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下一代汽车电子设计方面的安全考虑
2010年，美国汽车制造商推出了一项新颖的功能，可以让车主在地球任何一个角落通过智能手机控制车锁并启动发动机。这种连接功能需要依赖于汽车上的远程信息通信系统，而这种
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ROHM新开发出高电压型齐纳二极管
～确保优异的抗浪涌性能，最适用于车载ECU保护～21ic电源网讯 全球知名半导体制造商ROHM在适用于各种电子电路的恒压用途和保护用途的齐纳二极管系列产品阵容中，又新增了高
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基于CAN总线的ECU在线编程技术
随着IAP技术的出现以及Flash价格的降低，一般的电控单元(ECU)都具有IAP(In Application Programming)功能和较大的Flash空间，为实现ECU在线编程功能提供了必要条件。目
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AUTOSAR 如何重塑汽车领域
前言、背景自2003年组建以来，AUTOSAR(汽车开放系统架构)联盟一直致力于改变车载网络和电子控制单元 (ECU) 的设计方式。AUTOSAR 为原始设备制造商 (OEM) 及其一级供应商提供设计和开发位于现代车辆中心的 ECU 的行
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AsyncTask源码剖析
前言： 初学AsyncTask时，就想研究下它的实现源码，怎奈源码看了好几遍都没看懂，于是搁置了。最近心血来潮，又看了一些源码，如HandlerThread，IntentService，AsyncQue
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车载网络：应用自动化设计与合成工具
自2003年组建以来，AUTOSAR(汽车开放系统架构)联盟一直致力于改变车载网络和电子控制单元(ECU)的设计方式。AUTOSAR提出了一个符合业界标准的车载网络设计方法，使行业能够集成、交换和传输汽车网络内的功能、数据和
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外包之风盛行，芯片研发何去何从？
【导读】外包之风盛行，芯片研发何去何从？ Intermolecular公司和SRC公司预计将在本周举行的Semicon West展会上提出新的研发倡议，届时Intermolecular将发布关于存储器研发的小规模生产的报告，而SRC将描述
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美国金融业监管局裁定瑞信证券（美国）偿付意法半导体4.06亿美元
【导读】美国金融业监管局，裁定瑞信证券（美国），偿付意法半导体，4.06亿美元 法半导体今天宣布，关于意法半导体就瑞信证券（美国）公司 （Credit Suisse Securities (USA) LLC，“瑞信”）向该公司出售未经授权 “
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电子控制单元(ECU)测试需求逐年升温
【导读】由于汽车机械系统整合ECU、电子元件及迈向电子化的趋势明显，促使ECU元件在汽车中的数目和控制项目大增，功能复杂度亦与日俱增，让ECU的测试需求十分殷切。从整体来看，电子控制单元(ECU)测试需求逐年升温。
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iPhone 6金属外壳代工厂曝光:今年供货1000万
根据国外媒体的报道，摩根士丹利和巴克莱银行都表示，来自的台湾的可成科技将为苹果生产iPhone 6的金属外壳，而G for Games则表示可成科技今年的iPhone 6外壳供货量将达到1000万台。可成科技是一家专门生产外壳的供应
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晶元光电延长与Intermolecular的LED及IP的合作协议
Intermolecular公司近日宣布其与台湾晶元光电公司已签署了一份多年期的延长协议。该协议将延长两家公司的协作开发计划(CDP)和权利金IP授权协议，以致力于携手提高后者发光二极管(LED)设备的功率和降低生产成本。 根据
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提高汽车现场总线能效的技术解决方案
对于传统乘用车而言，油箱是唯一的实际能源来源，故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能，以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放。随着汽车中增添的电子系统的数量不断增多，以增强汽车性能及安
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讨论：iWatch智能腕表售价几千美元是不是太贵了
预测一直很准确的KGI Securities公司分析师郭明池今天发布了2014年苹果产品预测报告，报告中提到，iWatch智能腕表最贵的版本售价可能有几千美元。虽然很多市场研究分析师的预测都非常不靠谱，但郭明池的预测已经连续
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电控转向 找寻驾趣与安全的平衡
21ic讯：开车的人都有这种体验，行驶在崎岖不平的路面上时，汽车就会剧烈颠簸，方向盘震颤得简直就要失控。这缘于传统机械连接结构的物理特性——地面施加给轮胎的力，会通过连杆原封不动地“送&rdqu
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传统小家电企业为什么要转型？如何转型、如何互联网化？（上）
[导读] 不能说的秘密！移动互联网、大数据、物联网时代传统小家电企业为什么要转型？如何转型、如何互联网化？ 关键词：嵌入式WIFI庆科路由器
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三星预计第一季利润下滑4%：智能手机增速放缓
北京时间4月8日上午消息，三星电子今天表示，由于智能手机销量增速放缓继续对利润构成压力，该公司可能会连续第二个季度出现利润下滑。三星预计，该公司在今年1月至3月的第一财季内营业利润将下滑4.3%，至8.4万亿韩元
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Android中AsyncTask的处理后台耗时操作
在开发Android移动客户端的时候往往要使用多线程来进行操作，我们通常会将耗时的操作放在单独的线程执行，避免其占用主线程而给用户带来不好的用户体验。但是在子线程中无
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瑞萨：车载安全对汽车进化非常重要
21ic电子网讯：瑞萨电子在东京品川举行的“2014年世界半导体东京峰会：IoT时代的半导体发展战略上”，以“瑞萨将为未来的汽车社会和IoT市场作出贡献”为题发表了演讲。 登场演讲的瑞萨执
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K线诊断协议驱动器设计
随着汽车电子控制单元功能的增加及升级换代的需要，诊断功能已经成为ECU不可或缺的重要组成部分，因此，深入研究诊断协议及其实现非常必要。基于K线的ISO14230和基于CAN总
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省毫瓦以增里程 提升汽车CAN总线能效以增强燃油经济性
对于传统 乘用车而言，油箱是唯一的实际能源来源，故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能，以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放。随着 汽车中增添的电子系统的数量不断增多，以增强汽车性能
