-
CAN总线步进电机驱动器
目前，CAN总线步进电机驱动器在当代的应用可谓是越来越广泛，CAN总线步进电机驱动器是值得我们好好学习的，现在我们就深入了解CAN总线步进电机驱动器。 基本内容现场总线是
-
CAN总线分布式安全检测系统设计
1、引言随着自动控制技术和现场总线技术的不断发展和深化，网络化、集成化和互操作已成为现代控制系统的重要发展方向。在众多的现场总线标准中，德国Bosch公司提出的CAN总线
-
CAN总线转光纤在利达消防报警主机联网中应用
该小区位于山西省忻州市忻府区元遗山路，交通便利，紧邻山西师范学院，附近有CBD商业区、医院、学校等，配套设施齐全。小区共有10栋高层住宅楼，居民住宅1230余户，总建筑面
-
CAN总线通信解密方法
在海思向客户LonWorks现场总线技术服务中，常常会遇到LonWorks网络与CAN总线建立无缝连接的情况。如果无法从CAN设备厂商取得CAN总线通信协议，如何破解CAN总线协议是必须要
-
CAN总线节点的可靠性设计
CAN总线通讯已经从汽车电子行业逐渐向各行各业铺开使用了，例如轨道交通、矿井监控等。在设计CAN总线接口电路时需要注意哪些问题呢?对于提高CAN总线节点的可靠性而言，离不
-
CAN总线系统测试技术简介
引 言随着汽车电子技术的发展，汽车上所用的电控单元不断增多，电控单元之间信息交换的需求促进了车用总线技术的发展。CAN总线即控制器局域网总线，由Bosch公司于1981年制定
-
指纹识别弱爆了 踩一踩刹车就能识别司机身份
每个人的驾驶习惯千差万别，你有没有想过，也许仅凭一个人点踩刹车的力度，转动方向盘的角度，不要几分钟，就能轻松鉴别出这个人是谁?来自美国华盛顿大学和加州大学圣地亚哥
-
基于CAN总线的大容量汉字火灾楼层显示器设计
1 引言火灾楼层显示器作为火灾自动报警系统的重要组成部分，是一种安装在楼层或独立防火区中的数字式火灾报警显示装置。它通过报警总线与火灾报警控制器相连，处理并显示报
-
基于CAN总线的机车实时监控系统
1 引言传统机车监控装置通过转存将机车运行过程中所记录的数据转存到地面二次开发平台，在地面进行机车运行数据分析和故障诊断，这样的检测设备实时性不强，不能实时监测机
-
一种CAN总线高层通信协议的设计与实现
1 引言can全称为controller area network，即控制器局域网，由德国bosch公司最先提出，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初can 被设计作为汽车环境中的通讯，在汽车电
-
为什么要使用CAN总线？
在这个竞争激烈的大市场中，新产品的推出速度与产品的可靠性能决定了是否可取得预想的效果，这就对我们的产品研发人员提出了更高的要求，而有时选择了一个正确的方向便将得到事半功倍的效果。
-
基于CAN总线的电动汽车能量回收系统研究
1 引言现场总线技术(field bus)由于其造价低廉又能满足工业现场环境下的通信要求而成为一种新型的通信方式。其中can(controller area network)总线正是当今流行的一种较为
-
基于AT89C51型单片机的CAN总线智能节点设计
1 引言CAN(Controller Area Network)是控制器局域网，主要用于各种设备检测及控制的现场总线。CAN总线是德国BOSCH公司20世纪80年代初为解决汽车中众多控制与测试仪器间的数
-
基于ARM9的1553B与CAN总线转换卡的设计与实现
1 引 言20世纪70年代诞生的1553B总线是一种主从式多冗余度总线对总线硬件有严格的规定，可靠性和实时性好，传输速率达到1 Mb/s，对于大多数的应用都能满足，通过几十年的
-
用无扼流圈收发器简化CAN总线实现方式
由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加，我们需要确保车内网络在电磁兼容性(EMC) 方面保持高性能。这样的话，当不同子系统被集成在一个较大解决方案中，并且在常见(嘈杂)环
-
用无扼流圈收发器简化CAN总线实现方式
无扼流圈CAN收发器能够使系统设计人员在满足严格的汽车EMC要求的同时，减小CAN总线实现方式的尺寸，并降低成本和复杂度。由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加，我们需要确
-
保护CAN总线收发器不受静电释放和瞬态电压影响的方法
很多工业网络诸如控制器局域网 (CAN)、RS-485、RS-422和Profibus应该能够耐受终端应用中出现的恶劣系统级瞬态电压(来自于触摸操作、电感负载中断、继电器触点颤动和/或闪电电击期间的静电释放 [ESD])。如果没有与设计所要求标准相关的合适工具和知识，在设计中满足这些要求是困难的。在这篇博文中，我将讨论国际电工委员会 (IEC) 61000-4-2标准，IEC 61000-4-2 ESD测试设置和有助于保护CAN收发器的瞬态电压抑制器 (TVS) 二极管电路。
-
基于CAN总线的分布式监控系统智能节点设计
1 引言现场总线控制系统(FCS)是继直接数字控制(DDC)、集散控制系统(DCS)之后的一种新型的控制系统，是一种全开放、全数字、多点通信的底层控制网络，具有全分散性控的体系结
-
嵌入式CAN总线系统电路设计详解
CAN(Controller Area Network)总线即控制器局域网络，是现场总线之一，由德国Bosch公司为汽车的监测、控制系统而设计的总线式串行通讯网络，适合于工业过程控制设备和监控
-
CAN总线通信控制协议的仿真与性能分析
控制器局域网(CAN)属于现场总线的范畴，是一种有效支持分布式控制系统的串行通信网络。它是由德国博世公司在20世纪80年代专门为汽车行业开发的一种串行通信总线。由于其通信
yangling1011go
buaahjm
WZQ3
幽梦轩
yize_21
czyfeifei
domnick025
dlw626
benxiaoyu4
yym86202
keyoushide
qutian
一路向北lm
zhangmangui
mark0668
xxz21ic
zhengjianping02
zwm2011
2Q19
shaodeli12
