• 汽车智能化浪潮为各个象限各个环节的公司都带来广阔的发展空间

    汽车智能化浪潮为各个象限各个环节的公司都带来广阔的发展空间,而在不同的历史阶段采用不同投资顺序有望获得更好的投资回报。智能汽车先期市场更多关注第一象限的“星辰大海”,在这一领域集结了全球最先进的技术和资源,但在当前时点,地缘政治关系日趋紧张,领先技术可能会受到制约,市场从曾经追求的盲目堆叠硬件配置走向理性,消费者和整机厂转而会关注一些能够感知得到且快速落地的功能如座舱、行泊一体等功能,这些板块既不会受到太多外部限制,又拥有较好的需求,因此第二象限的投资机会在未来一段时间将会更加突出。

  • 现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临着挑战

    今年以来,有关无人驾驶汽车、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏智能汽车的产品、概念产品层出不穷。纵观现在的汽车在车联网5G方面的技术,中国可以说已经领先全球,自主品牌厂商有得天独厚的条件资源发展新技术。

  • 车联网技术无疑是推动汽车行业变革的关键

    在打造万物智能互联的愿景中,汽车作为万物互联的重要一环,正在经历着深刻的变革。其中,车联网技术无疑是推动汽车行业变革的关键。而汽车要实现与万物的智能互联,必须要有一个统一的标准,基于蜂窝技术的网联汽车技术——C-V2X就是较为成熟选择之一。

  • 智能网联车能够有效减少污染物的排放量起到环保的作用

    发展智能网联车有助于改善交通安全,提高交通效率。另一方面,智能网联车能够有效减少污染物的排放量,起到环保的作用。近年来,各国纷纷推出相关政策大力支持智能网联车的发展,我国也不例外,将智能网联车上升到国家发展战略高度。从政策扶持、制定道路测试法规、建设示范区、基础数据平台、产业创新联盟和批准重点项目等多方面推进我国智能网联车的发展。

  • 电池论坛:通过电池和电气化创造低碳未来

    世界正在快速转向电力。电动交通正在以我们从未见过的方式彻底改变移动性。这些话拉开了上周在芬兰举行的电池论坛的序幕。论坛期间,Business Finland 智能移动和电池负责人 Ilkka Homanen 等多位演讲嘉宾;Mari Lundström,阿尔托大学化学工程学院教授;巴斯夫芬兰公司董事总经理 Tor Stendahl;Fortum 电池业务线负责人 Tero Hollander;山特维克技术开发和服务总监 Jani Vilenius 谈到了电池的挑战。

  • 最新GaN 射频功率 IC 提升了 5G 网络性能介绍

    5G 挑战可以通过使用先进的半导体(例如基于 GaN 的射频功率 IC)来解决,这些半导体可提供更高的性能和效率。 5G 技术引入了大量需要在移动网络中实施的新射频功能,同时考虑到电路板空间和功耗的严格限制。为了满足这些越来越具有挑战性的要求,RF 设计人员已转向使用替代材料,例如宽带隙 (WBG) 半导体,与传统的硅基 RF 功率 IC 相比,它们能够在功率密度和效率方面提供显着改进.

    新基建
    2022-12-09
    5G 5G射频
  • 最新的NOR 闪存设备可降低物联网设备的能耗

    Dialog Semiconductor 宣布推出 AT25EU 系列 SPI NOR 闪存设备,以支持具有严格电源要求的小型设备的开发。Dialog Semiconductor 内存产品工业物联网事业部产品营销高级总监 Graham Loveridge 在接受EE Times Europe采访时表示,AT25EU 旨在结合速度和功率以实现最佳响应。

  • 全球互联网巨头都已经部署网联汽车

    智能网联技术被认为是汽车诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革,全球互联网巨头都已经部署网联汽车。汽车智能网联时代正在到来,以互联网为代表的新一轮科技革命正在对各行各业形成冲击,实体经济将随之发生全新变革,产业、企业、产品的形态和模式都将发生深刻改变与重构。

  • 汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级

    随着技术的发展,智能网联技术将逐步成为汽车行业发展的主要技术,借助于计算机、通信、网络等技术,实施各个关键技术的结合,提升各个系统之间的交互,提升智能网联技术下系统功能的完善,促进自动驾驶汽车的发展,从而带动汽车行业的跨越式发展。汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级,与电动化相比,汽车的智能化、网联化伴随着更多未来感和便捷性的新体验。

  • 智能新能源汽车产业加速集聚

    伴随着基础技术快速更新,汽车智能化技术体系发展愈加完善,智能汽车的发展有望超预期。推动智能网联汽车产业高质量发展为了实现交通强国的战略目标,抓住新时代汽车产业变革的机会,满足人民日益增长的美好生活需求。关于智能汽车发展的政策不断出台。近日,工信部发布了关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见。意见提出,要加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理,保证产品质量和生产一致性,推动智能网联汽车产业高质量发展。

  • 汽车行业的转型升级时代已经来临

    当前,新一代信息通信及人工智能技术高速发展,汽车作为这些新技术应用的重要载体,正在加速向智能化和网联化转型,而智能网联汽车将成为新一轮产业转型升级的重要标志和依托。世界各国加速推进智能网联汽车的创新发展,但汽车主要制造国家尚未对产业和技术发展道路形成统一认识,中国也没有成功经验和既定道路可以借鉴。为加快建设智能汽车强国,实现汽车产业的转型升级, 我国也通过不断完善顶层设计规划、加速标准体系建设、鼓励示范应用等方式加快推进智能网联汽车产业发展。

  • 使用高压功率器件封装的设计说明

    尽管宽禁带器件近年来已经开始进入商业市场,但其封装设计尚未成熟,尤其是在高温高压应用方面。在本文中,将介绍为此目的而制造的 5 kV 双面冷却 GaN 功率模块(作为由高级研究计划署 - 能源资助的研究的一部分)。

  • 使用智能控制器提高电力电子效率

    电力电子面临的最严峻挑战之一是效率,必须最大限度地提高效率,以满足国际标准的要求并减少电力浪费,创造更可持续的产品。 任何交流供电的应用都需要电源,从最简单的手机充电器到工业应用中最复杂、功能最强大的SMPS。在理想的电源中,从交流电源汲取的所有功率都可供负载使用。实际上,这只有在电流与电压同相时才有可能。如果电流和电压彼此异相,则电网吸收的部分能量会丢失。电源的功率因数校正 (PFC)级正是执行此任务,试图尽可能接近对应于单位功率因数的理想情况。

  • 新技术不断地向传统汽车行业渗透抢占汽车行业未来新兴市场

    随着移动时代的到来,我国应把握第四次技术革命的历史机遇,立足汽车产业的创新,构建具有中国特色的新一代智能汽车及智能交通系统,实现弯道超车。政府在加大对智能交通的基础性、公益性系统投入的同时,要鼓励和引导社会和民营资本参与智能汽车的研发,发挥资本市场的力量,引导新的业态健康规范发展,创新智能汽车的运营模式。政府要完善政策措施和管理规范,有计划、有步骤、有重点地推动技术创新、产业培育、环境建设和规模化应用,创造有利于智能汽车发展的大环境。

  • 智能网联汽车是自动驾驶汽车发展的新阶段

    智能网联已经成为汽车行业未来发展的战略方向,在智能网联汽车的数字化趋势之下,原有传统的电子电气架构已经很难满足大众对于出行的需求,不少车企都在努力寻求创新,抢占软件开发的高地。为了提升自身的市场竞争力,宝能于去年成立了汽车软件公司前海七剑,致力于掌握面向智能汽车的核心技术和开发方法及流程,布局数字化智能网联汽车,从众多车企中脱颖而出。

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