相关部门探讨,希望能对达到国家环保生产标准的铅酸蓄电池企业放行。这种探讨正是基于目前大量铅酸蓄电池企业
日前,中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红表示,通过近期调研,不少铅酸蓄电池厂库存已告罄,且目前没有复工迹象,不少企业工人已经放假。“行业内急切盼望国家出台相关处理方案。
本报讯 (记者 林其玲) 昨天NEC对外宣布,正式进军中国电动自行车锂电池市场,跟常州普利司通自行车有限公司建立合作关系。后者今年推出的新款DLi电动自行车,将应用NEC新一代动力锂电池。
何天骄 铅酸蓄电池行业停产整顿已近一个月,多地传出铅酸蓄电池企业库存告急。 昨天,中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红告诉《第一财经日报》,通过近期调研,不少铅酸蓄电池厂库存已告罄,且目
何天骄 受新能源汽车战略、铅蓄电池环保问题等诸多因素的影响,未来3~5年,我国锂电池行业或将迎来爆发式增长。 受日本大地震的影响,日本已经出现锂电池产业向我国转移的迹象。据日本经济新闻报道,松下(Pan
听说过太阳能无线键盘,可是你听说过太阳能无线鼠标吗?邦的N91作为全球首款采用非晶硅太阳能双模切换供电的环保节能鼠标,套用一句最近灰常给力、颇具争议的广告语:这是一个神奇的鼠标,不用花钱买电池,室内光线能
据技术在线网报道,日本电动汽车企业SIM-Drive近日宣布,2010年1月到2011年3月第一轮研发的样车”SIM-LEI”已经完成。”SIM-LEI”的锂电池容量虽与日产聆风旗鼓相当,但最高续驶里程达333km,是日产聆风的1.5倍。
节约能源成为当今社会的主题,近日,海南媒体对高效钒动力电池项目的介绍成了大家热议的话题。“一块手机钒电池,充电3~5分钟,可连续使用一个半月;一块电动汽车钒电池,充电3~5分钟后,续航能力可达1000公里,而成
近日,佛山电器照明股份有限公司将其涵盖了磷酸铁锂正极材料、锂动力电池和纯电动汽车生产三大业务板块的最大的投资项目中止了。结束了与台湾必翔实业股份有限公司签署了仅8个月合作协议,双方分手。佛山照明这次的变
作为国内唯一受到“股神”巴菲特垂青的汽车公司,比亚迪酝酿了3年的回归A股计划终于如愿以偿。证监会上周发布公告,比亚迪首发申请获得通过。不过,经历了业绩下滑、退网风波、官司缠身,甚至“股神”光环也逐渐退
生产恢复慢 日本零部件厂商 6月停止供货———受3·11地震影响,日本供应全球的面板、锂电池等零部件,产能受损且迟迟没有恢复,国内某基金公司前往日本实地考察后表示,两周内就会有手机厂商断货。日本通知 6月停货
编者按存储卡涨价、闪存停止供货、光缆修复需等待、日产商品遭囤货…… 3月11日,日本9.0级强震对IT产业产生的冲击,其涟漪已经到达中国。《IT时报》记者兵分多路,采访相关行业后发现,IT产业对这轮冲击波的影响相对