【导读】据了解,英飞凌科技股份有限公司日前宣布其位于中国北京经济技术开发区的全新子公司——英飞凌集成电路(北京)有限公司正式开业。新公司注册资本1,500万美元,将进一步加强公司对高能效、移动性和安全性的
【导读】87/8287 据悉,我国已成为全球最大的大功率半导体器件消费市场,IGBT作为核心器件在新能源交通中得到了极为广泛的应用。英飞凌全新子公司北京集成电路公司已落户北京经济技术开发区,将为中国电动汽车、高铁
【导读】目前国内IGBT的主要供应商为外国厂商,为支持我国企业技术突围,IGBT成为国家产业政策重点支持和扶植的重大科技项目。中国南车大功率IGBT产业化基地建设项目,总投资14亿元,预计2013年正式投产。建成后,该
【导读】经济复苏带动工业与消费电子的需求增长,以及中国政府推出的经济刺激政策,不断推动IGBT销售额成倍增长。在消费方面,IGBT用于家用电器、相机和手电。IHS公司预测,未来四年消费应用领域的IGBT的复合年度增长
【导读】7月22日,国际知名功率器件厂商英飞凌半导体公司将参加“第三届家电IC创新技术与节能管理研讨会”,该公司高级工程师周伟将发表《用于电机驱动的创新IGBT: RC Drives IGBT》演讲,重点介绍英飞凌全新的RC-Dr
【导读】三菱电机的功率半导体产品,早已稳站全世界第一,因此,下一个目标是成为绝对第一,亦即要拉开与第二位的距离。具体来说,就是到2015年时,全球销售收入达到1,900亿日元的目标。从2010年到2011年间,公司在
【导读】7月25日,中国南车(601766,股吧)株洲所首家海外功率半导体研发中心在英国顺利落成,这也是我国轨道交通装备制造企业首个海外高端器件研发中心。 摘要: 7月25日,中国南车(601766,股吧)株洲所首家海外
【导读】“十二五”规划出台以后,国家对新能源、新型轨道交通等新兴行业的发展非常重视,同时,“节能减排”工作也深入开展,中国开始从粗放型用电到精细化用电转型。 摘要: “十二五”规划出台以后,国家对新
【导读】在可以预见的未来,电能将会成为我们主要的消耗能源。大至高速列车,小至手机,都不能脱离电能而存在。无论什么类型的电能,大部分都难以直接使用,必须借助功率半导体进行功率变换以驱动设备。近年来,全社
【导读】2012年,不仅变频空调市场占有率大幅提升,变频技术在其他家电品类的推广应用也取得了突破性进展。在家电市场上,越来越多的冰箱、洗衣机和小家电应用了变频控制技术,变频家电市场的全面启动在一定程度上带
【导读】功率器件特别是igbt在节能减排、新能源、新能源汽车、高铁、智能电网领域发挥着不可替代和不可或缺的重要作用,是低碳经济的关键核“芯”。 摘要: 功率器件特别是igbt在节能减排、新能源、新能源汽车、
2014年5月28日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)获中国主要半导体行业杂志之一的《电子产品世界》2013年度电源技术及产品奖之功率元器件类最佳产品奖。这每年一度的奖
IGBT,中文名字为绝缘栅双极型晶体管,它是由MOSFET(输入级)和PNP晶体管(输出级)复合而成的一种器件,既有MOSFET器件驱动功 率小和开关速度快的特点(控制和响应),又有双极
新器件可降低高达 30% 的开关损耗,使系统更加节能高效21ic讯 英飞凌科技股份公司全新推出一款单片集成逆导二极管的 650V器件,再次扩展其最新一代逆导软开关IGBT(绝缘栅双
国际整流器公司 (International Rectifier,简称IR) 宣布扩充节能的600V绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 系列,并提供多种封装选择。坚固可靠的全新IRxx46xx 器件系列为完整的功率
中国证券网讯(记者 王伟丽) 华微电子29日晚间公布的一季报显示,营业收入279,117,406.06 元,同比增长9.07%,净利润12,491,472.78元,同比增长2.52%。每股收益0.02元,与上年同期持平。2013年度国内新型LED 光源、
士兰微4月16日公布2014年1季报预增公告,公司2014年1季度归属母公司净利润预计在1920万-2180万,同比增长270%-320%。高增长超预期。 士兰微业绩验证半导体行业持续向好:2013年是半导体行业复苏的起点,今
LED半导体照明网讯 士兰微4月16日公布2014年1季报预增公告,2014年1季度归属母公司净利润预计在1920万-2180万,同比增长270%-320%。高增长超预期。士兰微业绩验证半导体行业持续向好:2013年是半导体行业复
就在人们还在为时速500Km/h的国内高铁实验列车上线开跑而感到高兴的时候,中国的工程师们已经在筹划速度更快的车型。据《人民日报》报道,中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线
中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯&