以新能源汽车为主体的智能网联汽车加速融入百姓生活

随着汽车产业智能化、网联化、电动化趋势加快，近年来，我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车发展取得积极成效。以新能源汽车为主体的智能网联汽车加速融入百姓生活。

智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。

随着国家的重视和数字经济加速融入，智能网联汽车已成为最具发展潜力和发展前景的产业。 作为智能网联汽车最主要的技术路线之一，车路云一体化建设近年来受到广泛关注。在江苏无锡，中国移动主导建设了国家级车联网先导区，目前已经实现400个路口的车路协同改造，部署自主研发云控平台，实现近100个车路协同场景面向行业及民众出行提供服务。同时，项目成果在上海、武汉、南京等多个城市复制应用。、

近年来，跨越交通、能源、信息、通讯、人工智能等产业的新兴产物——智能网联汽车，正在引领交通出行的新浪潮，并为我国汽车行业转型升级带来新的发展机遇。既要准确研判智能网联汽车电动化和智能化趋势，把握好汽车产业的价值走向，也要抓紧从制度体系层面做好预案，立足国情，结合实际，走出一条深耕中国、辐射全球的智能网联汽车发展新路。

目前，交通领域的变革，融合了智能网联化、电动化和共享化三大趋势，各国业者都是“亲历者”和“探索者”，尚未有成功的经验和既定道路可供参考;同时，智能网联汽车的特性决定了其在行驶过程中所需的通信、地图和数据具有极强的本地属性，故不能直接复制国外技术，而需要国家统一安全监管。

车联网是新产业形态，迫切需要新思路、新模式和新技术，要加快提升创新研发能力，深入开展前瞻性、战略性、基础性研究，强化核心技术攻关、产品应用创新，积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务，不断丰富安全供给能力。 车联网行业跨度大，技术领域广，构建安全能力离不开产业各界共同探索。应鼓励科研机构、高校、行业组织和企业各方加强协作，促进产学研用交流合作，推动理论探索、技术交流、示范应用和产业推广，构建优势互补、融合发展的网络安全产业生态。

鼓励中国厂商踊跃进入体系链路，参与平台架构搭建。智能网联汽车计算基础平台架构的产业化推进，涉及大量的软硬件零部件供应商和主机厂协同参与，企业应站在国家产业发展的高度，谋划自身的发展格局。同时，要勇于突围攻坚，成为有引领能力的市场主体。应加快制定技术标准，完善法律法规，优化智能网联汽车安全监管，促进行业持续创新。在产业快速发展大背景下，秉持适度超前、包容审慎的监管理念，为市场主体营造出健康宽松的竞争环境。

我国智能网联汽车关键技术研究与产业化已取得长足的进展，特别是关键技术研发处于全球并跑阶段。中国智能网联汽车逐渐形成了覆盖“车、路、云”的立体网状生态系统。此外，在激光雷达、算法、AI芯片、智能座舱、北斗定位等关键技术上的自主研发均取得突破，部分产品已实现量产应用，有力地支撑了中国智能网联汽车发展。突破智能网联汽车安全关键技术，需要政府主导下的政、产、学、研、用等多方面配合。面对新的安全挑战，只有高度重视智能网联汽车功能安全、预期功能安全和信息安全，才能将中国智能网联汽车打造为全球最安全的汽车。