5G系统在设计阶段便面向6GHz以下和6GHz以上全频段布局,以综合满足网络对容量、覆盖、性能等方面的要求。因此高中低频段协同发展是5G时代重要话题之一。
最近‘5G 干扰风波’在大洋彼岸的美国,闹得沸沸扬扬。到我们截稿为止,美国电信运营商和美国联邦航空局 (FAA) 的拉扯仍未结束,这件事情的最终走向充满了未知数,但我们可以厘清的是:特定频段的 5G 网络会对飞机上的无线电高度计造成干扰,但未造成大范围,对国内航空业的影响更是微乎其微。
近年来,随着5G、云计算、物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术的蓬勃发展,医疗、零售、交通等传统产业正在积极探索转型升级之路。智慧医疗作为其中的佼佼者,市场规模迅速增长,迎来了新一轮的产业发展高峰。在政策、资本、技术的多重驱动下,智慧医疗发力改善传统医疗痛点,放大优质医疗效能。华安证券最新发布人工智能系列研究报告,深入洞察AI赋能下的智能医疗场景,发掘潜力赛道中的投资价值。
就在两天前,工信部宣布5g的商用牌照已经于11月中旬发放。这意味着,到11月26日正式商用时间不远了。而对于不少人而言,5g时代真正来临恐怕要等到2020年左右了。5g时代真的要来吗?我个人觉得未来5g时代的到来会对我们造成最大的改变有三个方面:首先,是生活可以通过5g获得更加便利的服务,从而提高工作、学习等各个方面的效率,实现产业互联等方面的飞跃式发展。比如通过5g网络可以实现远程医疗,让患者在线就诊就能获得更好的服务。第二方面是,随着5g网络投入商用,各个厂商也将会对各种硬件、软件进行更新,让5g与各种领域进行进一步的整合,从而推动整个的产业发展。
不仅带动了智能家居,在教育培训上,5g的作用也极为凸出,将在教育创新领域,开始全面的投入。而在国内,如北大宣布5g在高考科目中不测试3d,南大宣布在物理、化学、地理4门不测试3d,这样的措施,是5g应用最大的“黑天鹅”。当行业竞争在激烈、高速发展的5g时代,这些措施对于传统的教育行业会带来什么?如何通过5g时代的变革?下面分享一个5g教育创新案例。一家成立十余年的传统学校,面临“教育”变革,正在实行新学期换代。对于新学期教育实行计划生育后,人口数量呈现明显的减少趋势,新生代小学生的人数比老师多出三倍多。
12月28日,由国家信息中心、亚洲数据集团主办的2021亚太智慧城市发展论坛在深圳举行,同期,“2021亚太智慧城市评选颁奖典礼”在当日晚宴上正式公布本年度各大奖项的评选结果。
在新加坡,邮政部门为1.5万个投递点配置了近场通信标签,可对寄递业务进行跟踪,服务质量、经营效率和客户体验均得到提升。迪拜环球港务集团2021年10月推出了数字物流平台“货物物流”。客户可自行选择运输方式、获取即时报价、快速确认订单等,还可以追踪货物运输信息等,提高了运输过程的透明度和可预见性。迪拜环球港务集团首席技术官普拉迪普·德赛说:“物流市场对数字智慧方案的需求持续增加,运用数字技术能帮助物流公司为客户创造更多价值,推动业务增长。”
在国家“十四五”规划下,在智慧医疗等重点领域开展试点示范,优先推动卫生等高价值数据集向社会开放已成为行业风向标。德勤报告《超级智能城市2.0,人工智能引领新风向》中也显示,智慧医疗领域表现出了较强的发展潜力。
2021年是5G加速普及的一年,在快速部署5G基础网络覆盖的同时,5G应用也进入规模化发展新阶段,为传统产业数字化赋能,与垂直行业的深度融合,5G To B市场正成为新蓝海。
当小编第一次看到5G网络扩张会影响飞机仪表导致延误停飞甚至危及乘客安全的说法时,不禁想起了国内一直存在的5G基站辐射论,只不过前一说法是由美国联邦航空管理局发出的警告,也就是说官方发声。而后者不过是我国民间无伤大雅的迷信。
12月18日消息,荷兰政府确认,多款“反5G”产品含有辐射,包含负离子项链、手链和眼罩等,会危害用户的健康,将禁售此类产品。
5G信号全覆盖、下行带宽最高可达千兆;基于超高清智慧观赛和自由视角视频技术,用户能在5G手机上远程360度随意切换观赛视角,还可穿戴虚拟现实头盔身临其境般观看直播……步入北京冬奥会张家口赛区,中国联通建设的300个通信基站、近万套室内分布系统为即将到来的冬奥会增添了科技范儿。
我们真的需要5G吗?5G到底有啥用?除了速度提升以外,它对于我们的生活到底有啥改变?为何很多人对于5G都感知不强?近日,B站知名科普UP主@利利川发布一期视频再次引发了网友关于5G的热议一起来看看这个视频↓↓↓从技术原理客观看待5G的性能提升首先看一下3G、4G和5G之间,在部分...
近年来,智慧城市在全球范围内得到积极倡导和实践,一些国家的智慧城市建设取得初步成效。通过在基础设施、产业发展、社会管理和公共服务等领域充分运用新一代信息技术,城市管理可以更好地实现科学决策、精细管理,进一步提升城市竞争力和民众生活质量。
交通作为我国基础设施建设中重要一环,早在"十三五"期间,交通运输部发布的《交通运输信息化"十三五"发展规划》就指出智慧化将成为交通运输系统的显著特征,对行业治理体系和服务模式产生广泛而深刻的影响,交通行业信息化发展面临重大机遇。
如今已经有超过1.6亿的5G网络用户。通过这些数据充分说明了我国互联网的发展速度以及普及率,5G网络在发展中更是抢先一步,成为领跑全球的科技。
都知道我国在5G基站、终端连接数上都是全球领先的水准,5G手机的出货量也是上涨的趋势,然而随着5G商用规模的增大,相应的争议也一直存在,比如5G的感知不强,没有颠覆性的应用体验等。
双方推出的解决方案为400ZR、OpenZR+和Open ROADM应用提供加密的100/400GbE、FlexE以及灵活的OTN接口
当前,浪潮正风靡全球,助推各行各业转型升级,为企业带来了前所未有的新机遇。特别是后疫情时代,数字化转型已经不再是一个可选项,而是一个必选项。面对由数字化创新的快车道加速驶入带来的新机遇,众多企业纷纷加紧布局。
“十四五”规划纲要明确提出“以数字化助推城乡发展和治理模式创新,全面提高运行效率和宜居度。分级分类推进新型智慧城市建设,将物联网感知设施、通信系统等纳入公共基础设施统一建设规划,推进市政公用设施、建筑等物联网应用和智能化改造”。